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古代罪犯被判流放，来回几千里路，为何衙役们争着抢着去押送？
衙役,犯人,罪犯古代罪犯被判流放，来回几千里路，为何衙役们争着抢着去押送？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
这样一份职业会有人抢着去做实在是令人生疑，唐太宗说过我们要以史为鉴，不知道衙役们是否听过陈胜吴广起义的故事，如果不小心压的就是这类型的人，可是不得了啊。山高皇帝远，路上遇到劫匪，岂不是命都丢了，虽然劫匪不一定都有胆子去劫官，但是敢劫官的又不在少数，如果押送的是什么帮派头子，也是个不小的麻烦事儿。
抢着做的或许只有押送去的地方不远，押送的又是什么富贵人家的人。路上犯人家属给的盘缠多，好吃好喝招待，还会多给押送的人一些钱，让路上照顾，照顾，这可以赚到不少外快。如果押送一个穷光蛋，还是个独身的窃贼，发配到古代的广东海南充军，那谁愿意去啊。又不是现在海南有度假圣地三亚，广东更是有许多城市的经济水平在国家前列，各地的人们都奔着机会去打工 。如果那时候有现在这样的环境，那衙役们可能会借着机会到处走走，也算旅游，可是那个时候没条件，没这个意识啊。
衙役们作为衙门的最基本单位之一，物质生活水平也高不到哪里去，或许只有少数的衙役能够不错的生活水平，但是你让他们抽时间游山玩水，那或许只有文人墨客有这样的情怀了。押送一出去就好几个月，甚至半年到一年多，离家那么远，父母，妻儿都见不到。古语有云“父母在，不远游”，长途跋涉不知归家是何年。所以抢着干的机会有，但是应该不是每一分都抢。
文/红雨说历史
回答于 2019-09-11 08:43:50
来回距离几千里，居然还有人争着抢着去押送，那么这其中一定是有甜头的，不然不会有人傻傻的去争着抢着的。我们来分析一下吧。
其实古代的“流放”制度，对罪犯是特别苛刻的，对于大多数罪犯来说，被流放看似是比死罪要好，但是殊不知被流放也只是个缓慢的“死刑”，即便幸运捡的一条命，且不说这流放发配的几千里路上的凶险，就是到了目的地课，也是充当劳力，劳苦致死，所以对于有的罪犯，他们就直接选择了自尽。
另外，这个“流放”制度对于衙役来说，倒是一个不错的肥差。这又怎么说呢？我们先熟悉一下古代的流放制度。流放制度最早起源于秦朝，在汉朝被基本完善，后世基本都沿用、借鉴汉朝的流放制度，只是在之后的宋、元、明、清几代随着疆域版图的扩大而增加了一些流放的地点。
第一点，我们不要误解古代的流放制，古代流放制有明确规定，押解罪犯一天走50里左右，大概300 里换人继续押解，也就是说古代的衙役“出差”押解犯人最多也就是十天左右，到了下一府衙交差之后就可以回家了，所以说这个工作对当时劳苦衙役来说并不苦。
第二点，中国古代素来有九品十八官之说，官阶很低的官员权力就够小了，身为底层的衙役自然就没什么权力了，整天劳苦周身，在衙门闲暇没有公务的时候，他们也不能回家种地，只得乖乖守在衙门，有时候还要替县衙老爷做苦力，有押解犯人的工作，他们自然会争着去做，好歹也能出去透口气。
第三点，古代衙役的月薪很低，大多数时候还会被层层克扣，最后工资到手的时候连温饱都供给不了，而且这些衙役们闲暇时间还不能“兼职”，仅仅依靠着这国家给的口粮，他们是心不甘情不愿的。
但是如果有被流放的罪犯的话，谁接手到了这个差事，谁就大概可以“饱餐一顿”了。
其一，古代对于这些被流放的罪犯，设有一定的公费条例，衙役押解犯人自然不可能白白押送，在古代道路条件、交通运输条件和自然环境都极其恶劣的条件下，政府还是有一定的保障措施的，所以在这公费的安抚下，终日无事可做的衙役便会抢着事儿做。
其二，介绍一些这些被流放的人，他们多数都是一些贵族或者朝廷命官，普普通通的平民百姓不至于朝廷花钱去流放。那么，既然这些罪犯是有钱之家，那就免不了在流放前好好犒劳贿赂押解的衙役，而且给的贿赂金不在少数，有的罪犯家属还买通关系派人一路跟随，这样看来，这可真是一个“肥差”啊，怪不得人人都会争着去做了。
据传，如果被流放的犯人中有女眷，往往还会要遇到衙役们的折磨。
回答于 2019-09-11 08:43:50
古代犯人除了死刑外，最厉害的刑罚就是流放了，也就是常说的充军。流放者被押送到边疆地区从事农业生产或者服务行业，自谋生路，不得皇帝赦免，终身不能回归故乡。衙役为何会去争着押送流放之人呢？原因大致有三：其一、可以获得犯人家属的贿赂金；其二，可以获得官府的各项补贴；其三，可以公费旅游。当然流放之地都十分偏远荒凉，押送犯人又基本是走路，所以这份钱也是挣的辛苦钱。
流放的目的是惩罚犯人，因此历朝历代的流放之地都是当时的蛮荒之地，人口稀少，环境恶劣。秦汉之时，流放之地一般是巴蜀、九原、岭南，目的就是让犯人们去充实边疆，抵御强敌。唐宋两朝流放之地一般是西域、海南、幽云等地；清朝则喜欢把犯人流放到宁古塔、新疆、海南等地。千里押送犯人到流放之地既是辛苦的事，也是一件危险的事，因此很多衙役不愿去做；重赏之下必有勇夫，划重点的词是重赏，押送一回可能相当于半年收入。官府的衙役不是官也不是吏，而是合同工，工资待遇不高，全靠外快收入，因此为了多赚钱，衙役们还是愿意去押送犯人，毕竟富贵险中求。
《水浒传》中对押送犯人多有描述，细心的读者就会发现这些押送犯人的衙役非正常收入十分高。林冲发配沧州时，在东京送别时，留给押送的衙役了一笔不菲的钱财，以求他们路上善待林冲。在路上林冲又给两位衙役不少银两，吃喝住刑都是林冲在开支。两位衙役又接受了高俅的巨额贿赂，在路上打算结果了林冲，由此可见衙役押送犯人利润巨大。当然林冲在野猪林被鲁智深救了，否则两位衙役必然大挣一笔横财。武松被流放时，也给衙役了不少银子，在飞云浦武松一鼓作气把衙役诛杀了，十分解气！女犯在押送途中，衙役们还可以劫色呢！
综合而言，衙役们押送犯人千里，虽然辛苦，但是却是收入高。衙役们都是普通人，家境贫寒不富裕，为了多挣点银子，不辞辛苦甚至抢着去押送犯人也就很正常了。比如我在国内工作，年收入只有十万；如果我有机会出国去干同样的工作，一年能挣四十万，那么我必然争着机会去。毕竟在外国干三五年，回国就奔小康了，何乐而不为呢？因此千里甚至万里押送犯人虽然辛苦且危险，但是干一次挣一笔横财，多干几次就小康之家了，然后可以退休干别的自己喜欢的事，确实是很不错的选择！
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