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学修车累不累？
汽修,都是,汽车学修车累不累？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
累不累？现在的新一代，已经很难体会到真正的累是什么感觉。从小生活在父母的庇护下，衣来伸手，饭来张口，无忧无虑。时代不同，观念也不相同，只希望新时代的年轻人们，脚踏实地的走好自己的人生！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽修累不累要看将方面，
第一你学的什么专业，
第二修什么车型
第一按专业分的话，有机电修理和钣金喷漆。
机电修理相对来说轻松些，不过想学好的话要多学习，包括电路图吧，等等好多知识。而且自己要有兴趣。才能持续的学习下去
钣金喷漆要累一些，因为钣金的都是和事故车打交道，有一些体力活。同事又是技术活，需要有多年的经验。
第二按车型分的话，分家用车和商用车，
家用车就是平时咱们自己开的小轿车吉普车啥的，相对来说不算累，
商用车就是大货车，挂车等等，这些车修起来要累一些，因为汽车部件要比家用车大，重量沉。
希望以上几点对你有帮助
回答于 2019-09-11 08:43:50
很高兴来回答你这个问题，学习汽车维修累不累？
人活一生做什么都很累，怕累怕苦，什么都做不了，一个简单的例子，这段时间疫情你呆在家里什么都不做，你感觉累吗？下面我正式回答你这个问题。
1.你对汽车维修感不感兴趣？有没有信心？
2.一旦进入学习维修阶段，那就要下定决心去把它做好，
3.学习期间，首先是要多看，多问，多听，把师傅所说的问题，还有所做的事情，一一的记下来，最好是用笔记的办法，自己要多花时间去摸索分析遇到问题要多思考，举一反三，在这期间，自己要控制好自己的情绪，学会忍，让。要做到不怕苦，不怕脏，不怕累，相比之下比我们工作累的得多，比如清洁工，建筑工，等等，他们时尚在日晒雨淋的天气下工作。
现在你觉得学习汽车维修还觉得累吗？一定要记得苦中苦，方无人上人，你一辈子路还长着呢，希望我今天来回答这个问题对你有所帮助。谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
在人们的传统观念里，汽车维修就是拿着扳手钻到汽车底下弄得满身油污，这是八九十年代传统的汽修方式。如今，随着汽车行业的不断发展，传统的汽修方式已经逐渐被淘汰，为了跟上市场的脚步，汽车企业不断更新设备、创新技术，现代汽修技术也逐步发展起来，传统汽修人员被淘汰，市场急需一批掌握先进技术的从业人员，这就催生了现代汽修教育院校的发展。
秉承为汽车后服务市场培养更多优秀人才的宗旨，汽修学校不断根据市场需求更新教学设备、创新教学方法、调整专业结构，使用元征云诊断平板电脑、现场体验式教学法、分组教学法等现代教学设备和方法，开设多个实用专业，把学员培养成为高大上的现代汽车医生。
回答于 2019-09-11 08:43:50
无论什么行业,什么工种,都是要踏踏实实,勇于吃苦,天下没有一劳永逸的工作,其实修车是脑力结合体力的一项工作,而且有一定的技术含量。
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人做汽修已经有半年了，专修小车，刚开始做肯定都累，各行各业都如此，汽修行业是一个体力和脑力并存的工作，而且很脏，由于汽修行业又是一个入行要求很低的行业，所以大量刚踏入社会的小年轻都会选择汽修，毕竟听起来至少还有点蓝领的味道，现在各城市汽车保有量不断上升，车子越来越多了，修理工也越来越多了，多到什么程度了呢？随便一个有点规模的小区，下面的商铺必有做这几个的，理发店，大药房，做餐饮的，再就搞汽修的，可见汽修店的数量，如今各行各业科技水平越来越高，汽车行业也是如此，其实中国如今的汽修从以前以修为主，到现在以保养为主，再加上私车车主定时保养，爱车出现的故障大大减少，所以现在汽修店师傅们每天做得最多的就是给车子做常规保养，如换机油，三滤，还有就是些易损件如刹车片，皮带等，真真大修吊缸很少了，以前一年总能碰到十几辆车大修，现在一年能有三辆车大修就不错了，因为真正到大修的车，至少也有十几年车龄了，此时的车已不值多少钱了，如果大修，得好几千块，不划算，所以，往后需要大修的车会越来越少了，那么，现在就回到楼主提出来的，学修车累不累这个问题？只要身体健康，体格还行，那么现在学修车还行，毕竟现在修车工作中，百分之八十都在做简单的保养工作，不过本人不建议你学汽修，因为整个行业工资太低，我师傅做了八年汽修，现在工资四千多，每天工作10个小时，真的不划算，请慎重选择此行业，谢谢！
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