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半年门店数锐减6000家,途虎养车为何留不住加盟商?
门店,加盟商,加盟店半年门店数锐减6000家,途虎养车为何留不住加盟商?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
用户数据几近翻番、大幅增长的情况下,短短六个月途虎养车的门店数却锐减近6000家。这看似并不符合常理,却有业内人士一针见血道出原因:“门店根本赚不到钱,开不下去只能倒闭了。”
自营店盈利能力较差,让途虎比较依赖于加盟和合作的发展模式。
值得注意的是,在过去的三年里,加盟店在途虎工场店的占比持续超过90%,且比重不断扩大,分别占比91.1%、93.4%、94.9%。2022年上半年,这个比重继续上升,高达95.8%。“据途虎招股书信息,途虎对加盟店输出正品货源、线上客户、线下管理等,且通过较强力管控,为线下消费者提供优质服务。运营管理较好之下,加盟商占比高并非坏事,而是有助于快速发展的,是一种优势。经营的终极目的是盈利,如果不赚钱谁会去加盟?”柏文喜说。
但是,加盟店所带来的利润是有限的,加盟商在承担高额的房租、水电、人员等费用的同时,还要给途虎养车分成,不免会带来一些潜在危机。此外,途虎养车对于加盟商的管理,也未免能做到万无一失。
与此同时,途虎养车与加盟商发生利益冲突的事件也屡见不鲜,一边赚着加盟商的钱,一边多次遭到加盟商“控诉”。
今年8月,王辉(化名)在黑猫平台发起投诉称,途虎养车招商经理“暗箱操作”坑害新加盟商。
“我加盟途虎养车,经招商联系交了10万保证金,招商当时说交了保证金可以绑定商圈一个月。我在15天内花时间精力金钱找朋友找位置。”王辉表示,刚开始寻求加盟的时候,自己是诚意满满、摩拳擦掌准备大干一场的。
然而当一切准备就绪时,意外却发生了,“找好位置后,途虎也安排人员来测量,设计图纸,图纸也设计好后。途虎招商部却扣住了签约流程,经电话联系得知,原招商责任人杨某离职换了新的负责人。”
而新负责人一上任,就给了王辉“当头一棒”。他告诉王辉,原负责人所做的决定不算数,然后扣住了王辉的审核流程,让王辉先不要签店铺的租房合同。就在这时,一个老加盟商提前签订王辉找好的店铺,新负责人也解除了王辉的绑定。
这种随意拿捏加盟商的“暗箱操作”让王辉十分不满。“不能开就不要浪费我时间,让我花费时间金钱精力去搞这些,途虎养车这么大一个公司,加盟规定说改就改吗?”
沟通维权不成,他一气之下将这件事发在黑猫投诉上,但途虎养车8次回复全是通用辞令,“尊敬的用户您好,非常抱歉给您带来了不好的服务体验,您反馈的问题我们十分重视,目前已在处理中,感谢您的支持与理解,谢谢!”,而王辉本人也并没有得到途虎方面的进一步沟通回应。
王辉还透露,“途虎养车加盟不仅坑了我一家,我知道的都有3家了,让你交钱绑商圈找位置,找好后来一句老加盟商要开。”
“就这样吧”后来,心灰意冷的他也没有再进行维权和跟进,只是一个月的人、财、物全都打水漂了。
事实上,为途虎养车加盟所烦恼的并不止一个“王辉”。
新浪汽车6月19日报道,一名退伍军人在2021年经途虎养车招商经理推荐投资170万加盟途虎养车,后该招商经理由于贪污问题被公司开除。彼时途虎养车表示不予赔偿,是招商经理个人行为,与公司无关。
一位加盟过途虎养车的网友也表示加盟途虎赚钱很难,“途虎养车让看几个样板店的数据,脑子一热可能就加盟了,但是其实二三城市赚钱很难,一线城市现在内卷都很严重,比如杭州,赚钱的比例越来越低。”
柏文喜认为:“从事服务业连锁加盟的公司,很难简单的靠资本去烧出耀眼的明天,因为加盟服务商的日常运营督导管理是更重要和最关键的营运核心内容,需要日积月累的扎实基本功支持,仅仅靠钱是堆不出来的。”
不过同时,柏文喜也表示,其实京东、天猫旗下的平台型企业,一样靠着加盟模式在汽车后市场提升占有率。目前从垂直领域市场占比和市场规模看,途虎养车可以说是行业独角兽了。
“从中长期看,京东和天猫目前在流量和资本上相对更强而已;但是汽车后市场作为服务业中的细分领域,对线下管理水平和专业能力要求极高,而这也恰恰就是途虎的护城河之一。”他表示。
回答于 2019-09-11 08:43:50
虽然标示、装修是按照统一标准执行地,但是服务标准的执行却呈现岀各店不一的情形!譬如:洗车卡充值后无法提供洗车服务等等问题,加盟商在运行一段时间后营利水平不如预期!个人认为这个是锐减的根本原因!
回答于 2019-09-11 08:43:50
养车是一门好生意,在汽车整个价值产业链条中,最赚钱其实不是卖车,而是养车。
在中国,每1块钱的购车消费,都会带动0.65元的汽车后市场服务。与购车的一次性消费行为不同,养车包含洗车、修车、换零件、保养等环节,贯穿车辆生命周期。如此巨大的市场前景,也吸引着互联网巨头强势入场。
近日,途虎养车更新招股说明书, 时隔7月第二次冲刺港股。途虎养车最新的招股书披露了2022年上半年的业绩,总收入54.68亿元,同比下降0.2%;亏损9.52亿元,经调整净亏损4.28亿元,也就是说,途虎养车目前仍未实现营利。
在京东、阿里的虎视眈眈之下,即使途虎养车身后站着腾讯这个明星股东,也难以掩盖其自身造血能力不足的问题。
在近三年半里,途虎养车分别录得净亏损34.28亿元、39.28亿元和58.45亿元,一共为132.01亿元,这意味着途虎每年平均亏损近40亿。
尽管如此,背靠金主的途虎养车仍然财大气粗地表示,公司现金及银行结余为49亿元,有相对充裕的资金进行日常运营。
上半年途虎自营店均亏15万元
门店
锐减近6000家
公开资料显示,途虎养车成立于2011年,主营业务轮胎销售,逐步发展至汽车维修、保养、美容、车品、机油等众多业务,是中国线上线下一体化汽车服务平台之一,在互联网红利之下,逐渐发展壮大。
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