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跑长途高速，你开过最舒适难忘的车是什么？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
总结：我觉得唐DM或许不是跑长途最舒服的车，但一定是自驾游最舒服的车，让我从此爱上了自驾游。
人生第一次开国产性能车，对国产车的进步感到欣慰！
前面说了我没有开过跑车，开过提速快的车或许只有思域和高尔夫，至于国产车压根就没有见过，直到领克03+的出现！
2019年，玩车的朋友买了 03+ 2.0TD 自动性能套装，这款车型刚出来他就定了，基本上属于盲定。
当我觉得国产小轿车卖到20多万价格太高了，觉得朋友买这车太不理性了。
直到我看见这款车的外观内饰，体验了它的动力和操控，我就知道男孩子们抵挡不住它的魅力。
2.0T涡轮增压发动机+8AT手自一体变速箱+多片离合器中央差速器
最大马力254Nm，最大扭矩350Nm，零百加速只需要5.9秒。
前面说了model 3的零百加速是5.9秒，电动车有电机优势，而03+却是燃油车，这样的动力表现让人惊艳。
开电动车虽然加速很快，但是习惯了以后就少了兴奋的感觉，而03+就完全不同了，加速过程中能够感受到排气声浪，还有回火的“噼里啪啦”声，只有燃油性能车才能有这种体验。
总结：开电动车会趋于平淡，但是燃油性能车总是让人兴奋，或许这就是燃油车一直没有被电动车取代的根本原因吧！
人生第一次买纯电车，汉EV有惊喜，有遗憾！
之前开过model 3以后就一直喜欢纯电车，但是害怕里程焦虑，人生第一辆车还是选择了唐DM混动车。
今年上半年看了很多纯电车，比较在乎安全性，最后还是选择了比亚迪汉EV。
首先外观内饰很好看，虽然已经出来很久了，但是开在路上依然还有很高的回头率。
停在马路上，总是有路人回头注目几眼，这时我的内心总是非常开心的，觉得自己的眼光得到了大家的认可。
然后，这款车的空间很大，虽然唐DM空间已经足够大了，但是汉EV的横向空间和纵向空间更大，后排乘坐3人毫无压力。
最后，这款车足够的安全，我曾在现场看过比亚迪磷酸铁锂电池“刀片”电池钢针穿刺实验，基本上外观没有任何变化，感觉非常安全。
我现在很满意汉EV的表现，但还是存在诸多遗憾。
1、虽然这款车是纯电动车，但却不是纯电平台打造的，在空间利用上存在差距。
2、汉EV虽然是新能源车，但是造车理念却一点也不新，还是存在燃油车的思维，感觉比亚迪的工程师还不够胆大。
3、中控大屏用久了会出现卡顿，现在我只能卸载几个软件才能保证流畅性，希望将来可以改进。
好在比亚迪发布了全新的e平台3.0，以后就是纯电平台了，而且各方面都得到了优化，可惜只会出现在汉EV二代上了。
总结：汉EV跑过几次长途高速路，操控、动力、乘坐都非常舒服，静谧性、平顺性都非常好。
唯一的缺点就是害怕高速服务站充电排队，还有就是害怕遇到坏的充电桩。
跑长途高速路，开过最舒服的车是什么？
其实人生中的每一次体验就是全新的、不一样的、难忘的。
如果说燃油车跑长途高速路，我感觉迈腾是最舒服的。
如果说新能源车跑长途高速路，我感觉唐DM是最舒服。
以前开了很多合资车，觉得合资车开的真舒服，但是现在开国产车也越来越舒服了，尤其是内饰用料足，座椅功能丰富，长时间乘坐也不会感到疲惫，真的为国产车的进步感到骄傲！
虽然这些车都有各自的优缺点，但都是好车，每个人都可以结合自身实际需求，选择自己最满意的车，只有自己满意，才能越快越舒服。
回答于 2019-09-11 08:43:50
10年买了一台2.5L13代皇冠，从深圳回湖北1200公里，全程高速我不时的进出服务区休息，耗时约25小时左右，累得我是腰酸背痛腿抽筋，那一年我44岁。17年底换了一台雷克萨斯RX450h，18年腊月二十九还是从深圳回湖北，还是全程走高速，还是不断的进出服务区，结果耗时15小时。虽说又年长了8岁但感觉并不是很累。回深圳已是三天了，就这件事我在想是我身体变强了还是其它原因？个中原委我当然知道：是现今车型变了坐姿不累，是马力更大了奔跑游刃有余，而身体的耐受力和视力越来越差。
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人经常跑长途高速，12年到15年经常开自己的桑塔纳志俊从东莞回岳阳，每次开完后人累的不行方向盘死重不停踩离合，起码一个星期脚都是麻的！
16年换了台迈锐宝XL，可能是跨界比较大的原因，感觉特别好开，方向盘轻，扶手箱也高，长途高速开挺舒服，不过就是噪音烦人，而且座椅包裹一般，开久了不管开或者老婆坐都腰酸背痛一阵！
17年换了台宝马5系，实话实说，我都经常期待有长途开，可能没更好的车给我长途，我感觉5系真的很舒服了，指向精准，马力也足，超车很有信心！有时不知不觉就160，170码！
去年年底跟大舅子开他起亚k2手波从岳阳到漳州，第三天办完事又开回来换着开，轻飘飘的，开到130感觉车能飞起来，回来也是累的不行！
回答于 2019-09-11 08:43:50
13年驾龄，因工作需要出差，开车经常跑云南全省，80%以上是高速。每年回家过年从云南往返湖北。还走过，上海到贵阳，深圳到湖北，深圳到昆明，西安到张掖，甘南，成都，开过的车型很多，下文会提到。
长途用车的选择，如果是同档次suv和轿车相比，我更愿意选择轿车。A+级，B级车就可以。
大众1.6L轿车，感觉72分，买菜车1.6动力弱，平原勉强，山区高原费力费劲，但胜在车身小巧，操控灵活，综合下来开300-400公里感觉还好，连续400公里以上越开越憋屈。
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