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网约车案件频发，中国到底是否需要网约车？
出租车,不需要,的是网约车案件频发，中国到底是否需要网约车？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
悟空的提问越来越恶心人。没有什么需不需要。有人需要有人就不需要。快闭上嘴好嘛。别在发没用的提问了
回答于 2019-09-11 08:43:50
网约车还是需要的，确实为大家出行带来了便利，需要的是科学的管理，而不是资本家的贪婪，榨取司机的血汗，欺骗消费者权益，本来是互惠互利的关系，结果搞成现在矛盾重重的，资本的介入太贪婪了，打着为人民服务的宗旨，干着见不得人的勾当，也没有人来管管这些吸血鬼
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国不需要网约车、但是要放开出租车进入机制！由市场自由竞争，不能搞垄断！
回答于 2019-09-11 08:43:50
有需要的 有不需要的
网约车是互联网时代的产物
网络单车 网约出租
都给大家出行带来了便利
从市场上可以看出
当初对市场投放的单车是缺乏经验
但是究竟怎么科学地安全市场分布
可能还需操作者进一步完善
反正是网络自行车成堆的堆在马路边
管理者是难辞其咎的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为一个城市的发展，需要大力发展的是公共交通，比如说地铁，公交。出租车只是公共交通的补充，而不是城市发展的重点，更不要提什么网约车了。在公共交通满足了大部分人的出行，出租车弥补了一些人在出行不便，有急事等，如果真的是运力不足，在做了市场调研后可以适当的增加出租车的数量，可以在政府的主导下建立自己的正规网约车平台，使出租车即可巡游，又可网约，即方便了乘客又减少了出租车的空使率，也在一定程度上减少了空气的污染！网约车只是资本市场挣钱的工具，各种弊端，增加城市拥堵，增加空气污染，不接受政府监管等等！重点就是在政府的监管下有序的发展出租车，提高城市的交通！
回答于 2019-09-11 08:43:50
可以有 但是必须向巡游出租车一样合规把保险上全了 要不出了问题谁负责 试想想能干网约车的家庭条件不算富裕 大的事故是没有赔偿能力的 在一个网约车太多了 造成大家都吃不饱 现在看看多少司机超负荷工作 对身体也不好 只是成全平台的终极目标
回答于 2019-09-11 08:43:50
以前出租车什么样子的大家应该都知道吧，拒绝垄断，
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要 以前说打车难 是因为打车的手段单一 只有扬招和电话 现在出租车进入网络预约后 打车不再难 反而是大量的不专业的人员加入营运队伍 让原本有限的道路资源更加不堪重负
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国不需要网约车，是中国的资本家和它的后台老板需要网约车来吸食老百姓的血
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