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驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,会容易引起行车制动器失灵吗?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
总结:四轮碟刹加前轮通风盘,这是足够保证安全的普通代步车的刹车系统。性能车多采用前后通风盘,安全等级同样不用担心。少数采用前碟刹后鼓刹的乘用车——落后的车辆就按照落后的经验使用吧。
编辑:天和Auto
内容:天和MCN头条号
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回答于 2019-09-11 08:43:50
长下坡仅依靠制动器来控制车速的话,既不安全还对车辆刹车系统磨损很大。长时间依靠制动器来控制会使刹车车片刹车盘高温致刹车失灵。正确的做法是用制动器和发动机制动搭配使用,手动挡根据坡度大小建议用2/3档,自动挡车型切换到手动模式降档进行制动。
回答于 2019-09-11 08:43:50
行车制动器就是指脚刹,长时间或者高强度使用会降低甚至失去刹车减速功能!在行车中最简单有效的方法,就是利用发动机的限制能力来减轻、降低脚刹的工作强度,防止脚刹过度疲劳失去刹车能力.
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好!汽车下长坡切记一定不要一直踩着制动,正确的做法是利用低档的惯性来达到降速。
如果长时间制动,刹车片的温度会越来越高,从而是刹车失灵,或者出现别的故障,谢谢关注!
回答于 2019-09-11 08:43:50
会!
回答于 2019-09-11 08:43:50
不会,
制动器就是刹车。制动器分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹)。
在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在先进的过程中减速停车,不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。
停车后一般除使用驻车制动外,上坡要将档位挂在一档(防止后溜),下坡要将档位挂在倒档(防止前滑)。
另一个制动器就是驻车制动器啊。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有淋水会好点,下长坡挂低档利用发动机制动。
回答于 2019-09-11 08:43:50
会
回答于 2019-09-11 08:43:50
在回答这个问题之前,我们大家先了解一下刹车体的组成材料以及发挥的作用。
刹车体是由钢板,粘接隔热层和摩擦块所构成的,其中钢板要经过涂装,检测,才能保证防止生锈,而粘接隔热层就是用不传热材料组成,以此来达到隔热的。那么刹车片(也就是摩擦块),是由摩擦耐温材料,粘合剂组成的。刹车片一般都有以下几种:石棉刹车片,半金属、少金属、陶瓷刹车片。它的作用就是车辆在行驶中制动时,刹车片被挤压在刹车盘或刹车鼓上会产生摩擦,从而6使车辆达到减速刹车的作用。由此可见刹车片在制动系统中的作用是非常关键的,从而刹车效果的好坏也是取决于刹车片的。
根据以上分析可以看出,驾驶机动车下长坡时,要是一直长时间使用行车制动,那么制动器失灵的可能性还是比较大的。因为每个东西都会有极限的,一旦达到极限,也就会失去作用的。例如:拿一个没有用火烧红铁棒和一个硬质塑料来进行摩擦,它们互相会有阻碍的,要是把铁棒用火烧红呢?它们之间还会有摩擦吗?
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