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当汽车要减速，是先踩刹车还是先踩离合？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
发动机在挡位上刹车，本身就有一定的牵制作用，踩刹车断油的情况下，时速会进一步降低。如果踩离合控制车速，离合器片会摩擦生热，时间长了就会有焦糊味或者冒烟，而且刹车距离很长，遇到紧急情况不能有效制动。现在的车子从100km/h到0，刹车距离能跑进40m的不少，差一些的在42米，如果先踩离合再去踩刹车，60m能刹住就不错了。
刹车系统有ABS防抱死系统，还有刹车辅助EBA、制动力分配EBD等，需要紧急制动就要一脚踩死油门，而不是点刹，当车速降低到一定程度有足够的时间去换挡或者进行下一步操作。
大多数车型也都有了ESP，所以刹车的时候不要犹豫，手动挡车型顺序就是先踩刹车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在车速不快的情况下，先踩刹车，车速降下来后踩离合，这样车也不会熄火，紧急刹车也是一样的。如果先踩离合再踩刹车，就如空档刹车，这样由于惯性刹车距离会更长。
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然是先制动，待需换档或停车时踏离合器。
这个问关键在是否懂发动机和离合器工作原理与功用。
首先，发动机对车辆的惯性起控制作用（油门控制车速）。发动机可以使车辆起步和提速。发动机也可以制动车辆。当发动机停止供油后，其转速降低，保持在怠速状态。这时其通过传动系统对高速行驶的车辆起到减速（制动）作用。
其次，离合器是切断和连接发动机与传动系统的分离闭合装置，其用途是在挂挡起步、换挡和停车时切断动力，保证换挡（不讲变速器工作原理）和不熄火。
综上，制动的同时脚离加油踏板，发动机自然制动车辆+制动器制动车辆（发动机与制动器联合制动车辆），车辆制动效果好。若踏下离合器切断发动机与传动系统联系后，发动机失去对车辆的控制（制动），这时只靠制动器制动车辆显然不如联合制动好。特别是制动失灵时，会酿成车辆事故。这就是加油踏板与制动器踏板装在一侧，用同一只脚控制的道理所在。
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