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手动挡汽车起步时怎样才能速度快还不熄火?
离合,离合器,油门手动挡汽车起步时怎样才能速度快还不熄火?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
开手动九年了,平稳不外乎抬离合时恰到好处,用怠速行驶一小段距离再轻踩油门而已,并不复杂。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动车起步怎么都比自动挡车型要快,关键看你怎么操作了,一般一档起步,速度和自动挡车型差不多,大家一起慢慢走吧,要是想快那就二挡起步吧,步骤是
1.看准红灯时机,在红灯最后一两秒挂二挡,踩离合加大油
2.绿灯时,放刹车,抬离合,记得一定要加大油,至少在两千转以上
3.车冲出去以后迅速换三挡,给大油,换四挡,给油。
要想马儿跑,就得给马儿吃草,起步的时候要是舍不得给油又想车跑的快,那是不可能的,离合要控制好,半离合状态只会持续很短的一两秒时间,不用去心疼离合片,烧不了,再说离合片本身也是消耗品,六七万公里以后也要正常更换。但不建议长时间半离合。
回答于 2019-09-11 08:43:50
第一步:确保你能做到每次抬离合一次性就能抬到刚好半联动,车往前走但是刚好不熄火。
第二步:在第一步的基础上,给油。给多给少取决于你想要的起步速度。
第三步:挂上档,半秒内车子平稳蹿出去。
进阶:松手刹,踩离合,挂挡,给油,抬离合五件套争取在一秒内完成。
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡的核心就在于油离配合,只要这方面做好了,快速平稳起步完全没问题,怎么锻炼油离配合了?建议找一个小坡,离合刹车一起松,然后迅速踩油门,等你练到车子后滑不超过10厘米的时候,恭喜你!这个时候你就知道手动挡的乐趣在哪里了!3档80迈会给你无穷的信心!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我开车时间不长,国产小SubSUV,刚开始开的时候熄火是常事,经常在交警面前熄火,后来一哥们告诉我,熄火怕什么?点火接着走啊,多大的事,对于熄火,心态要好,对于新手,手动挡熄火是常事,只要你不是傻子,慢慢就会好。记住!!!!起步踩点油就不熄火了,记住是一点点油,别多了,车容易抖。
对于上坡,手刹提上,挂一档,踩刹车,抬离合,觉得差不多了,就把手刹松开,稍微松开一点刹车,如果后溜,赶紧踩住刹车,离合再抬高一点,抬离合的时候记住车抖动的强度,慢慢你就记住了,不算老司机,自己领悟的的东西,仅供参考,不喜勿喷
回答于 2019-09-11 08:43:50
驾驶手动挡车型,要做到起步快又不熄火,需要的是两脚之间油离配合度,油门动力输出与离合器触点行程位置的适时匹配!起步熄火的主因是动力不足,诱因是离合器缓冲位置过高!
如果为起步制定一个“标准”,合格的操作在常规驾驶时应该达到“快速、平稳、有力,不闯、不溜、不媳”!
油门提供的动力在转速上表现为1500-3000转/分钟范围之内(行车电脑自动补油达不到),发动机工况“有动力无暴力”保持持续线性动力输出,而且动力输出是在离合器触点行程结合之前完成;抬起离合器的操作“快找稳一秒、匀速向上调”,也就是在油门动力的加持下快抬离合找触点,车动稳压离合保持1秒后继续匀速上抬,使离合器主、从动盘的接触状态动/静结合有缓冲,动力传递滑磨状态(滑是动力流失、磨是动力传递)由弱到强再到完全结合输出。
简单总结就是起步先加油(起步油),离合到位后,离合器与油门之间的配合是既有保持又有调整,油门保证动力充沛起步快、不熄火,离合控制动力逐步实现完整传递保证起步快、起步平稳和防止起步熄火。
(网络图片)
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