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发动机正常水温是多少?如何控制水温?
水温,冷却液,发动机发动机正常水温是多少?如何控制水温?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
发动机正常水温是多少?如何控制水温?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
一般小车的正常水温在90度左右,温度达到98左右时风扇开始给水箱的防冻液降温,当然车型不一样设置的风扇运转水温也有差异。
汽车的发动机散热主要靠散热器和防冻液还有风扇来给发动机降温的,散热器风扇运转是靠水温传感器给发动机电脑信号以便打开或关闭散热器风扇的。
汽车的防冻液循环是靠水泵在曲轴的动力下通过皮带运行的,当凉车时节温器处于闭合状态,称为小循环,加快车辆热车,当温度达到指定温度,节温器打开,防冻液就进散热器形成大循环。温度达到一定程度散热器风扇开始运行降温,当温度降下来时风扇停止,就这样往复。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好!物理学认为,一切运动都会产生温度。反之,合理正常的温度就应该是保证运动平稳安全的条件,如同发动机运行一样,需要合适的温度。
一,发动机的温度代表的是燃油雾化的最佳温度
发动机以燃烧产生热能,再转化为动能的方式输出功率。燃烧质量的好坏直接影响发动机功率的稳定性,以现有的发动机冷却材料—冷却液的沸点120度左右为准,既要保证冷却液不沸腾,又能让燃油充分雾化,所以,发动机的最佳工作温度一般在87度上下,高于这个温度,发动机ECU就会发出散热的指令,通过风扇来达到干预水温下降的目的。
反之,温度太低,发动机ECU就会启用暖机模式,加大燃油的供应,提高转速,同时,节温器关闭,冷却液处于小范围内循环,以达到快速升温,使发动机的润滑性能、燃油经济性都达到正常水平。通常发动机刚点火,怠速增高到1200–1500转,就是这个原因。
二,如何保证发动机温度的正常
发动机温度的监测实际上是对冷却液温度的监测,所以,发动机的温度其实就是冷却液的温度。发动机的冷却(防冻)系统以冷却液为载体,处于一个相对封闭的状态。因此,为了保证其温度的正常,需要注意以下3点:
1,经常检查冷却液液面位置,保证其在合理的区间。
2,按照维修手册要求,定期更换冷却液。
3,养成行驶中注意观察仪表的习惯,发现水温升高,立即停车检查,千万不能高温行车。
总结:水温是发动机正常运行的重要指标,尤其是炎炎夏季,我们要时刻保持警惕!
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车的正常工作状态是热车状况,所以我们冷车启动都会发现怠速会超出1000转/分钟,就是为了能快速进入正常工作状态。
冷却水是冷却和维持发动机温度的重要物质,一般的维持水温是85~95之间。有些车是指针式的水温表,没有具体显示多少度,正常行驶的车大多都在中线或者中线出一点。
水温过高都会有警示的,这时就不要再继续行车,要停下来检查一下冷却水壶里的水是否少。少的话可应急的加一些矿泉水用,待开到修理厂再做详细检查。
水温过高长时间继续行驶的话会使发动机出现冲缸床,甚至严重的缸盖缸体变形。
回答于 2019-09-11 08:43:50
发动机的水温正常情况下应当在85-95之间,一般不会超过98度,有的个别车型水温略高可以达到98左右。而汽车的冷却系统使用的是防冻液,防冻液除了有防冻的作用以外,还有防沸的作用。防冻液的沸点要高于水,一般在108度左右,所以即使发动机水温高于100也不容易出现开过的问题,这也是为什么发动机一定要使用防冻液的一个原因。
车辆在行驶过程中由于车头有撞风的作用,所以发动机散热器会得到散热。当车辆低速行驶或原地怠速时,没有撞风的作用这时就需要通过散热器风扇来散热。散热器风扇会根据发动机水温来工作,当发动机水温达到一定值时,散热器风扇就会开始工作,当发动机水温回到正常范围的时候,散热器风扇就会停止工作。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不同品牌汽车水温不一样,大多数汽车都是在90℃~100℃左右
但是德系车的水温明显要高一些,例如宝马的水温最高温度可以达到110℃~120℃,汽车的水温并不是恒定不变的,会有轻度的波动,而水温高低是通过节温器开启关闭来控制的。
节温器就像一个温控开关,到了设定温度时节温器就会打开
不同车型节温器开启温度也不一样,最常见的轿车节温器是87℃的,货车节温器温度要低一些,72℃~82℃都是正常的,87℃的节温器当水温上升到87℃时节温器会开启一部分。当水温上升到102℃的时候节温器全部打开。
好比一个热水器,水温上升到90℃时我们开启阀门放出热水,这时候冷水会流到热水器内,热水器内的温度就不会在继续上升。控制热水与冷水流量,那么就可以控制热水器温度。
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