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磨合期时速超过120对发动机有影响吗？
发动机,磨合期,新车磨合期时速超过120对发动机有影响吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在很多车友在提新车以后会经常面临一个问题:新车到底需不需要磨合？
针对这个问题我谈一下我的个人观点
一、目前无论国产车还是进口车的发动机的制造工艺都是十分成熟和先进的。发动机在生产和装配过程中绝大部分工序都是在先进的数控机械化设备下完成的，其生产过程中都严格按照预定的规范要求进行的，其精度都非常高。并且发动机在组装生产过程中，对发动机的主要部件都进行了冷磨。因此，目前的汽车发动机、变速箱等部件在出厂后不需要特意进行磨合。
二、之所以有“新车磨合”这一说法，是指在以前机加工精度较低，且发动机主要部件间的公差配合不完美的前提下所提出的无奈之举。
三、因此在目前新车在初期的使用过程中，无需刻意进行低速或者高速磨合。
但新车在初期使用过程中，我建议车主注意以下三点:
1、新车在行驶5000公里后，将原厂机油尽快放掉并更换新机油。以便将发动机内部在生产过中产生的铁屑和残留物及时排出，确保发动机的优良状态。
2、新车在头5000公里内尽量不要超载或拉载过重质量。确保车辆悬架系统有一个适应过程。
3、尽可能的让车辆能分别在高、低速下变换行驶，不要总是刻意在某个低速区间或挡位行驶，这样不但起不到磨合的作用，反而会使车辆的电脑和机械部件得不到充分的唤醒和匹配。
以上是我的回答，希望可以帮助到您！车有价，信任无价！
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在的新车基本发动机技术都很成熟，冷轧钢➕纳米涂层，基本都不用磨合，如果说磨合的话，其实是驾驶员熟悉并游刃有余的让变速箱和发动机在油门的力度上更完美的降低动力损耗的过程，这个过程过去了，基本车子也“适应了”，所以个人认为没必要听老司机说什么120迈，2000转以下之类的观点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
关键是尽量不要有正、负加速度，即急加速和急刹车，那对轴瓦会造成冲击，如果是匀速不要说120，220对发动机也没有什么影响。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没事，随便开不违章就行
回答于 2019-09-11 08:43:50
3年前异地提了一款现代索纳塔9，也就是我们所说的屌丝三宝，为何要异地提车？原因就是便宜，全款落地不到18万，1.6T 7DCT动力系统，比本地便宜大约1万元。由于提车地点距离居住地300公里，路程遥远，提车之后去加油站加满油，而后跑高速回家，最高时速达到120km/h，没办法，索纳塔9动力很好，油门稍微一踩，车速就100以上，120都是悠着开的，至今已经行驶了4万公里，没有任何问题。实例告诉我们，新车磨合期高速行驶，一点儿问题都没有。
汽车为什么要磨合？
汽车磨合主要是对有相互运动关系的零部件进行磨合，发动机磨合，变速器磨合，车辆轮胎本身也需要磨合。
发动机刚刚生产出来，各个零部件都是全新的，零部件匹配不完善，自然而然需要进行磨合。零部件磨损都有一个特点，初期磨损较为剧烈，而后磨损趋于稳定，初期磨损如果不合适，会造成发动机工作异常。发动机磨损如此，变速器磨损亦如此。
车辆各个零部件加工精度越差，汽车越需要自我磨合，发动机和变速器针对磨损量都有对应的参数调教，使得ECU和TCU标定数据与发动机和变速器硬件相匹配。车辆磨损固然重要，但是车主们也不必过于担忧，主要原因就是汽车技术已经非常成熟。
发动机和变速器乃是技术密集型零部件，对车辆的性能有着举足轻重的地位。随着高精密机床的开发，现在零部件的机加工精度越来越高，发动机和变速器组装完成之后，其各个零部件之间也就完成了比较好的磨合，并且发动机和变速器开发完成之后需要进行冷磨合，车辆出厂时，动力系统之间的匹配关系已经非常好。
汽车制造完成后，车辆检查工作
很多车主拿到车辆之后，开车都是异常小心翼翼，油门踏板控制的非常稳健，不敢深踩油门，就怕把车辆给开坏了，如果有这种思想的车主，请关注一下汽车制造完成后，车辆检查工作。
新车购买之后，其表显公里数都不是0km，而是10~50km左右。这几公里，车辆都经历了什么？很简单，车辆最基本的性能测试。百公里加速车速，地板油驾驶有没有问题；车辆急加速行驶测试，检查车辆超车加速有没有问题；车辆高速行驶测试，这个高速怎么也要超过120了吧，车辆紧急制动测试，检查车辆刹车系统；车辆坑洼路面测试，检查车辆的底盘有没有问题。总体上一句话，我们平时不敢经历的驾驶习惯，人家驾驶员在新车时已经帮助我们测试过了，而我们却还在纠结，新车驾驶不能超过120车速，难道不显得荒谬吗？
总体上来说，汽车需要进行磨合，但是不需要进行刻意的磨合。所谓的磨合，只是尽量平顺的驾驶，尽量不要踩底盘油，发动机转速控制在4000rpm以下，车辆速度不能超过最高车速的3/4，按照这个标准开车，所有的中国车主，平时驾驶车辆都是磨合期。中国车主平时开车都比较温柔，这样的驾驶风格也导致我们不需要进行可以磨合。
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