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为什么有人说开车时不能原地打方向盘？
方向盘,助力,原地为什么有人说开车时不能原地打方向盘？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀:
为什么开车不能原地打方向盘呢！因为原地打方向盘会造成以下情况:
1.加快轮胎磨损
由于原地大打方向盘，轮胎没有滚动且与地面的接触面单一，会造成轮胎局部磨损严重，故而影响轮胎的使用寿命。
2.易导致方向机故障
由于原地打方向，增加了轮胎和地面的阻力，故而增加了方向机的负荷，使方向机满荷运行，长时间此操作会导致方向机漏油、方向机油管渗漏、皮带磨损等问题！
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回答于 2019-09-11 08:43:50
唉，不就是伤点轮胎嘛，多大的事儿，轮胎没那么脆弱，再说到一定时间了轮胎不还得换嘛，怎么便捷怎么来，买车不就是拿来方便的吗。
回答于 2019-09-11 08:43:50
原地打方向时由于车辆是静止的，随着车身重量轮胎和地面间的摩擦系数会增大，这样打方向会增加轮胎的磨损。所以为了您的爱车最好不要原地打方向。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看了一下，几乎所有的回答都没有说到点子上。不能原地打方向其实和转向助力系统有关，而不是很多人说的轮胎磨损，拜托，走烂路你都不嫌轮胎磨损，原地打个方向能磨损多少轮胎？
在搞清楚这个问题之前，我们先说说汽车的转向方式。
汽车助力转向系统分类
助力转向系统分为机械助力和动力助力两种，前一种家用车上基本没有采用，我们略过不提，主要看第二种转向系统。其中机械液压助力系统是前几年的家用车应用较为广泛的一种转向系统，而现在的家用车多采用电子液压助力。机械液压助力是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。
机械液压助力的特点
机械液压助力的转向系统，由于依靠发动机动力来驱动油泵，由于是机械连接，因此操控精准，路感直接，很多老司机都很怀念这种转向手感，同时技术成熟可靠，而且成本低廉。但是这种转向方式也有缺点，由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高；后期的保养维护需要成本。而且低速转弯的时候，方向比较沉，液压泵的压力很大，比较容易损害助力系统。原地打方向对液压泵的压力很大，这才是不能原地打方向的关键原因。
目前机械液压助力的方式基本上已经被淘汰，家用车更多采用电子液压助力，所以基本上已经不存在原地打方向会损坏转向系统了。至于原地大方向造成的轮胎磨损其实微乎其微。所以该原地打方向就打，别怕伤车，不然你遇到较窄的侧方位停车就傻眼了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
先告诉大家结论哈，方向盘打到底，其实不伤车，对车子的影响，也远没有传言那么严重。换句说，我们的车子，没有那么娇贵，平时掉头、转弯把方向盘打到底，反而可以最大程度减小转弯半径，行动起来更灵活，充分发挥车子的操控性能。
那么，我们先来听下，那些认为方向盘打到底会伤车的观点，具体是怎么说的。这类观点普遍认为，方向盘打到底，会损伤车子的转向系统，尤其是其中的液压助力泵。
我们都知道，车子的重量在1吨多，有些超过了2吨，这么重的物体跟地面的摩擦力肯定很大，要想转动车轮，需要提供很大的力。所以，普通乘用车的方向盘，都带有转向助力，来减轻司机的转向力度。
那么这里面就涉及一个助力系统的问题。这个方向盘打到底会伤车的说法，一般是说会毁损伤液压助力泵，使得液压助力泵一直处于高压状态，增加转向机构的负荷。液压助力泵，就是给转向提供额外的力量支持的，它的能量来源是发动机。
为什么说这种说法是无稽之谈呢。
大家要知道，汽车的转向助力系统现在是越来越高级了，随着市场竞争和成本下降，电动助力已经非常普及了。不但是豪华车，其实近几年的新车，连10万块钱的车都配备电动助力转向了，这也就是意味着现在卖的新车中，已经很少有液压助力泵这个零件了。
所以买新车的车主，基本不担心液压助力泵会有问题，因为根本没有这个零件。现在只有一些4、5万的廉价车型，以及丰田普拉多这样的硬派SUV还在使用液压助力。
这里，我们简单普及下汽车转向助力的一些常识。根据原理，汽车的转向助力分为三大类：一类是机械液压助力，二类是电子液压助力，三类是电动助力。顾名思义，前两种都是依靠液压助力泵来实现助力的。
那么区别在于，机械液压助力系统中助力的大小，只跟方向盘转动的速度有关，方向盘转动越快，助力越大，因为要在短时间内克服摩擦力做功嘛。而电子液压助力，由于加入了电控单元，所以可以精确调整助力大小。
那么在电子液压助力中，助力大小不仅跟方向盘的转动速度有关，还跟车速有关。当车速较低时，车子需要的转向助力较大；而车速较高时，车子需要的转向助力较小。
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