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磨合期时速超过120对发动机有影响吗?
发动机,磨合期,新车磨合期时速超过120对发动机有影响吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
具体要看什么车,现在大部分车辆出厂前发动机已经做过冷磨合,不需要再向以前那样分档位磨合车,但前5000公里内最好转速不要超过3000转,至于时速不必太介意,控制好转速就行,一般cvt变速箱跑到120转速也就2000转,所以具体还要看车型,并仔细阅读说明书
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据你的描述,车已经开了500公里了,而且你没跑多长时间,对发动机没有什么影响的,不要听那些人忽悠你,出厂前什么冷加工热加工,零部件在加工过程中都是有误差的,只要在允许范围内就属于合格品,但是零件间的结合面是需要经过一段时间的磨合,才能更好的配合。只不过现在的加工工艺更加先进,精密度比以前好多了。但是要想真正的发挥出发动机的性能和延长发动机的使用寿命,磨合是必要的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
磨合期有一定的道理,但对于现在的发动机影响很小。以前因发动机都为铸铁,车床的加工工艺水平不好,缸体有毛刺,因此新车需要低速磨合,以免高速把缸拉坏了。
现在的发动机工艺非常好,缸壁和镜子一样,并且好车都有缸套所以新车只要热车机油流动好,随你开,越快越好。有一点,一定行驶在铺装路上,路越好,车辆驾驶的感觉越好。新车不必担心磨合的问题,那都是老话了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
磨合期速度不应该太快.最好应该控制在80-100左右,速度太快对车有一定影响。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,感谢邀请,首先呢是没有影响的。确切地说磨合期的新车发动机转数在初驶的1000公里应控制在3000转以下,1000公里~10000公里控制在4000转以下,10000公里以后就可以正常使用了。在最初的1000公里最好在车辆较少的辅装路面行驶,要是在高温的夏季尽量不要在拥堵的城市道路行驶,因为发动机在最初1000公里磨合的好与坏对车辆今后的使用寿命至关重要。为什么有的车看着很新才行驶几万公里就会出现发动机动力不足还有非正常烧机油现象,这就是在最初的1000公里没有对车辆按规定进行很好的磨合,导至车辆的提前损坏。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请。
现在的车在出厂之前都已经磨合过了,不需要车主再去刻意磨合,但是需要保持一个良好的驾驶习惯,不可急加速,急踩刹车,和车速多少没有太大的关系,但最好不要车速太快。
回答于 2019-09-11 08:43:50
提车当天跑了200+大概20多分钟。现在的汽车哪有那么娇气,随便操就行,相信我,你的爱车再你提车前就被猛操过。40万公里驾龄老司机
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的汽车这120正常行驶时,发动机转速2500转以内甚至更低,超过120国内道路就是违法了,没有必要讨论了,磨合期主要看发动机转速,个人感觉只有不超过仪表转速红线就没问题
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