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别克君威的2.0t与大众迈腾的2.0t发动机与变速箱，谁更好？你如何评价？
君威,变速箱,发动机别克君威的2.0t与大众迈腾的2.0t发动机与变速箱，谁更好？你如何评价？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
别克君威的2.0t与大众迈腾的2.0t发动机与变速箱，谁更好？你如何评价？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我来回答这个问题可能没有其他的楼主回答得那么透彻，只能在有限的认知里谈谈自己的看法
如果以大众迈腾2.0T高功率版本发动机来说，它俩其实不相上下，以参数来说别克君威的2.0T发动机更高于迈腾的2.0T发动机，但是实际性能来说和驾驶稳定性来说大众迈腾会比君威还好点。
单以变速箱来说，迈腾2.0T变速箱分为两个版本，一个低功率版本，一个高功率版本，拿大众迈腾2.0T低功率版本发动机来说肯定不管在性能还是参数上都不如别克君威的2.0T的发动机性能好。
大众的双离合缺点就是低速换挡时顿挫感明显，除了这个问题，大众汽车的整体稳定性还是非常不错的。
整体驾驶体验感来说君威虽然在发动机性能参数上都略高于迈腾，但是实际体验却是不如迈腾。
但是选车不止仅看的是发动机和变速箱这些核心部件以及性能参数，还有它们的整体搭配性能的稳定性，驾驶体验感，以及保值率等各个方面都是需要考虑的。
在豪华感和舒适度以及丰富的配置等方面别克君威是强于迈腾的，整体而言君威的性价比比迈腾要高。但是迈腾的稳定性能和驾驶体验感以及保值率方面又要比君威更好，所以如何取舍还得看你个人更在意哪方面了。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
美国车系，不能和德系相比，因为美系只会豪油而且质量很差，我的感觉不比国产车好！
回答于 2019-09-11 08:43:50
单以变速箱来说，迈腾2.0T变速箱分为两个版本，一个低功率版本，一个高功率版本，拿大众迈腾2.0T低功率版本发动机来说肯定不管在性能还是参数上都不如别克君威的2.0T的发动机性能好。
如果以大众迈腾2.0T高功率版本发动机来说，它俩其实不相上下，以参数来说别克君威的2.0T发动机更高于迈腾的2.0T发动机，但是实际性能来说和驾驶稳定性来说大众迈腾会比君威还好点。
大众的双离合缺点就是低速换挡时顿挫感明显，除了这个问题，大众汽车的整体稳定性还是非常不错的。
整体驾驶体验感来说君威虽然在发动机性能参数上都略高于迈腾，但是实际体验却是不如迈腾。
但是选车不止仅看的是发动机和变速箱这些核心部件以及性能参数，还有它们的整体搭配性能的稳定性，驾驶体验感，以及保值率等各个方面都是需要考虑的。
在豪华感和舒适度以及丰富的配置等方面别克君威是强于迈腾的，整体而言君威的性价比比迈腾要高。但是迈腾的稳定性能和驾驶体验感以及保值率和乘用空间等方面又要比君威更好，所以如何取舍还得看你个人更在意哪方面了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不要拉清单谈数据，就谈实际操作15万公里哪个更省心故障率低，别克28t故障率是0，迈腾2.0t修了二三次了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
通用从来不缺好的发动机，就是变速箱一直在拖后腿。
在变速箱领域，通用自家研制的自动变速箱世界闻名，属于地球人都知道的不能买系列，特别是那款曾广泛应用的6at变速箱更是大名远扬，几乎成为了at变速箱并不是特别香的典型素材。
不过，通用新款的9at变速箱，相对来说还是不错的，自推出以来广受好评，当然，其低速阶段照样也会有顿挫。
而现在大众的涡轮增压车型所装配的变速箱，都是双离合，大众迈腾2.0t车型装配的是7速湿式双离合变速箱，虽然很好的解决了长期低速蠕动行驶容易过热的问题，也具有一定的涉水防护性，但低速时也是有顿挫。
说完了变速箱，我们就来比通用君威和大众迈腾的各自的2.0t发动机，我们就以君威GS跟迈腾的380TSI版来对比吧。
嗯，君威GS顶配和迈腾380豪华型版车型的价位都在20~25万人民币之间，君威GS顶配上市时间为2017年7月，迈腾380上市时间为2018年4月，两款车的发动机都是2.0T，而且发动机的最大扭矩都一样，都是350，区别只是大众2.0t涡轮增压发动机的最大扭矩范围来的更早一些，在发动机的1500~4400转范围之间，就可以达到最大扭矩的输出，而君威GS的最大扭矩转速2000~5000转，来的更晚一些。迈腾2.0t高功的最大功率转速范围是4500~6200转，而君威GS的最大功率转速要5000转，比迈腾2.0t来的晚且范围也比较窄。
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