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网约车案件频发，中国到底是否需要网约车？
出租车,不需要,的是网约车案件频发，中国到底是否需要网约车？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
一个产物的出现与存在，就说明他有生存空间，有市场需求，传统出租车已经满足不了我们出行需要，大家想想前几年打车是什么情景，打不到车，漫天要价，不规范，现在网约车普遍存在的一线城市，北京上海，高峰期打车依旧打车难，时代在发展，出行也要跟上市民的需求，人民需要什么，就发展什么，网约车利国利民，存在合理，我们需要网约车，需要政府规范管理网约车！
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国有大量劳动力，更有大量新生代出租车从世界各国来看，上百年历史给出行的人们带来及大放便，谁着市场变化远生出来了网络车，也帶来了放便，却也带来了市场的混乱，给原本纯洁的出车曾加了竞争，也乱了出租车的正常环境，偷着，明着满大街找客，正向我们说的强盗一样，不按网约的规矩，以增送卷，优惠什么消费者，其实这是骗人的一种手段，一统天下后也就得看他怎么的了，没有头支，只有平台，正钱的是平台，出支的是劳动者，乱市场的勇者也是平台。
回答于 2019-09-11 08:43:50
需要的，如果在比较偏远的社区需要打车巡游出租不好打。出租车的问题是垄断（出租车牌照），司机份子钱太多，前期投入大。网约车入门门槛低。以前有补贴存在不正当竞争关系，所以大家打网约车。目前差不多价格根据个人所需。我建议改革目前出租车管理方式用市场方式，这会打破既得利益者的蛋糕阻力很大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该问中国可以养活多少出租车司机和网约车司机。无序发展只能乱象丛生，大家都有饭吃大家都吃不饱，再有中间商赚差价，出力的挣不到钱，不出力的抽走大部分利润，没有利润可言哪来的服务？有或者没有就没区别了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
不需要，有了网约车，倒霉的女孩子更多了
回答于 2019-09-11 08:43:50
网约车只是滴滴后台大特意给它取了个专用名字，其实不存在什么网约车，出租车可以网约也叫网约车了？国外就没有网约车，就是优步。只是出租车招手、电召外增加了一种网络叫车方式而已，一个网上叫的出租车叫网约车，那电召叫的出租车就叫电召车了？
回答于 2019-09-11 08:43:50
有，但不需要过量。物极必反，最后一地鸡毛。倒霉的还是老百姓
回答于 2019-09-11 08:43:50
网约车就像新能源车一样靠补贴形成的伪市场
回答于 2019-09-11 08:43:50
不叫需要！叫中国那么多人要生存！！怎么谋生？解决就业！解决民生！当今形势这么多人能干什么？干马云吗！！
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