您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

手动挡下坡途中急停车怎样操作是先踏离合还是先踏杀车？

离合,踩刹车,发动机手动挡下坡途中急停车怎样操作是先踏离合还是先踏杀车？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

手动挡下坡途中急停车怎样操作是先踏离合还是先踏杀车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不知道是什么原因会引起下坡中急刹车，但是建议，不会引起安全隐患的前提下，尽量不要中途急刹，因为这本身就是一个安全隐患。

当然，不刹车会发生危险的情况下，还是不得不紧急制动。一般我们建议，手动挡车型下坡时要用低档反拖发动机，利用发动机制动，从而将车速保持在一个较低的速度，这样一来，当发生紧急制动时，可以尽可能的降低危险系数。关于是先踩刹车还是先踩离合？先踩刹车，也可以两个一起踩。如果先踩离合会发生什么情况:发动机动力突然被切断，导致车速加快，间接增加制动距离。但是先踩刹车的话，也会发生一些想不到的事情，比如，紧急制动刹车，而没有踩离合器的话，会造成变速箱高档位输出，从而导致发动机剧烈抖动，直到熄火，在此期间，若未及时切断动力，也会发生危险。

那到底怎么制动才算正确，万无一失？在下坡需要紧急制动时，直接踩刹车，随后第一时间踩离合器，切断动力，或者就像上面说的，两个一起踩。这么踩的原理是这样的:首先对于汽车进行减速，其次踩离合器，对于动力进行切断，防止发动机带动车辆，也可保护发动机以及变速箱内部结构。

通常我们会听到一些老师傅告诉我们，停车时要先踩离合，再踩刹车，不然刹不住，这个“刹不住”就是说发动机会带动车辆，当然，如果你死踩刹车，还是可以停下的，不过会对发动机内部造成一定的伤害，也会延长制动距离。

回答于 2019-09-11 08:43:50

任何时候急停车都要养成先踩刹车的习惯，宁可死火。

先踩离合，失去档位牵制，车辆会有个冲劲速度反而更快。

老司机都是先踩刹车，在车即将抖动的瞬间踩离合，接着刹车到底，换空挡拉手刹。如果急刹后缓慢跟车，刹车同时迅速换挡到一、二档，因为是下坡，所以不能空档。

如果是平地，速度降到10以下，可以空档溜再根据情况停车或换一、二档。