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半年门店数锐减6000家，途虎养车为何留不住加盟商？
门店,加盟商,加盟店半年门店数锐减6000家，途虎养车为何留不住加盟商？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
柏文喜认为：“从事服务业连锁加盟的公司，很难简单的靠资本去烧出耀眼的明天，因为加盟服务商的日常运营督导管理是更重要和最关键的营运核心内容，需要日积月累的扎实基本功支持，仅仅靠钱是堆不出来的。”
不过同时，柏文喜也表示，其实京东、天猫旗下的平台型企业，一样靠着加盟模式在汽车后市场提升占有率。目前从垂直领域市场占比和市场规模看，途虎养车可以说是行业独角兽了。
“从中长期看，京东和天猫目前在流量和资本上相对更强而已；但是汽车后市场作为服务业中的细分领域，对线下管理水平和专业能力要求极高，而这也恰恰就是途虎的护城河之一。”他表示。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我当时买的二手高尔夫，特别怕有问题，坏路上，当时想着直接把轮胎都换了，所以下载了途虎养车，把自己车的信息录入了，确实适配很多品牌，当时自己也不懂，觉得这个软件挺好的，可以选择多种品牌，也可以看价格，还能参加活动，更加优惠，我就开始使用之路啦，说说个人感觉不足的地方吧!
1.我换的变速箱油，在app上买了4瓶适配的，选择的是重力更换，总共才几百块钱，我当时不懂只知道该换变速箱油了是不是只买变速箱油就行了，所以就买了几瓶，他上面带人工费，觉得好便宜，因为听别人说是换变速箱油2000元左右，不懂就换了，这个我觉得不好的地方在于，修车师傅可以说下是否缺少别的步骤，而不是我买了什么就换什么，我觉得我变速箱有问题了和这个也有原因，达不到润滑效果。
2.机油，我当时在app上看的活动，美孚速霸2000带人工200左右，我第一次换了，因为便宜吧，不耐烧，后来一直用的美孚一号风尚版，因为app推荐适配第一个就是这个，所以用了2次，但是感觉还是不好，而且，我在别的地方换机油都有剩的，但是在途虎养车都没有给过我剩的，这个我也很不理解
3.刹车片和刹车盘，我当时是因为要去自驾游，害怕
刹车不行，就去换了适配的新的，但是换完觉得刹车踩着不灵敏，但是也没有在意，直到有一天，我在路上，前面有辆车离我有100米左右吧具体我也不清楚了反正是有一些距离，突然刹车了，我下意识也去刹车，当时踩的时候刹车特别软，感觉刹不住，已经踩到底了外面都能听到我的刹车声，离前车只有一点点距离才刹住，特别吓人，我心有余悸!
总结一下，优点是服务挺好的，一些打气什么的都是免费的，app能先看看配件也是可以的;缺点是师傅没有多沟通下买的东西对不对，而且我越发觉得东西质量不行，这点用过的人可以来说说!
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多客户层面的原因很多人已经回答过了。作为曾经想过加盟途虎养车的我想从门店层面说一说（仅针对汽车保有量低的城市）：
1.收取高昂的费用：
首先是加盟费，a类工场店三年加盟费40万元，b类是20万元，也是三年，而且加盟费是不退的。三年以后，总店会根据情况再确定能否续签。
其次，是月管理费：我当时了解的是b类工厂店，一个月是8000，也就是不管生意好坏，这个必须要交纳的，当然交了这个费用，他们也是要履行一些义务的，包括辅助管理，使用软件，线上客户推荐。
最后，还要抽取每月百分之十的利润。
这上面还不包括10万元的加盟押金，当然这个是可以退的。目前算了这么多，还不包括统一装修的装修费，店铺租金（这个也是有要求的：a类800平以上，b类300-800平），还有员工工资（工人数量包括大工小工，洗车工都是有要求的），宣传费用……等等，你算一算加盟一个途虎养车得投入多少钱。
当然，在一二线城市，比较发达的地方，这些都可以忽略不计，他们那里汽车保有量大，盈利也快。但是对于我的城市来说，核算下来是不合算的。
2.利润低
众所周知，途虎养车是靠卖轮胎发家的。他们能迅速站稳市场，保正品，薄利多销是他们的利器。现在慢慢扩大到维修保养这些，本来维修保养配件定价利润就低，完全靠工时，再加上各项考核和总店的抽成，可想而知最后门店能有多少利润。我认识的好多做这个同行目前基本都是亏损状态。
所以，好多工场店做着做着就坚持不下去了，我感觉就是被割了加盟的韭菜。
以上尽属个人观点，不喜勿喷。
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要还是利润骤减，如果有利润的话谁还会跑？
现在买车险基本都赠送保养，基本都在2-3次居多，很多车主基本都自己买配件到合作的门店去更换。途虎不跟保险公司合作，也和网上购买配件所对应的安装门店合作的很少。本想加盟是想多引流、多赚钱，结果钱没多赚，倒是加盟费每年十几个W，这样的加盟还有啥意义！
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先，就目前的汽车维保市场来看
1.竞争大，以前开修理厂的很少，有的是看不上，有的是开不起，反正各种各样的原因都有，那个时候方圆十公里都不一定有一家修理厂，所以那个时候是修理厂挑顾客，而现在方圆二公里就有两三家修理厂，修理厂多了，但是客户还是那么多，形成了僧多肉少的局面。
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