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大众进口蔚揽是否值得入手，本人比较喜欢MPV？

大众,旅行车,车型大众进口蔚揽是否值得入手，本人比较喜欢MPV？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 预算23万左右

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请，

我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。

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大众进口蔚揽是一款旅行车，但是你说他是一款mpv也不是没有道理，毕竟，mpv车型本身就是在旅行车的基础上发展出来的。

关于大众进口蔚揽，我认为有以下几点因素值得你的入手。

1、大众进口蔚揽是一款纯进口车型，作为和迈腾帕萨特同级别的产品，这款车在轴距上保持了原版车型的轴距，所以不管是车身比例还是与原版车同样的操控感受，都保持了一致，相对来说更有驾驶执照乐趣。

2、大众进口蔚揽是一款旅行车，在国外类似大众进口蔚揽这样的旅行车得到应用的空间比较大，原因就在于人们既要满足工作日工作的用途，又要兼顾休息和假期出门旅游的要求，所以旅行车的概念就出来了。而大众进口蔚揽在我看来就是一款非常标准的能满足工作和生活两种切换的车型。

3、从目前的价格方面看，大众进口蔚揽的价格优惠比较大，性价比相对其他进口车型来说提升很多，所以目前在性价比较高的情况下，是入手的好机会。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

进口大众蔚揽不建议入手&该车属于旅行车与MPV无关

在合资品牌大众汽车人设崩塌之后，进口大众汽车似乎成为了理想选项。然而选择这些车则要面对另一个问题：排放标准。以旅行车蔚揽为例，此车的排放标准为欧标六级（欧VI）；而国内认可的排放标准仅限于国标，其他标准的车辆是以实际检测结果进行定级与淘汰。那么欧VI与国VI有没有差距呢？

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欧标与国标差异

国6-B标准（目前最高也为最新车辆标准）如下。

THC-50g/km

CO-500g/kg

NOx-35g/km

NMHC-35g/km

PM-3mg/km

这一标准的要求要比欧⑥与国⑤有接近倍数级的提升，比如NOx氮氧化物差值25克，CO一氧化碳差值一倍等。也就是说选择一台欧标进口车的实际检测结果，相比严格按照国标制造的国产或合资品牌汽车会差很多；选择此类车的后期的实际检测结果可能会影响车辆的使用与淘汰时长，尤其是面对曾经深陷“排放门”的大众汽车似乎要多一些顾虑。

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蔚揽的品质

进口大众蔚揽的指导价为24.38~39.28万，共计分为三个版本，可以说每个版本的特点都令人感觉很另类。


1：低配版装备的发动机为EA211平台的1.4T（280Tsi），蔚揽的车身尺寸为4767*1832*1501、轴距2791mm，尺寸等级已经属于中型轿车标准。此类车装备1.4T发动机是有些小马拉大车的，尤其是这台机器的动力储备低至110kw/250N·m（1500~3500转），这种小小的发动机驱动中型轿车会有怎样的动力体验呢？结果实际令人大跌眼镜，百公里加速成绩还可以达到8.6秒，这是不是有七档干式双离合以及“轻量化”的功劳呢？看看三大总成的水平有多次吧。

2：中配版装备的是380Tsi-2.0T，动力储备为162kw/350N·m（1500~4400转），充足的动力储备驱动遗爱1599KG的轿车，6.9秒的百公里加速成绩确实不算差了。不过变速箱降级使用只有六个前进挡的湿式双离合，综合27.18/31.38万的指导价而言，同价位还能找到第二台变速箱等级更低的旅行车选项吗？而且还是一台前置前驱的旅行车。

3：高配版终于装备了四驱系统，然而这套四驱可没有高配大众或奥迪的Quattro托森式差速器，只是普通的多片式离合器限滑差速器结构。发动机保留同款2.0T增压机，变速箱升级为七档湿式双离合，百公里加速成绩为6.8秒。四驱蔚揽会有些驾驶乐趣，然而进口大众汽车的真实品质有多高也不好判断，再加上欧标六级排放的影响总会带来选择障碍的问题。

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总结：蔚揽是一台设计感不错的标准欧系旅行车，是与迈腾帕萨特同级的轿车改款车型。这台车如果以合资的方式生产也许销量会高一些，但作为欧标车还是建议谨慎选择。

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编辑：天和Auto


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回答于 2019-09-11 08:43:50

MPV直接买夏朗 蔚蓝是休旅车

回答于 2019-09-11 08:43:50

蔚揽这款车，是大众以迈腾为平台打造的一款休闲旅行车，蔚揽这个名字是从2016年开始使用的，之前只有1.4T的车型，产品线不够多样，目前2018款已经搭配了2.0T前驱和2.0T四驱两款车型。2018新款蔚揽在车载智能上进行了升级，不但搭载了适配ios系统的CarPLAY和适配安卓的MIRRORLINK，还新增了在国内比较流行的百度旗下的Carlife，而且新款车型还对操控触摸屏进行了升级，屏幕更大，色彩也更丰富。可以看出大众希望通过智能软件的增加吸引更多的年轻人购买这款车。蔚揽这款车，拥有大众一贯的低调稳重设计，有修长的腰线，车顶稍显低矮，与suv相比，虽然外形相似，但是整体感觉更加紧致，显得踏实稳重，整车观感非常舒展。值得一提的是，蔚揽虽然在车场上没有特别的表现（4767mm），但是其尾部空间表现却值得肯定，后备箱空间非常大，而且规整的空间非常便于使用，而且后排座椅可以放倒增加空间，放倒的情况下基本上不会遇到空间问题，相信在长途跋涉，甚至搬家中也不会为空间担心了。而且蔚揽在顶部还可以安装行李架，甚至安装固定支架和行李箱，这样可以增加储物空间，或者搭载自行车甚至小艇。传动系统方面，2.0T的前驱车型采用了6速双离合变速箱，四驱车型采用7速双离合变速箱，整体从操控性和动力水平都得到了保障。

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