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磨合期时速超过120对发动机有影响吗？
发动机,磨合期,新车磨合期时速超过120对发动机有影响吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
我自己也闹过笑话，这些年一直开电子手刹的车，上车挂挡给油就走，结果那天开朋友的轩逸，破玩意还特么是机械手刹，给油感觉不对，心说轩逸是肉，不过以前开没这么肉啊！这车变速箱废了？打滑？听声不像啊！开出20多米，看仪表盘才想起来……多亏车上没人，要不丢人就丢大了。
每台车的操控极限，配置都不一样，车不能变，只能人去适应车。比如说特斯拉的单踏板模式，这东西其实存在很大安全隐患，强迫车主更改驾驶习惯，极易发生危险。同时，习惯了特斯拉再去开其他车辆也容易出现类似问题。
现在汽车，发动机已经非常耐操了，你说偶尔拉升到七八千转的红线区——只要能让你踩上去，那就不会有什么问题，如果怕发动机损坏，一定会限制它的转数的。目前车辆故障率最高的还是变速箱，发动机除了有设计缺陷的，更多还是看保养，避免积碳。如果保养得当的话，随随便便一台车，发动机跑个50万公里都是保守估计，没那么娇贵。
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车中的零件处于新出厂状态，需要一个调整期来适应或磨合期。尽管技术进步已经取代了这一过程，但许多汽车制造商仍然详细说明了驾驶员在磨合或磨合新车时应遵循的程序。
汽车磨合的真正意义
磨合期其实也是对汽车初步的考验，一般人只会想到磨合期针对的是变速箱与发动机，其实就现在的技术根本不需要。但是，有一个问题大家要想清楚，确定新车的刹车系统或者整套的制动系统不会出问题吗？如果真的有问题，高速行驶危险性就会很大。
在磨合过程结束之前，汽车不会发挥其全部潜力。例如，刹车片在新的时候是最软的，并且在正确磨合之前无法提供 100% 的制动力。
新车如何磨合？
只需遵循这四个简单的步骤！
1.避免硬加速
2.在不同条件下行驶
3.保持低速度
4.使用制造商推荐的油
避免硬加速
当获得一辆新车时，要轻柔地踩油门，尤其是在磨合期间，因为较高的转速意味着对内部发动机部件的压力更大。
磨合期运行顺序
1.前1000公里\t低于 2500 转/分
2.接下来 500 公里3000 转
3.下一个 1000 公里 \t逐渐增加到最大值
磨合期间，不要以恒定速度行驶。理想情况下，最好在磨合期间改变发动机速度，以通过不同的 RPM 速度暴露发动机。远离巡航控制，避免长途旅行或陷入交通拥堵。
保持低速
以更快的速度行驶意味着需要在突然停车时更用力地刹车，这会磨损刹车片。
刹车片上的摩擦材料在新的时候是最柔软的。在非常猛烈的制动下，这种材料会在转子表面上以不均匀的斑块形式脱落 -，导致转子缠绕和制动系统损坏。慢慢开始，逐渐加快速度并轻松刹车。
总结：汽车毕竟是机械性运动，随时都有很多的不确定性，磨合期低速行驶可以更安全。等待车辆的性能逐步稳定之后，便可以高速行驶。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实这个问题一般是新手车主问的多，在用车上就像我们照顾小孩，一胎照书养，二胎照猪养。当我们的新手车主拿到车的时候，第一就会想这是人生第一辆车，整的像个刚当爹的二货捧着婴儿一样，这不敢做那不能做的，只要听别人说新车要怎么这么，立马就像得到秘笈一样。 如果一辆车子出厂卖给消费者，要让消费者小心翼翼的开着，不敢快不敢踩油门，明明标注加92号的油非得加95号。这样的车子就应该是半成品的垃圾，当一件合格的商品到消费者手中就应该是最佳的使用状态，当然汽车也是一件产品，好产品就应该到你手中时放心正常的使用，而不是小心翼翼，稍有不慎就会对以后使用造成影响。
说到这里我们应该知道在汽车生产的过程中，零件设计的精度已经基本完美了，磨合期也就是对发动机和变速箱金属接触件表面毛刺进行磨合，以达到最佳的润滑效果，在汽车出厂前，厂家已经对相应的问题进行处理过了，所以当我们拿到车的时候正常的使用就可以了。我自己的车子磨合期一般的路程是在跑高速的，也没有发现有什么影响。
当有些老司机跟你说道头头是道的时候你可以想一下大街上这么多车子，也没见那个有多少问题，新车有问题只能说是设计或零件质量问题，和我们磨合车辆无关。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多车友在提车以后都会有一段磨合期，汽车磨合期内还是比较重要的，磨合不好对汽车后期使用寿命多多少少有所影响，但是有很多车主刚刚提车，尤其是对于一些追求速度的年轻来讲，磨合期内车速超过120码，对发动机有无影响呢？接下来来说一说。
从理论上面来讲，发动机在出厂之前都有过冷磨合处理工艺，跟以前的老款发动机有很大的改进，出厂之前是把发动机安装在专用的冷磨合机床上，利用电机带动曲轴旋转，这种磨合工艺降低了汽车在用户手中磨合要求，从而延长了使用发动机的寿命。
实际上车主在翻阅用户手册也可以看到，汽车在磨合期内不要急加速，急刹车，不要满载，不要长时间处于一定的速度磨合，而是要多个速度或者档位进行磨合，而对于汽车车速并没有特别高的要求，而且汽车行驶120码转速也很少有超过3000转的。这个转速并不会给发动机带来额外的磨损。
实际上，汽车自从有了冷磨合工艺，汽车磨合很简单，就像上面说的不要急加速，急刹车，不要满载，超载就行，每一个档位或者每一个速度都尽量的磨合一段时间是没有任何问题的，磨合期过了以后尽快的更换机油，进行首保即可。
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