您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

和乘坐普通火车相比，高铁仅仅是速度更快一些吗？

高铁,列车,普通和乘坐普通火车相比，高铁仅仅是速度更快一些吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

相对于普通列车，高铁还有更高的舒适度。且不说商务座和一等座，只看人们乘坐最多的二等座，其舒适度也比普通列车高出很多。从座位的排列就可以看出来，普通列车为了节约空间，都是两排人面对面坐着，而高铁却没有这样的情况。而且高铁的环境比较干净，座位上还可以充电，热水的供应也很可靠。因为乘坐的人相对少，不会显得拥挤，比较安静。普通列车因为会有很多的站票，货架上的行李也比较多，会显得相对杂乱一些。

三、更多的社交机会

有人说，普通列车上的人更多，那么社交机会当然更多了。但有时候，人太多了反而会影响你们的交流。高铁相对安静舒适的环境更有利于交流。如果你从事商业活动等，在高铁上也更容易遇到同类的人。高铁的商务座比较贵，乘坐的都是一些收入较高的人，与他们进行交流，你可以收获更多的东西。这也是为什么很多人坐飞机时选择头等舱的原因。有时候你无意的社交会开启新的事业之门。

谢谢。

回答于 2019-09-11 08:43:50

坐起要平稳些。

回答于 2019-09-11 08:43:50

高铁不仅仅是速度快，乘坐的舒适度也比普通火车要好！准点率高！

回答于 2019-09-11 08:43:50

没坐过高铁，不知有什么差别，我坐长途绿皮都不舍得吃火车歺，曾经饿过一天一夜

回答于 2019-09-11 08:43:50

价格也会高很多，舒适度和服务体验都会好很多

回答于 2019-09-11 08:43:50

价格贵很多，运输能力变差，乘坐环境更舒适，铁路服务人员的服务更好些。嗯，高铁从外面看起来更漂亮，修长的美女。

回答于 2019-09-11 08:43:50

1、高铁是高速铁路的简称，列车通常以大写G开头。高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是：高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高！！

2、火车是普通列车的统称，普快列车全称普通旅客快车，简称普快，车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h，普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高，目前全路的跨局普快基本实现了空调化，由于普快列车与快速列车最高运行时速相同，加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数，因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车，车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次！！

3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起，全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。

回答于 2019-09-11 08:43:50

高铁时间上要缩短很多，短途坐高铁可以接受，长途不如坐飞机呢，六七个小时坐着难受，不如坐火车卧铺舒服。高铁商务座实力不允许呀！

 3/4   首页 上一页 1 2 3 4 下一页 尾页