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摩托车离合手把轻轻一放就放完了，车子却启动缓慢，感觉无力。离合有问题了吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

摩托车离合手把轻轻一放就放完了，车子却启动缓慢，感觉无力。离合有问题了吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

大家好，我是职场领域创作者老姜。我曾在上世纪八十年代当过十几年的修理工，期间对判断故障和排除故障比较有兴趣，所以也积累了一些经验，在此愿和大家相互切磋交流，也欢迎大家能参与进来共同讨论。

故障现象：如问题所言，摩托车离合手把轻轻一放就放完了，车子却启动缓慢，感觉无力。

对于这句话的表述我认为潜在的意涵是：车子启动时离合器处于分离状态，车子启动以后，如果把离合器手把松开，车子的转速立马变得缓慢无力。

问题的核心是：是离合有问题了吗？

故障分析：

一、摩托车在离合器处于分离状态下能正常启动，这说明发动机工作是正常的。

二、“如果把离合器手把松开，车子的转速立马变得缓慢无力”，而车子并没有“走动”的迹象，这说明变速器处于“空挡”位置。

三、“如果把离合器手把松开”，发动机转速急剧下降。而发动机与变速器相连接的只有“变速器的主动轴”和变速器的主动轮轴。离合器分离时，变速器主动轴和主动轮轴处于“自由转动”状态，不受任何限制，而离合器手把一旦松开，离合器就恢复到了“结合状态”。进入结合状态后，发动机转速急剧下降，说明一轴和主动轮轴“造成了阻力”。

阻力来自哪里？一是“主轴或主动轮轴部分有轴承烧坏”，再就是“变速器的油太粘稠”，除此之外再无有其他相关元素。

那么，如何区别是“主动轴的轴承烧坏”？还是“变速器的油太粘稠”呢？

如果是“主动轴的轴承烧坏”会听到“吱吱”的摩擦声，

如果是“变速器的油太粘稠”则听不到杂音。

需要说明的是，凡事都有例外。有时候轴承卡死，导致轴承“走外圆”（就是轴承整体靠外壳和变速器的轴承壳形成新的“摩擦副”），在这种情况下是听不到明显的异常响声。有时也会两个原因同时发生。

故障结论：根据“先简后繁”的原则判定：

第一，可能是变速器里面的油过于黏稠；

第二、变速器主动轴（一轴）或主动轮轴有轴承损毁。

排除方法：先把变速器的油放出来，检查是否有闪光放量“铁屑”，有的话就需要打开变速箱彻底检修，如果没有的话，先给变速器添加一部分干净的柴油，发动摩托车、空架起变换各种档位空转，然后把油放出，再添加新的与时令相匹配的油品即可。