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都说新能源汽车不保值，二手车不值钱，可我怎么没见有便宜的车卖？
新能源,二手,二手车都说新能源汽车不保值，二手车不值钱，可我怎么没见有便宜的车卖？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
无独有偶，说到汽车保值这方面，据美国汽车行业中比较具有公信力的汽车数据研究中心iSeeCars的统计：汽车使用一年后的保值率排名，包括所有的电动混动与燃油车，特斯拉Model3领先本田、福特、雪佛兰，取得冠军位置——
ModelX和ModelS还算是比较高端的车型，但是Model3特别是在国产后已经进入了普通老百姓的视野，不少城市中产可能都会放弃3系和A4L选择Model3，而在北美特斯拉大本营，19年的前三个季度，Model3的销量是43000台左右，这个数字是什么概念呢，宝马2、3、4、5系全部加起来也才25490辆，奥迪A3、4、5、6加起来更加不堪，仅仅18996辆！
如此“杀器”在国内已经落地投产即将交付并且还拥有如此的保值率，对于比亚迪和荣威可能影响有限，但是对于国内的几个造车新势力，比如蔚来、小鹏和理想可谓是压力山大。我们也看到像蔚来也有ES8，理想也有理想one这样出色的产品，也希望他们目标不再是一轮又一轮的融资然后谋求上市，而是真正能潜心造出几款性价比高的新能源车给老百姓选择，用性价比来正面迎战特斯拉！
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先为何新能源二手车不保值呢？车主嫌二手车价格太低不愿意卖，但是收二手车又不愿意收，直接卖给新能源二手车消费者卖不出去，因为很多新能源目标消费者对车况不了解，对新能源二手车电池的担忧，还有一些城市限购、限行等限制。
收购新能源二手车的车上压价严重之外，直接购买二手新能源的目标消费者少，最终导致新能源二手车购买者少，才导致新能源二手车不值钱，目前国内缺少电池损耗折价标准，让谁也不知道一辆新能源二手车值多少合适。
所以在二手车新能源电动车市场中，只能进行一些简单评估，比如年限、里程等，大家都知道，二手车收车过程，往往车商是会把价格压低，那赚到了就赚到了，赚不到也不至于赔钱太多，以上是个人观点，你认为呢？
回答于 2019-09-11 08:43:50
二手新能源车有几个麻烦问题，1.早期的续航里程短2.充电大多数慢充3.当时销售初期价格贵4.国产车小毛病太多5.维修不方便
回答于 2019-09-11 08:43:50
北京花乡，亚市看看，多的是。车贩还不爱收，怕砸自己手里
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源二手车少主要是这些新能源车电池还没坏！
回答于 2019-09-11 08:43:50
保有量太少。你买是买不到很便宜的。但是你去卖就知道什么是肉疼了
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源二手车大多都是电池不行了，买到手还要换电池，买电池的钱都比当初买新车的钱多，谁还买二手的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果不是为了牌照限行或者为了电车那酸爽的大扭矩5秒内的加速快感，仅仅为了省油的话实在没必要买电车，先不说充电不方便里程焦虑之外，光电池贵的那十来万换成汽油5毛一公里，家用车跑到报废大多数都跑不了20万公里，何况实际上轿车大多数目前油价也就3-4毛钱一公里，营运开的多就另说了
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