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发动机油耗高怎么办？

油耗,发动机,汽车发动机油耗高怎么办？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

发动机油耗高怎么办？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机油耗高，多数是发动机自身问题，

回答于 2019-09-11 08:43:50

油耗就是个伪命题，百公里油耗相差3-5个，也是根据实际用车环境，驾驶习惯，载重等等相关。醒醒吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

不知您说的是相对于您的同款车比，还是您用您的霸道和飞度去比？

后者咱们就不聊了。前者的话您先看看车上是不是拉的没用的东西太多，比如您喜欢在后备箱里屯几箱水，如果没有，您再试试清洗一下油路和节气门，如果还不行，您再试试改变一下自己的开车风格。

以上都排除了，就只能去修理厂看看了，看看是不是电脑匹配有问题，火花塞点火线圈或者电路有没有故障，轮胎是不是跑气长期胎压不足。

当然还有一些另类的车，比如纳智捷大7，如果是您就踏实开吧，不是车有毛病，也不用去有任何烦恼[呲牙]

回答于 2019-09-11 08:43:50

车辆百公里耗油量，与车辆的载货量、路况、速比大小、发动机排量大小、磨合状态、燃油品质、车辆保养状况、驾驶的技巧等多方面因素有着联系。如果感觉油耗不正常，请到服务站对车辆进行全面检修。

1、车辆日常行驶时，不要超载。

2、请到正规加油站给爱车加油，柴油车加注低于当地气温5度的油品。

3、选择良好的路况行车，保持良好的驾车习惯，加强对车辆的定期保养。

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机油耗高，这是大多数二手车或行驶公里数较长的车辆不得不面临的问题，其主要原因就是车辆本身车况变差导致的。详细追究汽车高油耗原因，主要是以下几方面造成的：

1. 发动机问题

1）发动机积碳：这个问题，大家肯定是耳熟能像，车辆行驶里程高了以后，代表着发动机工作时间较长，经历了各种各样的工况，发动机汽油燃烧肯定会不充分，自然而然会造成油耗增加现象，关于发动机积碳问题，“汽车概况”后期会进行相关知识分享！

2）发动机敲缸，缺缸等现象：敲缸的原因就是爆震传感器出现了问题，而缺缸的主要原因就是火花塞，火花塞间隙过长，造成点火不顺畅，造成缺缸，影响燃油效率。

3）气门正时：现在气门正时都是由链条或皮带控制，如果发动机气门正时有问题，车辆发动机点火或燃烧不均匀，很容易造成油耗上升。

4）发动机故障灯:车主可以检查发动机故障灯是否有异常，如果有异常，一定要先去4S店，查找故障起因。

……

2.传动系统

1）变速器传动效率：长时间磨损，导致变速器齿轮或离合器磨损严重，影响变速器换挡速度或平顺度，造成变速器传递效率下降。这个真的没有办法改善，毕竟一个变速器价格高达1万元，贵的很。

2） 驱动轴轴承过度磨损，造成驱动轴处滚动阻力增加，使车辆阻力增大，车主更换驱动轴轴承即可。

3）轮胎胎面磨损严重，造成胎面摩擦系数增加，进而增加车辆油耗。车主只需要更换轮胎即可，一般情况下，轮胎5~6万公里左右更换一次即可，根据车主行驶公里略有差异。

……

汽车油耗影响因素众多，车主可以一一排查，如果有任何问题，欢迎咨询并关注“汽车概况”！

回答于 2019-09-11 08:43:50

在遇到油耗比往常高的时候，你可以去检查一下火花塞。有人会说，和这有什么关系？当然有，火花塞是个点过装置，也是启动车子的最重要的部件，车辆一直用， 它就会老化，从而点火就变得愈加困难。车主们可以想象一下，如果汽油进入气缸里面，然而一直点不着火或者点火出现了延迟，那不就等于汽油白加或者燃烧不充分就排出去了。这种情况表现车子动力不足，燃油当然会大大提升。大家应该注意的是定期更换火花塞，一般情况下3万公里就可以更换一次了。

第二个就是氧传感器了，众所周知，生活中什么都可以没有，唯独氧气不行。氧传感器的主要功能就是控制汽油和氧气的配比，让它得以充分燃烧。传感器一旦损坏，就会造成发动机里面的油气比例失衡。电脑板就没有办法知道里面的燃烧情况，从而就无法控制油喷，这样一来，油耗自然而然就增大了。

大家应该都知道，发动机的工作原理就是先吸入空气再喷入汽油，然后压缩点火，最后排出废气，一直循环。但大家都知道要想充分燃烧必需要充足的氧气，汽油和空气的比例是固定的，但所有的空气都要经过空气滤芯才能进入气缸。空气中会有一些灰尘，时间长了会堵塞空气滤芯，那时吸入的空气就少了。氧气也就大打折扣了，这样，燃油就不能充分的燃烧。后来就导致发动机有积炭、动力不足和耗油量较高的情况。只要没有什么特殊原因，空气滤芯只要定期更换就好了。

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