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当汽车要减速，是先踩刹车还是先踩离合？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

当汽车要减速，是先踩刹车还是先踩离合？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

车辆减速的时候，离合跟刹车应该先踩哪一个？一般来说，车辆在正常行驶中，车辆如需减速，都是通过先踩刹车减速，而不是先踩离合，再踩刹车减速。原因是先踩离合，车辆就切断了发动机的运转牵制，车辆的惯性使车速会加快，从而增加了刹车的制动距离，不利于安全。但是，车辆减速的时候，离合跟刹车先踩那个，它不是一个定式，应该根据当时车辆车速、环境和所要达到的效果需求而定。

车辆正常行驶: 车辆在高速正常行驶中，如果遇到前方有情况，需减速行驶避险，应该先踩刹车，待降到一定安全车速时，再踩离合换挡继续行驶，或者是停车。

缓慢跟车: 在市区行车，特别是车辆拥挤高锋出行，往往需缓慢的跟车挪行，如怠速行驶跟车时，速度只有10km/h左右，或是更低的车速，遇前车刹车或是停车，这时会先踩离合再踩刹车减速，或是停车，目的是使发动机不熄火。又如，车辆在坡上缓慢跟车行驶中，也会用到先踩离合再踩刹车减速，或者是会用到先踩刹车再踩离合的情况。且体该如何做要根据当时的车速和跟车距离，适时运用。

车辆在正常的行驶中，要先踩刹车和利用发动机运转牵制车速减速。车辆减速时，先踩离合还是先踩刹车，并不是一程不变的，要根据当时的情况，采取不同的合理的方式处理，才是有用的。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

手动挡减速先踩离合还是先踩刹车？这个操作我会。

作为一个开了三年手动挡的老司机，这个太有经验了，很多新手容易搞错，以为只要减速就要先踩离合，其实是不对的。

其实每个档位的速度都有一个临界点，意思就是说到了这个速度如果再踩刹车的话，车就要熄火了。

我告诉大家一个办法怎么去试，比如说你三档跑着，这个时候什么也不用踩，离合不用踩，刹车不用踩，油门也不用踩，就怠速跑，然后你观察这个速度指针它会慢慢往下掉，会掉到一个数值，之后就不再往下掉了，那么这就是三档速度的临界值，下次你用三档跑着的时候，你要减速或者停车，你可以先踩刹车，踩到这个三档速度的临界值，然后再去踩离合。其他档位也是一样。

每个人都应该开着自己的车，找一个车少人少的地方去试一下，因为每一个车的情况都不一样，所对应的速度的临界值也是不一样的。

如果你觉得这个方法麻烦，懒得去试的话，那么我就教你一个笼统的办法，三档以上所有的档位都可以先踩刹车，把速度踩到25左右，然后再去踩离合就可以了。1挡2挡就直接离合刹车一块踩下去就可以了。

开车其实就是一门熟练的技术活，多开多练养成自己的驾驶习惯，因为每个车不一样可能开起来也有细微的不同，所以说还是要靠自己多练多去找感觉。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请。

题主应该是新手，对于在驾校教练教的先踩离合，主要是离合踩的晚怕车子被憋死。

现实中当车子需要减速先踩的一定是刹车，只有踩刹车才能让车子停下。当车速很高时你需要减速，先把刹车踩下去让速度降低，降到一定程度再踩离合降档，这时如果再不踩离合，高档位低转速车子最明显的是有顿挫感，所以要赶紧换降档，补油。另外当车子低速前方堵车时需要减速，也是先踩刹车，随后踩离合，万不可先踩离合，因为那样是离合器和变速箱齿轮是分离的，是属于空档滑行很危险的。好发，希望我们的回复能帮到大家。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于喜欢驾驶手动挡汽车的人来说，玩的就是离合，能够完美的控制发动机的转速，给人以人车合一的感觉。那么，在开车的时候，如果需要减速，是先踩刹车，还是先踩离合呢。

离合器只在换挡时使用，其他时间不要踩离合

当我们开车的时候，如果不需要换挡，是不应该踩离合的。当发动机和变速箱结合，发动机可以提供刹车。为什么在下长坡的时候，应该把挡位放到低挡，这是由于发动机可以用来刹车。当我们的脚从油门上松开，发动机的转速开始往下掉。发动机转速下降，变速箱的转速也会下降，因为它们是连在一起的，而变速箱通过半轴或者分动箱连着驱动轮。松油门，就等于刹车，这个时候，需要减速的时候，直接踩刹车就行。

比如咱们开车80公里的时速，要减一点速，减到60，这个时候，挡位还是在最高挡位，只需要踩刹车就行了，踩一点刹车，然后油门收一点，稳定在60就行。

车速较高时踩离合，会延长刹车距离，对于没有ABS的汽车会导致车轮抱死

当汽车的车速较高时，汽车的动能是很大的，物体的动能，和速度的平方成正比，30公里的动能，和60公里时的动能，相差4倍。如果先踩刹车，由于松了油门导致发动机转速下降，会牵制车速，这样刹车就相对轻松。相反，如果把离合器踩下去，这个时候，发动机就不能牵制车速了，汽车的动能，全部要靠刹车来控制，这样会延长刹车距离，造成刹车片过度磨损。而且由于车轮没有前进的动力，一旦刹车力度过大，如果汽车没有ABS的话，车轮会直接抱死。

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