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现在上汽大众的帕萨特这车值得买吗？
帕萨特,大众,车型现在上汽大众的帕萨特这车值得买吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
帕萨特是一款老牌的b级车，也是b车中标杆车型，销量一直很优秀。全新的19款帕萨特采用了1.4t和2.0t的发动机并且生产平台换了最新的mqb的平生产平台和迈腾相同。三大件的可靠性是经过市场考验的。但是最近由于偏置碰撞25度碰撞测试中成绩不理想，一度成为网红车型和热点话题。你可以根据自己分析考虑。目前车辆优惠程度1.4t商务版裸车152900
2.0t精英版裸车185900。最后可以根据自己的预算选择想买的车型整体而言现在帕萨特还是一个不错选择。也可以考虑价位相近的雅阁精英版和日产天籁时尚和舒适版。
回答于 2019-09-11 08:43:50
帕萨特可以说是长期占据b级市场的销量王，那之前是根据他这个稳定的品质和我们认知的，所谓的这种超强的安全系数和德系车以及帕萨特本身的品牌背书，可以让它在b级市场上遥遥领先
我们不得不说，德系车在机械素质上的品质是要远远好于其他品牌，可是我们普通人买个车不容易，不单单是说你这个车调教的好就要买它，它还有多方面原因，比如说安全性，还有娱乐多样化，这些东西都是我们要去考虑到的，
那可能有的用户会说我买车就是买三大件，就是买这个品质，我就认准大众标，其他方面我考虑的不是太多，那好，那既然您对娱乐性的配置无所谓，就愿意自己插一个AUX接口，或者连接蓝牙听音乐,好没问题，那在19年的中保研25%小面积碰撞测试中，以64公里每小时的速度碰撞，居然把a柱撞断了！这个结果你应该怎么看呢？他是不是还是你所认知的德系？你所认知的德系安全？中保研成绩垫底比几万块钱的国产车都要差，而在国外上市的帕萨特碰撞成绩是要远优于国内款的！
我们之前认知的日本车，铁皮薄，机械素质差，不安全，但是这次丰田在25%小面积碰撞下，拿到的都是优异的成绩大家想一下，这是打了谁的脸？
最后我想说，大众得来的良好名声来之不易，希望不要把国人对他的信任白白浪费掉，中国品牌正在崛起，如果你不改变现有对中国人的态度，你将失去中国市场！
买与不买这个就看您了，如果真的要买，买之前我觉得你还是先去买个头盔会比较好。毕竟60码都能撞断A柱。付一张中保研碰撞测试图
回答于 2019-09-11 08:43:50
全新帕萨特
官方指导价：18.99-28.89万
优惠促销：暂无
全新帕萨特给人的第一印象就是相比老款要宽大了许多，巧妙的运用了线条以及阴影曲面来勾勒出了动感的一面，专门针对国人喜好所进行的重新设计虽然依旧有着大众家族化的气息，但与老款相比则可以说是焕然一新。
全新帕萨特看上去其实颇有小辉昂的感觉，最新大众家族化的大嘴中网要比朗逸以及辉昂更为夸张，上下两条镀铬条十分粗壮，中间的三条镀铬装饰条以“虚线”的样式连接两侧的大灯，呈现出来的立体感很强，再搭配上发动机盖上的筋线，让人站在车头前的会觉得车身非常的宽，有很强的视觉冲击力。相比老款较为倾斜的前脸设计，这一代的车头要显得更为平直，也更利于营造整车的氛围与气场，这一点改变所带来的感受是很明显的。
全LED光源的大灯是全系标配，车身上的所有光源也都为LED光源。大灯的设计棱角分明，凹角的地方与中网下镀铬条极好的连接在一起，让大灯与中网有很强的整体感，各种转向照明辅助、自适应远近光调节、动态远光辅助等等的功能也都会配备，只是依然可能是高配专享的配置。
帕萨特一直与迈腾有着巧妙的关系，这一次换代全新帕萨特也用上了与迈腾一样的MQB平台，基于这层关系，全新帕萨特的轴距与全新迈腾同为2871mm。但是在车身尺寸方。面，全新帕萨特则完全超越了迈腾，车身长度达到了4933mm，宽度也增至1836mm，相比迈腾可以说是足足大了一圈，也一举超过了雅阁与凯美瑞，很符合国人喜大的口味。
所以个人觉得值得购买
回答于 2019-09-11 08:43:50
值不值得买，要看你是不是真的需要，如果需要买车那就值得买毕竟大众车在国内市场一直都不错。从车辆性能指标，个市场保有量，价值保持上都可以买。
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以买，在b级车中帕萨特的口碑还是很不错的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
还不错 可以买
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