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冬季热车有必要吗?
发动机,机油,地热冬季热车有必要吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
发动引擎,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是接近怠速运转的。但是,注意这个但是——由于现在不少人的爱车是停在地下车库的,要上坡出车库只用怠速行驶是绝对不可能的,而如果汽车刚刚发动就大油门上坡出地库,不可避免地会对发动机造成更大的磨损。不信可以试试,多数车热车30秒和不热车直接出地库,发动机工作的噪音也会完全不一样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先非常感谢邀请!在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
冬天不管什么车,都需要热车,这样对发动机只有好处没坏处,以前化油器的还得开风门,时间还长,现在电喷的,不用多久,只要点燃后,转速回到900-1000的时候,就可以慢慢走了,等温度完全到正常位置,转速自然会回到800转,当然你要多热会儿还是可以的。这时间不长,一般的差不多30秒到一分钟时间够了。热车就是发动机在没有负荷的情况下让机油热流到没一个地方,增加的润滑程度,减少磨损。一般不要高转速运行,以免增加磨损。
这里,多啰嗦一点,冬天稍微老一点的手动挡车,可能冷车的时候,挂挡稍微有点紧,属于正常现象,等跑热了,变速箱油有温度了就会消失的,流畅。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
个人的经验和建议是:冬天启动发动机后,热车20-30秒即可上路,出地库的时候也尽量低档位、低速行驶,最好不要让转速超过1700转。
要搞明白这个问题,首先要明确一点——什么叫“热车”。
如果是二三十年前的老车那样热车,启动过后原地停着不动,怠速运行好几分钟,甚至踩踩油门人为提高转速,这样的“热车”确实没有必要。
而启动车辆后马上轰油门,跟没事儿一样正常驾驶,也对您的爱车不是很好。从这个角度来说,一定的“热车”又是有必要的。那些砖家说原地热车会损车的,纯属胡扯。
发动引擎,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是接近怠速运转的。但是,注意这个但是——由于现在不少人的爱车是停在地下车库的,要上坡出车库只用怠速行驶是绝对不可能的,而如果汽车刚刚发动就大油门上坡出地库,不可避免地会对发动机造成更大的磨损。不信可以试试,多数车热车30秒和不热车直接出地库,发动机工作的噪音也会完全不一样。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀,老生常谈的话题,冬天不管什么车,都需要热车,这样对发动机只有好处没坏处,以前化油器的还得开风门,时间还长,现在电喷的,不用多久,只要点燃后,转速回到900-1000的时候,就可以慢慢走了,等温度完全到正常位置,转速自然会回到800转,当然你要多热会儿还是可以的。这时间不长,一般的差不多30秒到一分钟时间够了。热车就是发动机在没有负荷的情况下让机油热流到没一个地方,增加的润滑程度,减少磨损。一般不要高转速运行,以免增加磨损。
这里,多啰嗦一点,冬天稍微老一点的手动挡车,可能冷车的时候,挂挡稍微有点紧,属于正常现象,等跑热了,变速箱油有温度了就会消失的,流畅。
好了,希望对你有帮助。不对的,希谅解!
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是废话,东北你试试,不热能走么,视情况而定,南方十几度,你热它有个蛋用
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在车辆都是有节温器的车辆可以迅速的达到正常工作温度,车辆在使用时不需要热车。但在凉车的时候要注意凉车发动机没有达到正常工作温度,不要急加油让发动机负荷过大。凉车时机油发动机噪音大点属于正常现象,到家不用过于担心!
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