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几大铁路局年均亏逾百亿，铁路工作岗位还能做吗？铁路系统还能进吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

几大铁路局年均亏逾百亿，铁路工作岗位还能做吗？铁路系统还能进吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，大家要理性看待我国铁路的亏损问题，由于铁路建设不仅前期的投入耗资巨大，后期的运营和维护成本也很高，所以亏损多很正常，目前虽然有京沪高铁、沪杭、广深、以及大秦铁路等赚钱的线路，但大部分的线路并不赚钱，尤其是中西部地区的高铁，上座率并不高……

既然如此，那为什么我国每年还是不断加大投入建设，高铁线路年年增长，偏远山区普快列车依旧开行，说到底我国铁路就是一项民生工程，社会公益大于自身盈利，盈利不是第一目的，它带动的是整个国民经济发展、改善就业、维护宏观经济稳定等。所以，短期内我国铁路亏损的局面将仍会持续，大家要学会用长远的眼光理性看待铁路发展与亏损！

那说到目前进铁路系统工作到底还有没有前景这个问题，只能讲大家实在多虑了，铁路作为国之命脉、民生工程，你觉得国家会让它倒闭吗？不仅如此，铁路每年还会不断前进与发展，大家看到的亏损只是一个“表面假象”，两者没有必然联系，换句话说，哪怕亏损不断扩大，那也是国家调控为人民服务，方便更多民众出行，促进各地经济发展与文化交流……因此，@铁路心视界觉得只要是金子，到哪都能发光发亮，如果有想法、且真心喜欢铁路工作的朋友们请不要犹豫，铁路大家庭欢迎您的加入！

回答于 2019-09-11 08:43:50

亏再多都跟屁民无关，因为到点发工资，都是国家的，铁路是战略性线路，所以不可能不发工资，只是会有地区差，比如上海和新疆西藏地区肯定是不一样的

回答于 2019-09-11 08:43:50

在铁路工作了43年退休了退休金5900多，很满足，哈局是亏损多的铁路局但从没欠工人工资一分钱，我为我自己干了一辈子铁路工作而自毫。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我的观点是：铁路亏损有客观原因，亏损并不影响事业发展，铁路工作岗位能做，铁路系统能进。

各铁路局目前叫做“XXX铁路局集团有限公司”，隶属于中国国家铁路集团有限公司，前身是中国铁路总公司，脱胎于原铁道部，也就是原来“铁老大”。中国国家铁路集团有限公司是当前最大的央企，其雄厚的实力、庞大的体量、历史的传承是很多企业无法比拟的。

01.铁路亏损的原因有很多，事关国家经济发展的大方向和民生。

铁路作为国家经济大动脉，在国家经济发展的历史上发挥着无与伦比的作用，但是从企业的角度讲，收支并不平衡，可以说“一直在亏损，从未被超越。但是铁路的亏损是有原因的。

第一，铁路担负着很多事关民生的责任。

在铁路的发展过程中，一直担负很多民生责任，比如：青藏铁路的建设和运营，从设计上根本就不可能赢利，但是为了国家发展大计，是必须做的事情；现在铁路仍然执行学生票半价的规定，这是任何其他交通方式都没有做到的。

第二，铁路运价并未实行完全的市场经济模式。

铁路一直是全国货运最主要的形式，各种生产资料和生活用品的运输，仍然主要依靠铁路，所以铁路货运的运价一直处于国家宏观调控范围，并未全面放开，一直涨幅不大。如果铁路运价涨幅过大，会直接影响绝大多数商品的价格，所以铁路还有抑制物价上涨的关键作用。

第三，铁路建设投资一直是支出的重头戏。

随着国家经济建设的高速发展，铁路建设近些年来一直在大步前进，运营立场不断增加，体量不断扩大，”十二五“期间固定资产投资3.58万亿元、新线投产3.05万公里；2020年计划完成营业里程15万公里、其中高速铁路3万公里。庞大的建设投资也是亏损的主要原因。

02.可以选择铁路的几个理由。

铁路作为最大的央企，有着丰厚的底蕴和夯实的基础，发展的脚步也与日俱增，选择铁路工作有很多理由。在就业形势这样严峻的今天，选择铁路最起码可以保证一份稳定的收入和一个可以长期经营的职业方向。

第一，亏损对员工的收入影响并不大。

铁路肩负的很多特殊使命，致使铁路的盈利模式有所不同。从国家铁路集团有限公司、各铁路局集团公司到所属各单位，均采取收支两条线的模式。通俗的说，各单位收入上缴，公司发放由上到下发放，是两个不同的路线。允许各铁路局有亏损，而且亏损的所影响到的只是一部分效益工资的收入，并不会对职工收入在成太大影响。

第二，铁路的工资和福利待遇能够长期保持在中上水平。

十几年前的铁路职工工资可以和国内任何单位比较，包括体制内的公务员们。近些年由于其他行业的迅猛发展和公务员的工资上涨，让铁路职工的工资水平显得有些低，但是一直稳定在中上水平。各铁路局工资水平有些差距，但总体相差不大。比如，基层单位的生产一线职工基本上可以保持在五千元以上，铁路局机关正科级员工的工资也可以达到六、七千元以上，相比之下还是存在一定优势的。

第三，铁路可以作为长期从事的职业经营，稳定性非常好。

铁路局各单位的职工最大的优势在于稳定。不用担心倒闭、破产、开不出工资等情况。而且铁路的员工的社会保障也非常不错，除严格按照国家规定缴纳“五险一金”外，还缴纳“企业年金”。并且铁路可以作为长期从事的职业，可以在其中倾注精力，一步步实现自己的职业规划。虽然付出会很多，但是成功的回报也会很大。

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