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当汽车要减速，是先踩刹车还是先踩离合？
离合,刹车,离合器当汽车要减速，是先踩刹车还是先踩离合？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
如果我们此时的车速特别慢，就是二挡左右行驶，这个时候需要减速，为什么保证汽车减速后，发动机不被闷熄火，这个时候就需要驾驶员找踩离合，再踩刹车。或者刹车离合同时踩下都是可以的。不管怎么操作，我们都是在保证自身安全和汽车在不熄火的前提下进行，你懂了吗！
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡车减速先踩离合还是先踩刹车，要视情况而定，不能一概而论。首先你要把道理想明白：刹车才是负责减速的主力，离合的效果只是断开发动机与变速箱之间的连接。其次，论减速效果，刹车最强、带挡滑行次之、空挡滑行最弱。你先踩离合再踩刹车，效果就跟空档+刹车一样，在同等刹车行程的前提下，制动力肯定不如带挡滑行+刹车强啊。所以，要想减速，基本都是先刹车，而踩离合的目的主要是防止转速过低而把发动机憋熄火，等低于1100转时再踩离合不迟。
举个例子，我现在时速60km/h匀速行驶，此时车子处于4档1700转（如下图），前方100米是路口红灯，那么我会先均匀地踩刹车，车子在发动机制动和刹车卡钳的共同作用下减速，当车速降到40km/h时，发动机转速会降到1100转左右，这时候左脚跟上离合，摘挡，直到车子完全停稳。相比直接先踩离合再刹车，这样开既省油又省刹车片。
当然，上述说的主要是针对从中高速平稳减速的情况。如果是前方有情况需要急刹，那么最稳妥的则是离合刹车几乎同时（但有能力的话仍然是刹车稍微优先一点）踩到底，因为急刹的时间很短，发动机自身阻力（即发动机制动）的减速效果和刹车卡钳的力量比起来可以忽略不计，而且转速下降极快，很容易因为离合踩晚了把发动机憋熄火。如果是低挡低转速，离合也可以和刹车一起踩，理由和急刹一样，发动机制动力很弱，且防止憋熄火。
其实，离合踏板和刹车踏板是两个独立的操作，并不适合以谁先谁后来思考这个问题。就减速过程来说，踩离合的时机主要就看转速：低于1100转时踩离合就行。
如果非要以先后来论，那就是这样表达：当转速远高于1100转时（比如1500转以上），先刹车后离合；当转速接近1100转时（比如1300转以下），可以先踩离合或离合刹车一起踩。急刹时其实也适用这个原则，之所以要你离合刹车一起踩，只不过是因为急刹车时转速降得很快，而且人在那种状态下也很难有精力盯着转速表看。
以上就是我自己开手动挡理论联系实际的心得，欢迎大家理性讨论。
回答于 2019-09-11 08:43:50
开车减速时先踩离合，还是先踩刹车，哪个更安全？
回答于 2019-09-11 08:43:50
减速的时候，离合跟刹车应该先踩哪一个？这虽然是个常识性的问题，但是对于准驾人员来说，仍然是老生常谈的话题，我们愿意分享下我们的心得。
现如今，练习手动挡车型的人还是挺多的，因为手动档开车更有驾驶乐趣。事实上，车辆在行驶过程中，如何踩离合与刹车要取决于当时车辆的速度，根据现实的情况做出不同的操控。
假如，车辆时速在5档范围，想要正常情况下减速应该是这样的，第一步松开油门，有足够距离缓冲的情况下，完全可以利用发动机制动减速即可。车辆减速的时候先踩离合还是刹车，完全看的是车速和距离，当你车速较快的时候，可以适当拖一下刹车，让速度逐渐慢下来。
正常行驶过程中，比如当时是4档速度范围，这个时候如果想降到2档，可以先踩刹车降速到30码时，即可“4-2”换2档。如果是5档，则可以踩刹车后换成4档，然后再“4-2”换2档。一个总的原则就是，高速情况下先踩刹车，后用或者不用、少用离合。
另外一种情况，如果在行驶过程中，遇到了紧急情况，那此时根本不用去在意刹车离合应该先踩那个，直接踩刹车即可，至于离合器此时都可以不用管了，让车辆停下来才是最主要的。
降到低速档之后你想停车，正确的做法应该是先踩离合，然后再踩刹车，让车辆慢慢停下来也不至于熄火，当然也可以踩一点刹车，让车速慢慢降下来，最后再踩离合和刹车让车辆完全静止，非常适合于通过红绿灯等路况。总之，若是低速情况下，大多是先踩离合再踩刹车，或者同时踩住，具体情况具体应用。
完全可以根据个人的经验来选择，总之也就是这样做：高速行驶时减速，应该先踩刹车，等车速降下后，再踩离合防止汽车熄火；低速行驶时减速，应该是先踩离合再踩刹车；遇到突发状况时减速，为了安全，不管三七二十一，刹车离合要同时踩！（配图摘自网络）
回答于 2019-09-11 08:43:50
楼上这样问是针对的手动挡车型；
我自己就是一辆手动挡的车，平常不管是在市区还是在高速上开车，除非速度特别慢，在20码以内，超出20码的话最好都是先踩刹车，然后再踩离合；
手动挡车型，离合和刹车要配合好，否则的话就会出现创动，拖挡，或者是死火的情况；
车子在高速行驶的过程中，如果先踩离合，就相当于让车子在空挡状态下高速行驶，特别是遇到转弯的时候，这种情况非常危险，车子就很难控制；我记得车子刚买下来不久，我左拐过一个十字路口的时候，就是先踩的离合，当时就感觉车子明显侧倾，赶紧松离合转方向同时踩刹车，当时的速度在30码到40码之间，如果再快一些的话，估计车子还真能侧翻；
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