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涡扇10C发动机寿命到底多少？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 据有关媒体报道，涡扇10A发动机在稳定后寿命是4000小时以上，近一两年新造的发动机寿命已经提高到6000小时以上，想知道带锯齿状，有推力矢量的涡扇10C发动机寿命多少？有说2000的，有说3800的？到底呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

WS10B第一次大修时间4000小时，寿命6500小时。WS10C大修时间3000小时，寿命5000小时

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实以前最大的问题出在轴承上面，大修需要更换轴承，叶片问题差不多解决了，轴承问题今年也解决了，未来寿命会进一步提高

回答于 2019-09-11 08:43:50

涡扇10C的寿命约3500小时，首次大修时间1500小时，二次和三次大修间隔1000小时总计3500小时。很多说5000或6000小时的都不客观，而且是在比涡扇10B的基础上增加了约5％的推力的基础上得到的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这玩意不用纠结它的寿命是多少，关键是自己能造，能用够用，寿命不够数量来凑。大不了多换几台发动机就是了。自主可控能够一步一步的迭代更新就有希望。很庆幸我国的航空发动机已经度过了至暗时刻，进入了良性发展阶段。为无数为此呕心沥血默默付出的科技人员点赞！

回答于 2019-09-11 08:43:50

俄罗斯产航发1500小时左右；

中国产航发3000小时左右；

mei离间祸祸重国产航发4500左右。

回答于 2019-09-11 08:43:50

网上特务多，知道也不说。

回答于 2019-09-11 08:43:50

涡扇-10C航空发动机的使用寿命约3000小时，比早期型号的数百小时进步巨大。即将换装在歼-20五代机上的涡扇-15发动机的寿命可以达到3600小时，比美国F-22上使用的F-119发动机约7000小时的寿命还有很大差距。据俄媒报道称，俄制在苏-57上AL-41F1-117S矢量发动机使用寿命约为3000小时。

我们的涡扇-10C和涡扇-15发动机均采用三维推力矢量技术，比美国的二维矢量做的好。三维推力矢量技术可以使尾喷管360度旋转，极大提升战斗机飞行时的机动性，而二维技术则只能左右摆动，机动性能相对没那么好。

飞机是工业上的皇冠，而航空发动机则是皇冠上明珠。作为航空工业的后起之秀，祖国有如此的进步，已经是非常难得了。

期待咱们中国的航空发动机甚至是飞机，尽快超越某些霸权国家。

回答于 2019-09-11 08:43:50

三万小时

回答于 2019-09-11 08:43:50

按照前期报道说 , 我国航空发动机在技术上有了很大的突破。超过了五万多小时连续工作。那么保守估计，正常使用寿命8000小时是有把握的。

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