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如何评价2019福州国际马拉松的赛道？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
如何评价2019福州国际马拉松的赛道？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
我今天看到媒体有报道说 2019福建【农信福州国际马拉松】42.195公里的赛道丈量工作日前完成。
即将正式申报国际田联铜标赛事的2019福建【农信福州国际马拉松】，此次赛事组织特别邀请国际B级丈量员来丈量福马赛道。据查证，目前国内国际B级丈量员一共只有3人。昨天，该丈量员接受记者专访时，特别称赞2019福建农信福州国际马拉松赛道完美融合历史文化及风景名胜，堪称经典。
按照国际田联相关规定，每个申办城市在马拉松比赛前必须对赛道进行确认丈量。申报国际田联铜标赛事的马拉松，必须要经过国际田联B级及以上丈量员丈量，并获得国际田联的认证。
2019福建【农信福州国际马拉松】赛道丈量使用的是国际通用的经过标定的自行车测量法，自行车测量最关键的工具是琼斯计数器。琼斯计数器的原理是先校准自行车骑行300米的测量数据，再计算每1000米，包括每米的骑行数据，计算所走距离。记者获悉，丈量今年的福建农信福州国际马拉松赛道，资深的丈量员丈量用时超过12个小时。
他昨日接受记者采访时表示，完成一条赛道的丈量有很多讲究，花的时间通常会很多。他透露，丈量员骑着安装琼斯计数器的自行车首先要进行300米的校准，计算骑行每公里的数据，然后进行实地丈量。实地测量时，每骑行1公里的时候都要停下寻找每公里的参照物，记录各个公里点的位置特征，以便后续人员寻找。
根据国际田联竞赛规则规定，标准的马拉松路线必须使用人工铺设的路面，全程误差不能超过42米。而2019福建农信福州国际马拉松的起、终点不在一起，国际田联也规定，起点和终点之间的海拔高度差不超过每公里1米，直线距离不得超过赛道总距离的50%。
"2019福建【农信福州国际马拉松】赛道把福州历史文化和风景名胜完美融合在一起，参加的选手能充分感受到有福之州的美的精髓，真的太好了!不禁令人神往，丈量员还透露，此次2019福建农信福州国际马拉松赛道的丈量是从晚上开始的，一直持续到第二天上午，丈量过无数马拉松赛道的他对2019福建农信福州国际马拉松赛道冲刺国际田联铜标赛事充满信心，"2019福建【农信福州国际马拉松】赛道非常棒，相信今年参赛选手通过比赛一定会感受到赛道的确不一样。
看了这些数据和介绍我觉得此次2019福州国际马拉松比赛赛事的组织者是很用心的去实地勘察比较确定赛道，今年的福州国际马拉松比赛赛道的选择不仅仅是单纯的赛事而是要体现出福州这个城市的人文自然景观历史背景多方面融合的一个赛道，也是福州打出的一张体育名片，值得称赞！
回答于 2019-09-11 08:43:50
从城市宣传和沿线观光来看，确实不错，让更多跑友多点机会了解福州。
从跑友出成绩角度来看，有点美中不足。尤其是南后街路段。基本堵到不行，不知道的还以为国庆长假里的某个热门景点呢，人山人海。
总体来说，福州马拉松有槽点，有亮点，再接再厉！
回答于 2019-09-11 08:43:50
12月15日
2019福州国际马拉松即将拉开帷幕
福建农信第四年冠名的福马有许多亮点
不仅更新赛道，让赛程更具福州特色
还正式申报国际田联铜标赛事
致力把农信福马打造成榕城一张特色名片
如何在全新的榕城赛道上刷新PB（个人最好成绩）？
如何在比赛的过程中与榕城美美的合影？
12月15日 07:30
福马将从五一广场鸣枪起跑
这里，提醒各位选手最好6点半前抵达出发集结区
做好存包、检录等赛前准备
由于清晨气温较低
建议准备一次性雨衣或薄外套做好保暖
起跑时，几万选手鱼贯而出
各位选手需要调整呼吸节奏 ，控制配速
注意安全前行
我们的马拉松之旅由此开始
沿着杨桥路左转进入南后街
赛道将穿越坐落于福州闹市
最著名的5A级景区：三坊七巷
景区赛道相对狭窄，还是石板路
建议选手们控制好节奏
注意避免碰撞及扭伤
继续前进回到杨桥路，接近4km的地方
迷你跑选手右转与全程及半程选手分流
跑向他们的终点通湖路
全程及半程选手们再往前一些
会抵达第一个补给站
可以稍稍补充个人能量
特别注意
跑马补水时要少量多次
切忌勿到身体严重缺水再进行补充
沿杨桥路奔跑左拐进入工业路
透过福大老校区一旁花枝交错的树干
可以窥见西禅寺的飞檐
这路段较宽
选手们可按自己的配速计划开始提速
继续从乌山西路转入江滨西大道
这段赛道长达11km
有小幅度的起伏，还会途经小段隧道
跑友需要稳定自己的配速保持匀速前行
提前预估自己身体的状况
能量胶可选择在10km或者1h左右补充
每次补充需小口饮水送服
减少甜腻胶体粘附在口腔中
在三县洲大桥底下
全程选手与半程选手进行第一次分流
全程选手需往上杭路及中亭街方向前行
拐出中亭街后，直接进入江滨步行道
并沿着宽敞的江滨大道
笔直前行到17km多
在鳌峰支路口
进行第一次调头
回到解放大桥与半程的跑友汇合过桥
这段赛道比较平坦，往返路程10km左右
跑友一定要刹住车
调整到身体最为舒服的配速
参考心率在140-150左右
还要及时补充身体需要的能量
天气若炎热还需秉着少量多次的原则进站补给
过解放大桥后全程与半程跑友进行第二次分流
约29km时在海峡会展中心附近折返
到第二个折返点的时候
全马选手不仅迎来了
榕城最美的“花海公园”
还会迎来马拉松的真正挑战
因为很多选手的“撞墙期”
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