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车位买完后，物业还收取场地物业管理费，合理吗？
车位,业主,物业车位买完后，物业还收取场地物业管理费，合理吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
1、车位管理费的用途：
第一、日常卫生打扫。我们的车位特别是地下环评耐磨漆地面的车位，更要日常进行卫生维护，所以这里物业就要投入一定的人员进行清扫，所以这里存在人力成本；而对于大面积的地下车库来说，人力有时候很难清扫，所以也需要购置一些清扫设备等，所以这些费用其实都是在管理费里面提取的。
第二、保安管理。车辆进进出出都是需要有人来进行维护，你也不想你自己买的车位被人随意停放吧，所以我们一般的车位出入口都是由保安亭的，他们不仅仅是收费更是对有序化使用车库的秩序进行维护。
第三、电费。对于一些地下车库来说，没有照明那么车库里面光线极其微弱甚至没有光线，所以需要大量的照面设施，其实设施在开发商交付的时候都是建好的，那么这里就需要日常的运营了，电费是一项很大的支出。
第四、日常维护维修。其实这个也是占比很高的，地下车库本身存在着地面墙面维修处理、排水系统堵塞等情况时有发生，这些不仅需要人工劳务费，更是需要购置材料以及施工费用的。
总的来说，对于车位管理费的使用用途就是这几点，也都是为了满足日常的维护使用，为业主提供一个更加美好的停车使用环境的，到这里可能又有人说了，我们房子本身就缴纳了物业管理费了啊，其实我们所缴纳的住宅的物业管理费是为了住宅服务的，使用的方向是不一样的。那么又有人说了，我们缴纳的住宅物业费可以服务到车位区域的，这里我想说，你有没有考虑过没有车的业主或者没有买车位的业主的感受呢？所以要理性看待这些收费的目的和依据在哪里。
2、取费依据和标准是什么？
那么对于地下车位收取的管理费有没有什么依据呢？一般情况下都是当地市县一级的物价管理部门给与的参考指导价格，物业企业结合市场价在参考指导价范围内进行定价的。
比如我所在的地区，一般按照车库设施设备的建设配备情况，建设部门给与一个定级，比如说一级、二级、三级这样的分等级定位。物价部门按照这个建设定位，给与一定的参考价格区间，比如一级取费为120-150元/月，二级90-120元/月这样的指导价格区间，那么物业企业经过市场调研，在这个区间内进行定价的。
综上所述，我认为自己买的停车位，物业收管理费是合理的，只不过要在定价的时候，做到合理定价即可。
以上是个人观点，欢迎留言讨论。也欢迎关注【超哥说房产】
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个车位管理费是谁让收的？为什么定这么高的标准？收的钱干啥用了？谁能讲清这些问题？应该先去查清，当初是什么人订的这个收费标准，黑幕要彻底掀开，把那些黑心丶坑害业主老百姓的人先抓起来，还社会公正，还老百姓公道。不然，不足以平民愤。也让那些贪官污吏，再不敢动歪点子害民了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
收取一点清洁卫生及管理费，本来是无可厚非但是许多物管公司利益驱动变本加厉收黑钱这就不对了散，一个车位动赢就要收取80-- 90元太坑爹了嘛。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得不合理，车位是自己买的。而且我们还要交物管。当然不应该收费。
回答于 2019-09-11 08:43:50
物业有持无恐与业主的矛盾谁是背后的推手？物业就是毒瘤，狗皮膏药。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自己买的车位，收不收停车管理费，其合理与否，要基于公平性的认知来谈才有意义。
这个公平性相对业主来说，分对内和对外两部分。
对外公平性
首先小区停车需不需要管理，那管理需不需要管理成本？
基本的停车管理秩序和交通硬件的投入在一个新商品小区还是有必要的。这个停车的管理成本有人员开支和物料开支，这是硬性支出，无论是委托物业公司管理，还是小区实施自管，管理成本都不能省。 现在尚没有免费或者自带干粮来打工这么一说。
停车管理付出人员和物料成本，必须有所出处。在绝大多数小区，停车管理成本不在公共物业费测算范围之内，所以说，另外收取停车管理费是较合理的。
对内公平性
停车管理针对的是有车业主和其使用的车辆提供的一种特约性质的服务。那么这个管理成本应不应让所有的业主承担？ 这一点分两种情况给予说明:
第一种，平均来说小区内每家都有一个车位或以上，那么本小区停车管理服务实际上就可以转化为公共物业服务，停车管理费计入公共物业服务费，不单独收取也比较公平。 别墅型小区就是这种情况。
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