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当汽车要减速,是先踩刹车还是先踩离合?
离合,刹车,离合器当汽车要减速,是先踩刹车还是先踩离合?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
【李耳推车】先说结论:手动挡汽车,减速的时候,只踩刹车,而且最好是脚动点刹。
还是先来解释下离合踏板和刹车踏板的作用,就知道减速的时候该怎么踩了。
如上面图中所示,就是离合踏板和他所连接的离合器。在车内,我们能看到的是三个踏板,如下图中所示,分别是离合、刹车和油门踏板。
离合踏板和离合器以杠杆原理的连杆机构连接。不踩离合踏板的时候,离合器默认是关闭的,即其摩擦盘和压盘是压在一起的。踩下离合踏板,摩擦盘和压盘分开。
离合器的作用,可以看作是发动机和变速器之间的开关。踩离合,就相当于是发动机仍在运转,你把开关切断了,发动机的动力不能经过变速器传递到车轮,那车子只能靠惯性维持运行。
减速的时候,踩离合可以时车速降低。但是,这是靠车与地面的摩擦力、以及风阻等因素使其降下来的,是不受控制的,也即空挡滑行。不受控也即意味着不安全,所以学驾照的时候,驾校教练会再三强调,让你不要空挡滑行,会扣分,原因就在这里。
空挡滑行,也会对离合器的使用寿命造成不良影响,操作不当的时候,甚至会引起离合器烧蚀,造成车辆严重安全故障。
而刹车就是用来为车辆减速。之所以建议刹车过程中,习惯用点刹,是因为一直深踩刹车,刹车的摩擦片和摩擦盘之间也可能会造成不良磨损,影响刹车片的使用寿命。另外雨雪天气,路面湿滑,踩死刹车容易使刹车抱死,车辆打滑,不仅起不到刹车的作用,还会失去对车辆的控制,更严重时,引发安全事故。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
这个得分情况,一般路况正常减速当然是正确的先踩刹车,车速降低下来再踩离合换挡,要是不先踩刹车直接换挡那肯定会有顿挫,速度快的话,顿挫更大,人受不了,车更受不了,其实减速不用非得踩刹车,你就踩着离合让车滑行,失去发动机助力也相当于减速,当然这个减速效果甚微,上坡途中比较管用,还有就是紧急情况,这个时候完全不用管离合,一脚刹车直接踩死,多数车辆设计的紧急制动就是一脚刹车踩死,车辆熄火,双闪自动打开的,这是安全起见!
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡车减速时的操作,正确的做法应该是刹车,不要踩离合,等到车速下降到20km/h以下,再踩离合,切断发动机与变速器动力连接,防止发动机被憋熄火。如果车速比较低的时候在20kph左右要进行减速,这时可以离合刹车一起踩。
明确一下离合器的作用,离合器就是利用“离”与“合”来传递适量的动力,主要是切断或者传递发动机输出动力。离合器的主动和从动部分存在一定的磨滑现象,磨滑在起步时可以减少机械连接加载动力时的冲击,磨滑缓冲让车辆平稳起步;
而在急刹车时,车轮突然急剧降速,而在发动机仍有较大的转动力矩输出,这对传动系统会产生大的负载,容易损坏零件,而离合器片在力矩超过一定限度就会发生打滑,可以起到防止过载的作用。
正常行驶时,一般除了起步、换挡、低速制动时需要踩离合,其他时候基本不需要踩离合。对于减速,先踩离合,原理上切断动力,对车辆没什么问题,但是如果再次加速,这时发动机转速和变速器的结合可能不匹配,离合器强行结合会有离合器片打滑的声音,对于离合的耐久不利,再加速反应也慢,如有突发情况,可能反应不及。减速时不踩离合器,还可以利用发动机制动,实现更快的减速。
基本上只是减速不要踩离合,如果是停车那么可以先离合后刹车。
以上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡在行驶中减速,应该先踩刹车,还是先踩离合器呢?给大家讲讲我的见解。
首先减速是为了规避危险,在高速行进时,是应该先踩刹车,当车速降到30码左右再踩离合器,先把车速降慢,避免事故的发生。如果先踩离合器,脱离发动机制动(也就是主动制动,相当于空档),这时惯性更大,车速更快,刹车距离更长,事故风险就越大。如遇紧急情况,直接一脚刹车,把车刹停住,这时就不考虑把车刹熄火,主要是规避事故的发生。我在场地带新手学员,还有在堵车跟车时,车速都不快就应该先踩离合器,后踩刹车。
所以在我带新手学员时,就一步一步的要求和培养,养成良好的驾驶习惯,开车安全永远都是第一位的,安全大于一切!
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡汽车减速的时候,汽车离合器跟刹车,应该先在挡位内,踩汽车刹车制动减速、然后再挂入符合当前车速的挡位,等车速减到每小时30公里的以下的车速时,再离合刹车一起踩,就能把汽车安全的减速停下来,这样驾驶汽车减速慢行和减速停车才安全。
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