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一场完美的摩旅，选什么样的摩托车合适？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
摩旅选车越贵越好？不是，越合身越好！
因为不是每个人都有那么好的技术，在生个圈子里也不乏有一些因为排量过大给油过猛而翻车的“老司机”
选车主要目的是什么？
其实，在我们摩旅行车的时候，每次出去上下都有上千几千公里，坐在车上的时间会比较长，非常考验腰的“质量”。所以在选车的不必要单纯追求排量，选着一款合适自己身高、预算的车子其实才是最好的。几个要点：离地面积要高，油箱要大，碟刹，真空胎，水冷！
买车之后有那些改装件？
摩旅很多时候是在乡下，农村路段行驶，道路照明环境较差，所以改装一对射灯几乎是90%的摩友会这么做。还有就是三箱：一对边箱，一个尾箱。电热手把等等。
以上就是小辈拙见，希望对您有帮助！
回答于 2019-09-11 08:43:50
走318大北线丙察察最好车轻，两气门单缸200或者单缸250
质量要好，要稳定。
至于好路就可以用直列双缸，但还是建议要车轻，质量好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1排量最好250cc以上，不然跑高速或高原会很痛苦。
2油箱最好是15-18升左右，省去频繁加油的麻烦。
3千万不要选仿赛！尽量选择ADV或则街车，坐姿更舒服自然，也方便加装行李箱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我骑9年车龄的杂牌125照样走了3500公里。
回答于 2019-09-11 08:43:50
朋友们好！我是阿东，就这个问题我来谈谈我的观点。随着社会经济的发展，摩托车市场日趋成熟，限摩政策的有些松缓。摩托骑行的人越来越多，摩托车骑行也成为人们骑行游玩、休闲度假、周末郊游、长短途旅行的生活方式，下面我为大家推荐几款，即能体闲郊游，又能长距离摩旅，还可兼顾日常用车为一体的摩托车。
在推荐前，首先谈谈选摩托车我个人的观点
排量大的摩托车动力自然没什么问题，但弊端也不少，排量大的车价格贵，维护成本也高，油耗也大，车体自重重，不好的路段，车倾倒时很难扶起。这个时候就显出了小排量车的优势，价格不高、油耗低、续航远。但排量太小也不行，因为是摩旅，什么路段什么样情况都会碰到。并非越慢越好越安全，当你为了安全，需加速摆脱险境的应急处置时，这时车子必须要有足够的动力，这种情况下大排量的就能做到游任有余。
选怎样摩托车去摩旅，还要考虑这几方面的因素
1.速比较小变速箱的摩托车（4档车不大适合）；
2.油箱要大些，续航能力强，最好续航达到400以上；
3.选择油品标号不要太高的摩托车，摩旅会去很多地方，但有的地方可能加不到高标号的油；
4.最好有前挡风导流板的摩托车，会减少骑手的风阻，还能防飞溅物。
总之，摩旅的车，动力要强、续航能力强、便于维护、安全舒适、带人载物方便。
推荐车型如下供参考
一、本田猛鸷190
二、雅马哈飞致250
三、铃木GW250
四、雅马哈猛士nmax大踏板
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为应该根据自己的实际情况而定。
一是自己的年龄、身高。如果年龄偏大，可以选择150左右的就行，比如雅马哈的天剑150、飞致150，本田的幻影、彪影，铃木的太子以及众多国产车型；同时还要考虑身高等因素。如果感觉自身体力什么的没问题，也可以选择大排量的，比如铃木的GW250、DL250，雅马哈的天剑250、飞致250等等。
二是自身的经济条件。摩旅不跑高速的话，个人认为150以上都能胜任，但价位差别很大，还是看自身经济能力。
三是看个人喜好。这个可以去实体店实际感受一下，试驾一下，再决定哪一款适合自己。
总之，适合自己的才是最好的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
长途摩托旅行，首先是要注重安全，舒服。因为路上有很多不确定因素发生。有的地方晚上很冷，有的地方路况很差，雨季还能遇到山体滑坡。摩旅也要讲：衣食住行。我摩旅都是住宾馆，带点衣服和充电宝骑上摩托就出发。摩托车我推荐客三轮摩托车，行驶证准坐3人。一个人的话集装箱货三轮摩托车，拉的东西很多。
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