您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

国产车和合资车的区别？

国产车,品牌,自主国产车和合资车的区别？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

进口车对比合资车的优质

可以说绝大多数的进口车遵循着所设定的体系标准；无论是在零部件的加工环节、还是装配环节，基本保持最高标准（不同车企的最高标准不同，仅仅比较同一品牌下的进口、合资车而已）；而合资车相对进口车而言，可以最大程度的遵循标准，但必然存在有标准降低方方面面，比如本地供应商的加入，也导致标准的降低，而合资车应对的策略就是尽量要求本地供应商提供的零部件达标，但又被更高的利润所驱使，所以有的时候能过且过，这样一来合资车的所有零部件之中就存在了一批低标准的配件，但好在合资车企具备足够的技术方面的支持，可以针对部分零件的降标从整体上进行优化，所以合资车即便用了低标准零件，但往往也不容易爆发出问题；而装配方面合资车并不比进口车差，几乎不差。。。

合资车与自主车的差异

合资车质量可以保持在较高标准，只要是因为合资车还是大部分遵循着进口车的标准，只是局部降标而压缩成本；而自主车的问题在于没有标准可依、或者说不知道应该去遵循谁家的标准；很多自主车企没有独立设计出属于自己的体系标准，这也不能怪自主车企，因为设计标准太烧钱，而自主的产品销量又很惨淡，所以很多自主车企没办法预见未来的市场，所以不愿意做这种豪赌，赌输了怎么办？花了几百亿、上千亿设计出一套体系，结果造出来的产品卖不出去，谁来负责？没有自己的体系就没有灵魂，所以这么年来咱们的自主车企总是绕开这个难题，东拼西凑的拿来人家的标准，一个自主车企甚至可以按照多个外国车企的体系标准生产，这样的生产体系能生产出理想的产品么？这样也就成了鸠摩智，用道家体系催动少林标准。。。但鸠摩智内功深厚，但咱们没有！自主车的三大件基本不存在问题，因为大部分采用外来技术、或者是收购的外来专利自主技术，所以往往没有什么问题，但一些其它部件损坏程度就高了，今天出点异响、明天坏俩塑料件等等，这都是降低标准所导致的！

很多朋友认为自主车很良心，但实际上真是这样么？

1.首先自主车的价格要比同级别的合资车便宜一大块；

2.其次自主车要比同级别合资车的配置高上一大块；

3.再其次自主车所需的空间成本远比合资车要高的多；国内的大型零件供应商并不重视自主车企，因为很多自主车企的产品无法保量，供应商提供零件是有开模成本的，需求量小的零件价格往往超高，所以很多自主车企拿不到价格合适的零件，标准通用件还好说，但特有的零件成本超高，所以自主车的生产、制造成本就远高于同级别的合资车，并不是说材料有多好，只是说用同样的材料，自主车企拿货价更贵！

所以问题就出现了，自主车与同级别的合资车相比较制造成本更高、配置更高，但价格却比同级别的合资车价格低很多，凭什么？这是不是就出现矛盾了？看得到的地方也许被众多的配置所覆盖，而看不到的地方呢？有些话不必深说。。。写到这您也就该明白自主车与合资车、进口车之间的差异了，只要就是没有自己建立的一套完整的体系标准，东凑西拼的用人家的标准进行生产；而为了降低成本，还会在东凑西拼的标准上进行局部将标、整体降标，降完标准又没办法从整体上去优化，所以差异就非常明显了；其实这也是自主车的无奈、心酸之处，他们也想自己研发一套标准体系，但那要烧很多钱，即便有的车企能拿出这笔巨款，但造出产品后，又有几个消费者会买单呢？嘴上高呼支持自主车的朋友太多了，但实际上又有几个朋友买自主车呢？这样的支持只是给别人听的话而已，实际上没有半点用处，敞亮话谁还不会说几句？所以自主车现在的局面很尴尬，想大刀阔斧却又没有办法面对失败风险，所以这么多年来内在变化很少，没办法在自主车企才开始努力的时候，咱们的汽车市场已经被合资车以及进口车牢牢占据！

回答于 2019-09-11 08:43:50

看来我算是最有发言权的了。第一台车，09款二手比亚迪F3，开了一年半，非常好。第二台理念s1，12款的二手，开了一年半非常棒。两台车除了发动机是合资的，其他都是自己的。F3是三菱发动机，理念是本田发动机。17年分期买了纯种的比亚迪宋自动精英，开到今天已经18个月了，跑了三万公里，去过西藏，滇进青出。15天跑了9200公里，从广东出发的。最长就是刚出发跑了18个小时二千公里，直接从深圳开到昆明，最高车速跑过182速在格尔木去青海高速跑的。170巡航超过1小时。到目前为止，除了正常4s保养外还没坏过，除了自己改装了LED灯泡。要说差距有很多，发动机反应速度慢，座椅没有合资那么舒服，就这两样。所谓合资，个人观点就是面子问题。有钱开豪车，没钱也要开个低配的合资，因为买的是标志。这就是中国人面子问题。车是自己开的，现在科技这么发达了，而且很多零配件都是跟合资车同个供应商买的。希望大家支持国产，因为国产真的不一样了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

个人观点，现在除了面子区别，其他没什么区别！

十年前国产车确实不行，现在的世界变化只大，早就不是以前的国产车了！我买车之前也考虑很久，研究了各方面的资料！合资的，国产的，suv，轿车通通关注了一下！这里我说几点我的看法！

1 国产车没面子？

现在大街上到处国产车，人家越来越看淡社会脸皮问题！年轻人代步就好！十来万的车可以瞎折腾！

2 国产车漆面薄，用料差？

我觉得是无稽之谈，就我现在买的国产suv来说，漆面很厚！关门声音沉闷，铁板用料足！当然我说的是十来万的车，我也接触过那些七八万的国产车，用料方面，质检方面确实不足！但我相信一份价格一分货，价格差不多的国产车，合资车都一样！

3 国产车三大件不行？

好吧，我承认发动机这块确实没有进口的好！但一样十几年内不会有问题吧？十年以后换车了，报废了！有什么关系！就算进口的能用一百年，车也只会开个十几年！现在国产十大发动机，声音小，油耗低！十年内没什么区别！

 5/14   首页 上一页 3 4 5 6 7 8 下一页 尾页