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2018款哈佛H6如何利用发动机制动下长坡？

车速,发动机,档位2018款哈佛H6如何利用发动机制动下长坡？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

2018款哈佛H6如何利用发动机制动下长坡？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请！

利用发动机制动下长坡是指用低速挡下坡，同时配合刹车踏板，保证车辆平稳下坡。


关于题中的2018款哈弗H6如何下长坡，如果车辆是手动挡车型，直接挂低速挡即可，如果是双离合车型，则要切换到手动模式后再用低速挡下坡。

下坡一定要控制好车速，如果太快会容易失控造成车辆事故，十次事故九次快！

手动车型下坡容易有个误区，就是空挡带刹车溜坡，认为这样省油，但是忽略了这样非常危险，频繁制动刹车片过热会影响制动效果，进而导致车辆事故。



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回答于 2019-09-11 08:43:50

2018款哈弗H6，使用的是1.5T发动机，一共匹配了6档手动和7档双离合两款变速器。

利用发动机制动下长坡的目的就是，依靠发动机的钳制阻力来降低车速，减小下长坡时踩刹车的频率，减小制动系统升温，因为制动系统随着温度增加性能会下降，防止高温就是提升制动性能提高行车安全。最典型的例子就是，重载货车都会安装特别的水箱，下长坡时给车轮喷水降低制动系统温度，防止制动系统失效。这个在我们考驾照的时候，理论课上包括路考的时候，教练都会提及到，千万注意不能染上的驾驶陋习就是，下坡空挡滑行用刹车控制车速，这个是最危险的，也是坚决需要抵制和杜绝的。

其实，不光是对2018款哈弗H6，对于所有手动变速器车型，利用发动机制动下长坡都是一样的操作方法，直接踩离合手动操作变速器档杆挂入低速挡再松开离合，除了利用发动机钳制阻力降速之外，再配合刹车控制车速就可以了。只不过，需要注意应该选择挂入适当的低档位，原则上当车速高于某低速档位发动机最高转速时对应的车速，就不建议直接切入该档位，这样容易伤车特别是离合器摩擦片。可能读起来比较拗口且难理解，举个简单的例子。比如，某车的变速器1档发动机最高转速对应的车速是40km/h，而现在车速是60km/h，此时最好不要直接挂1档，而是踩制动把车速控制在40km/h以内再挂1档，或者先挂2档利用发动机制动，等车速降低到40km/h以下时再挂入1档，否则抬起离合时对离合器摩擦片的损耗非常大。当然，如果情况非常紧急，也可直接挂入1档迅速降低车速，毕竟千金难买安全，离合器摩擦片的价值在安全面前不值得一提。

对于双离合自动变速器的2018款H6来说，如果要利用发动机制动来下长坡，那需要先把变速器置于手动（也就是M）模式，然后不断降挡到低速档位上，再配合刹车就能平稳下长坡了。需要说明的是，大多数自动变速器的手动模式都设有过载保护，就和前面说的手动变速器选择合适的低速档位道理相同，只不过手动变速器这个需要驾驶者思考的过程，由自动变速器的控制系统所替代，它的降挡先决条件就是该档位最高转速对应的车速要小于降挡时的车速，所以，开自动变速器车型利用发动机制动下长坡感觉会更简单一点，这也是自动变速器广泛应用的核心原因之一，就是降低驾驶者的驾驶强度，让驾驶变得更加简单。

最后想多啰嗦两句的是，我们现在讨论的是乘用车（轿车、SUV、MPV等）的发动机制动操作方法，其实对于商用车（货车、大巴）等，也有发动机制动这个功能来降低下长坡时踩踏刹车的频率，进而提升行车安全性。

最早时候的货车，除了低档位行驶利用发动机制动下长坡之外，还有一个排气制动控制系统，原理就是操作车内开关在货车排气管消音器前方减小排气管的排气直径（就类似发动机节气门，只不过踩油门节气门打开，而排气制动控制系统（排气缓速器）是平时打开，操作车内开关才关闭，刚好相反），增加发动机排气阻力进一步降低车速。

不过，现在的商用车技术越来越先进，已经放弃了排气制动系统（排气缓速器）而使用了电涡流缓速器，通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。电涡流缓速器能承担汽车运行中绝大部分制动时的负荷，使车轮上传统制动器的温度大大降低，确保车轮制动器处于良好的状态，而且电流直接驱动没中间环节操纵响应时间非常短，比液压制动系统响应时间快得多，另外，由于电涡流缓速器的定子和转子之间没有接触，不存在磨损，因而故障率极低，所以现在在商用车上应用非常广泛。

其实，电涡流缓速器我们经常会见到，很多时候就在大巴车的尾部用汉字注明了，我们坐大巴时注意观察，会发现在驾驶席前方的控制面板处，一般会有一个较长的杆，上面有个类似制动器的图形，那个就是电涡流缓速器开关。

希望以上回答能解答题主的疑惑，如有不明之处请关注“爱驾天下”头条号私聊。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

所谓的发动机制动。就是挂低速挡下长坡。在配合你的刹车达到制动的效果。





有些人开车喜欢下坡高速档，甚至挂空挡，以为这样可以达到节油的目的。实际上是相当危险的。碰到突发情况很容易造成失控的风险。发生交通意外。





所有的交通事故，十个有九个都是因为车速过快造成的。所以应该养成良好的开车习惯。

希望我给的答复你会满意，喜欢给个赞吧