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预算35万，帕杰罗，途昂，冠道，大指挥官哪一款车最实惠？

帕杰罗,大众,指挥官预算35万，帕杰罗，途昂，冠道，大指挥官哪一款车最实惠？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

预算35万，帕杰罗，途昂，冠道，大指挥官哪一款车最实惠？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

玩越野，帕杰罗

要面子，有身份，打指挥官

油耗低，冠道

途昂，你懂的[捂脸]

回答于 2019-09-11 08:43:50

福特锐界性价比最高。




回答于 2019-09-11 08:43:50

现在的大指挥官应该算不上指挥官，最多是个指导员

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀，帕杰罗，大指挥官在一个档次，途昂和冠道只能算全尺寸SUV，题主的问题主要是问这4款车的性价比哪个要好些，如果不考虑车主年龄，面子，单丛实用性和性价比来说，没什么纠结的，答案显而易见，必须帕杰罗，这么形容帕杰罗吧，因为其四轮独立悬挂结构，因此硬派越野车中舒适性最好，因为其超选四驱带双差速锁（注意，不是一般越野车的多片离合器）舒适性越野车中越野性最强，所以，比性价比？所以帕杰罗优势很明显。

单纯比发动机，懂车的人都知道，其实帕杰罗发动机性能非常好，只是年纪有点大了，没有那么多噱头而已。所以，如果单纯的考虑性价比，毫不犹豫的劝题主考虑帕杰罗。

希望我的回答对你有帮助！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我喜欢途昂，好看又大气。

回答于 2019-09-11 08:43:50

冠道配和帕杰罗比吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果能上牌地区当然是帕杰罗v97最实惠了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

加钱考虑其他的吧

回答于 2019-09-11 08:43:50

日系技术跟不上时代，肯定好多J日不服，但是现在的技术发展是既要提高动力输出，也就是加速性能提升，还得要满足不断提升的排放要求，两者是完全矛盾的，但是几家欢乐几家愁啊，一对矛盾非要化解，就只有看德系欧系车的先进技术了。

日系的丰田靠老旧的自然吸气发动机，排量几十年不变，只在参数纸面上做文章，热效率从38%一直改写到48%，估计很快就要突破50%，实际改善不大，然并卵的是实际油耗一点也不见减少，只能靠混合动力来凑数，但是插电混动出来又把日系混动打得满地找牙，不得丰田已喊比亚迪做师傅了。

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日系发动机落后当然耐用就是为了多赚钱，自主品牌的自吸落后发动机也一样耐用但是价格便宜。。。

日系底盘技术绝对落后，松散的稀里哗啦，这个没办法改的，还不如好一点自主品牌的底盘好。

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日系车的材料能用少点就少点(电瓶线，线束细，油漆薄，内饰粗糙，轮胎窄，车身窄，长度高度短)，但是把座椅造小一点就觉得空间大的把戏不断的上演

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营销手段可是厉害，饥渴营销加价，温情营销内饰做点储物盒子，水鱼营销说优惠少保值好，网络水军媒体，大吹特吹。

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