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车胎压监测买哪种好?
轮胎,气压,传感器车胎压监测买哪种好?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
相对而言,直接式的更加便利和安全,需要选择更加稳定和安全的生产厂家的配件,避免拆装和连接汽车电子线路,以避免连接汽车线路出现不必要的安全隐患。希望能帮到您,感谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
买胎压监测不建议买螺帽式的,如果丢了一个呢?是别人用不了,给你拧下来扔了呢?还有就是自己安装,破坏了轮胎的动平衡,所以个人建议用内置胎压监测,然后在做一个动平衡,自己购买,让修理店安装(或到指定修理店安装)只花点工时费,只去啥牌子,一般的就可以了,好多车都配有胎压监测,你买车时也不知道啥牌子的胎压监测,可能你买一套3-4百的胎压监测比车辆自带的胎压监测还好呢,所以买一个价格一般的就可以了……
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多车原厂就带这个功能,没有的话可以安装第三方的,比如360的,好用又不贵,可以360硬件官网详细了解一下
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们先回来看看为什么要安装轮胎的气压检测,轮胎的气压在正常情况下是不会轻易变化,出现异常时会有过高或者过低的情况,气压过高会存在爆胎的可能,同时偏高的气压会对轮胎胎面的中间磨损过快;过低时会磨损轮胎的胎肩,同时存在轮胎因为气压过低,轮毂直接把轮胎碾压报废的情况。综上轮胎气压不正常过高过低都会对车辆的行驶造成安全隐患,所以就出现了轮胎检测系统,胎压检测现在一般分为两种设备,一是间接式胎压检测,一种是直接式胎压检测。
间接式胎压检测系统是通过轮胎的ABS中的传感器检测轮胎的转速,通过左右或者前后的轮速对比,因为个别轮胎气压过低,车轮的半径变小,同样车速的情况下,轮胎过低的会转速较快,同样个别轮胎气压过高的情况,车轮半径变大,过高气压车轮的转速过快,通过这样的数据对比发出警报,这种胎压检测的是需要在车轮转动的情况下才能知道胎压不正常,所以在静态时不能知道轮胎气压,同时也不能体现出来哪个轮胎的气压过低或者过高,因只能在行车过程中才能报警轮胎气压正不正常,前期开车前还是需要检查轮胎气压是否有不正常的情况与行车中出现报警时需要检测是哪个轮胎气压的不正常。此种轮胎气压检测一般是原车数据匹配模块的,基本不是后期加装,同时如果轮速传感器出现异常时气压检测系统也会不正常,比如ABS传感器损坏或者表面脏污
直接式胎压检测是通过在车轮中安装气压检测传感器,通过电子蓝牙的方式传到显示器中来,所以不管是静态还是动态都能直接知道是哪一个轮胎气压不正常,现在的检测系统比较先进,通过检测显示器与轮胎之间的距离来确认哪个是前后轮胎,所以在轮胎对调时会自动更新,这种检测系统更加直观,所以会更加安全,但是在更换轮胎时需要提醒维修技师注意别打烂传感器,同时如果传感器电子用完需要更换传感器,一般在购买时会提醒电子使用寿命,自己平时多注意使用周期。
相对而言,直接式的更加便利和安全,需要选择更加稳定和安全的生产厂家的配件,避免拆装和连接汽车电子线路,以避免连接汽车线路出现不必要的安全隐患。希望能帮到您,感谢!
回答于 2019-09-11 08:43:50
市面上的牌子太多了不好说,这些东西吧也都是一分钱一分货,也分内置装和外置装,看个人选择了
回答于 2019-09-11 08:43:50
常见的胎压监测分为:内置型、外置型、OBD胎压监测三种类型。
1.内置型胎压监测
它有两大部件组成,显示报警器和胎压传感器。显示报警器安装于车内,位置可以随意选择,自己方便查看就可以。胎压传感器是放置在轮胎内部的,气门嘴的位置,每个轮胎内各有一个传感器。胎压传感器监测到胎压数值,通过蓝牙信号,传输到车内的显示器,把压力信号转换成数字信号,通过显示器就可以看到胎压了。当某个轮胎压不正常,即使你没有查看胎压,也会自动报警。
它的优点:胎压显示非常准确,传感器藏在轮胎内部,不用经历风吹雨打,安全性好,寿命长。从外观看不出任何改动,充气也不受影响,随时随地都能充。它的缺点:安装麻烦,自己无法操作,因为需要把轮胎和轮毂分离才能安装进去,需要去修理厂。如果进行了四轮换位的操作,需要对胎压监测重新学习配对,要不然显示器就分不清是哪个轮了,还是会按照原来的位置进行显示。
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