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怎么看待刘强东凌晨发内部信:京东物流去年亏损超23亿,取消底薪不是为了降低工资?
京东,物流,客户怎么看待刘强东凌晨发内部信:京东物流去年亏损超23亿,取消底薪不是为了降低工资?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
而广告无论打得再好,只是品牌经营,他更需要地位人员在一线做成交,拿订单,这才是真正的落地。
从员工角度看:岗位要求180度大转变,不适应变化不行吗?
1.
员工也要转型站在以前,京东的快递员只要准时送件就好了,现在不一样了,不仅要送件,还要收件,而收件是一个工作结果,在收件前面则要做得更多——派件,摸清客户公司的发件量和主要负责人,与他进行沟通,了解客户公司的业务状态,并向其展现京东物流业务的价值点和实力,同时看看对方的信任度、对价格的敏感度和商务谈判等。这些是仅派件的员工没有做过的。现在来个180度的大变化,他们怎么办?
卡在前面的问题就是:他们面对转变时会怎样?
心态:瞻前顾后的,因为自己没做过,担心做不好,同时对不确定性表示担忧:收入下滑,家人和自己怎么办?自己内心的意愿度不高,并不是不想去做,而是需要一些前人做出一点好结果和收入,让他们看到这事可行的,同时有人通过传帮带的形式带他们上路,使他们越来越自信。
业务能力:他们不仅要了解京东物流运作的模式,更要对潜在客户的业务有了解,通过沟通也好,拜访业务负责人也好,知道他们对质量、效率、价格、服务等的要求,从而评估客户与京东物流的契合度有多高,如果太低的则放弃,毕竟客户也是分类的;若契合度高的,则重点跟进,见到关键的决策人或老板谈合作,当然如果你能搞定客户内部的人,让他们帮你引见,签成合作意向的成功会更大。但一定要明白京东物流提供的价值点是客户所看重的,而不是光靠降价就把客户拿下,不问问真的合适公司吗?
以终为始:签订合作只是第一步,更多的是在后续的服务能力上跟上,包括收件服务的质量、速度,以及准时取件,及时录入系统使客户可以追踪订单,跟客户放账期、对账和开发票等等,每个环节都要跟进,包括在下大雨天等恶劣天气时的准时收件和保护快件不损失,影响了京东快递的形象,只要你形象不错,口碑建立起来,客户会帮你传播,帮你介绍客户的,慢慢的也就上了轨道,收入自然能上去。
当然公司会对员工进行培训,找人带,这些都是引子,能否做好还是要看快递员的个人,有些人很努力也很上道,有些人就抱着差不多就行了,面对今天的京东,末位淘汰是少不了的,毕竟在市场的前期,你收件多的,收入自然上去,公司前期是要市场业绩,排在末位的员工自然会被调岗或直接优化掉。再从外面招新人进来,招从其它竞争对手有做过物流收件经验的更好,他们能更快地上岗和去拿结果,跟公司的战略方向一致。
又有人说广州一京东物流员月入8万是公交稿,实质上,在企业的市场开荒前期,是可实现的,因为“开荒”的难度相对大,用高奖金激励也是常用的手段,同时重金之下,必有勇夫,你不要排除那些本身就有能力的人,加上努力和一点点运气,自然能有这收入,等口碑和品牌打出去了,自然会调整基线,慢慢地收入就会下降到平均水平,这也是企业管理的一种手段。
这次的京东物流从企业经营的角度上看,是正常业务优化罢了,人们为什么会惊呼,一方面是因为它是京东,另一方面就是人喜欢确定性的——以前只要做到固定的工作内容,就能拿到工资,久而久之被这个岗位的职责把自己的能力限制住了:公司要什么的能力,我就发展什么样的能力,某天工作职责全改成面目全非了,这些被岗位职责限住的员工不会做或做不好,成了温水中的青蛙,人的内心就会有惊恐并畏惧变化,加上底薪的考核变了(以市场结果为导向),没法保持原来的收入,又上有小,下有老,竞争对手又难缠,怎么办?
与其畏惧,不如豁出去,拥抱变化,顺势而为,跟着企业的方向走,你只有相信能成,熟悉业务并努力去做了,拿着结果来证明自己的能力和价值,公司自然不会亏待你,而京东物流在这么饱和的市场中绝地求生,到底能做成怎样,让我们拭目以待吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
顺风没有底薪,不见有人喷,卖保险前几个月有底薪,后几个月取消底薪只能靠业绩拿工资,也不见有人喷。怎么刘强东一说取消底薪就有人骂了?忽然想到了一个段子,你每天给一个人一个馒头,他不感谢你,反而觉得理所应当。哪天你要是不给他馒头了,他不但不觉得这是理所应当的,反而会破口大骂你为啥不像以前那样给他一个馒头了。
京东以前赚钱的时候把员工的工资福利待遇调高一点,这无可厚非。同样,既然公司业绩不好,连年亏损,那把员工的福利待遇相对减少一点,又有什么错呢?早知道,京东已经连续亏损十二年了呀!
那些整天在网上骂刘强东剥削员工的人,我就想问问,假如你是刘强东,你遇到这样的情况,你会怎么办?
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题我在去年很多人给京东物流唱赞歌的时候就写过这个的文章,任何企业他不能脱离社会,京东等互联网公司即使融了很多钱,但是最终必须盈利,京东快递员待遇明显的高出竞争对手一大截,这是不可能长久存在的,一个京东直营模式最大的问题就是管理成本太高,直营模式和加盟模式管理成本差距有多大?小编以我所在的医药行业来说。
2001年我在一家上市的制药公司做业务员,我们公司有170个业务员分散到全国,那么业务员出差平均每个人借差旅费4000元,每人借市场开发费平均算四万元,管理这么多业务员需要10个大区经理,管理业务员的帐需要十来个会计。那么业务员们的执行力很强吗?公司要出一个新药品,让填写一张市场竞争调查表,如果完成不罚款500元,而当时我们的底薪才300元,这个处罚够严重吧!但是这170人就两人做了这项工作,其中一个就是我,我是糊弄的。
后来一天早上公司内勤来了一个电话,说你们把账交一下,公司只要代理商不要业务员,就这样我们失业了,变成代理制后片区经理不需要了,代理商全是款到发货不需要提前借钱,市场开发费代理商自己承担,差旅费也是零,给业务员记账的会计不需要了,三个内勤一个销售经理就可以把所有的工作完成了,销售额还大幅度提升。有的人强调自己的团队执行力强,那如果给代理商布置同样的工作,代理商会有多少人完成?
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