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驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，会容易引起行车制动器失灵吗？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
小车的刹车系统要比大车的优于很多，刹车油沸点也高。无论大车还是轿车，遇到连续下大坡时尽量借助发动机制动，挂入抵挡，这样会减缓使用刹车的频率，能有效降低刹车失灵的几率。
回答于 2019-09-11 08:43:50
长时间下长坡机械制动容易过热 可以采取发动机反拖制动的方式
回答于 2019-09-11 08:43:50
会，一定要利用发动机制动功能减速行驶，也就是进档，不能空档滑行，长下坡长期踩踏刹车，刹车片发热到极限就会失灵，非常危险特别是大货车千万不要空档滑行！
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果汽车下坡时刹车失灵是非常危险的事，处理不当就很容易发生重大事故，甚至整车摔到悬崖，危及生命。
不管是新手还是老司机，都有可能碰到刹车失灵的事情，当然，新手的概率要高不少。因为这与平时的驾驶习惯也有很大的关系，不少新手认为下长坡挂着档浪费油，下意识的把挡位换到空档，单纯靠刹车来控制速度，要是长时间这样，就很易引起刹车片过热、刹车毂炭化而导致制动失灵，另外是平时对刹车系统没有进行必要的保养，刹车油过久没换，刹车泵里面杂质太多，真空助力泵失效或刹车总泵或分泵漏油漏气，这些都有可能造成刹车功能失效。
下坡刹车失灵要怎么处理呢？
如果遭遇这总情况，车主可能会想到驾校老师教的一招-----降低档减速，而真正操作时，却发现档位根本挂不进去！其实，这时降档减速确实是个很好的方法，但要懂得操作。如果挂不进档，正确的做法是应该先轰一脚油门，然后再退档，再轰，再退就可以了。如果是自动挡汽车，要把档位挂到L挡或者1挡，在D挡上，变速箱和发动机起不到对车速的拖拽作用。
如果是因为是刹车泵漏气造成的，可以连续短踩几次刹车，这样可以排空刹车泵的空气，使制动油压恢复。
还可以尝试拉起手刹，但不能一次拉死，本来下坡速度就快，手刹钢绳承受的拉力非常大，一次性拉死很容易直接把手刹钢绳拉断。
现在的很多危险路段都设有避险车道，实在制动不了，开上避险车道也是个不错的选择。当然，要是没有避险车道，尝试多种方法仍然无法恢复制动系统，那就只有做最坏的选择了------掌握紧方向，用车身刮蹭靠山一侧来减速甚至逼停。这样虽然很伤车，但比起生命来说，这又算什么呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
会
回答于 2019-09-11 08:43:50
会的
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，很高兴为您解答。下长坡连续使用行车制动会导致制动器温度升高而使制动效果急剧下降。持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动能力，所以长下坡要用低挡，用发动机制动。
当汽车在经过长下坡路段频繁踩刹车或者长时间刹车时，刹车盘和卡钳由于长时间摩擦就会使温度升高，影响刹车的正常使用。在汽车经过长下坡路段时，一定要靠发动机辅助制动，并且采取点刹的方式来刹车。
汽车刹车是汽车安全系统的重要组成部分，在日常使用时一定要注意维护。一般来说，刹车片的厚度为10mm左右，当其磨损到6mm以下时，就要及时对其进行更换了。而一般刹车片的寿命为50000公里，应该及时对其进行检查和更换，防止在用车时出现安全隐患。
使用刹车时需要注意的事项：
1、预判道路情况，提前刹车，防止跟车过近而造成追尾。
2、尽量避免急刹车，要缓缓刹车。
3、汽车在经过长下坡路段时要利用发动机辅助制动，避免长时间踩刹车。
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