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停车先挂P档等于毁车，是真的吗？
变速箱,棘爪,车辆停车先挂P档等于毁车，是真的吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
停车先挂P档等于毁车，是真的吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
停车先挂P档等于毁车，有过这样的经历，还请大家谨慎开车。自动挡车辆停车正确做法是，停车，拉手刹，再挂P档，这是标准教程，车辆绝对不会出现问题。
以前我的驾驶习惯就是停车先挂P档，然后拉手刹，走人。直到有一次，在车速比较低的情况下，时间比较着急，车辆还没有停下，右手就顺手把P档挂上了，只听到一声脆耳的咔吧响声，心理一阵寻思，大事不妙呀。这时候在启动发动机，踩油门，挂D档，车辆不可以行驶。
上述原因主要是P档棘轮损坏，导致变速器损坏。P档是驻车挡，只有在车辆完全停止时，才挂P挡，P挡有一棘轮和棘爪，靠两者之间相互啮合作用，实现车辆驱动轮胎固定。由于车辆停车时时，有一定惯量，车辆惯量全部施加到P挡棘轮和棘爪上面很容易造成棘爪折断。现在车辆质量非常大，现在轻点儿的车辆都有1吨多，即使车辆速度很低，车辆本身的惯量也非常大，因此，如果车辆以一定速度行驶，车辆挂P挡，很容易造成变速器损坏。
先拉手刹后挂P挡
正确的做法，应该是先拉手刹，再挂P挡。如果先拉手刹，车辆轮胎在手刹刹车片制动作用下，就已经实现了紧固作用，此时车辆处于完全静止状态，这时候挂P挡，P挡棘轮和棘爪处于自由啮合状态，棘轮和棘爪不受力，下一次开车是，也比较容易从P挡挂到D挡。
如果你驾驶经验丰富，在坡道上停车，如果先挂P挡，在拉手刹，下次开车时，由P挡挂到D挡，车辆会发生明显的抖动，主要是由于在坡道停车时，车辆会有轻微往后溜车迹象，车辆P挡棘轮和棘爪之间的相互作用力较大，挂挡时出现换挡抖动。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
假的。
确实有人跟我说过，自己的车是自动挡，因为停车总是挂P挡，结果车子坏了。但那根本不是停车挂P挡的事，这个我们最后再说。
我还是那句话，车哪儿有那么娇贵，只要车子刹停了，挂P挡走人啥事没有。
最早看到这个问题的时候，我也以为挂P挡是毁车的，因为他们说得头头是道：自动变速箱挂P挡会锁止，如果此时受力或者受到冲击，这个锁止机构会被破坏，变速箱就被毁了……
我一直有个观点，就是有疑问先看汽车说明书。然后我就去翻了几本汽车说明书说明书上，上面是这样写的：P挡（停车挡），只能在停车状态下挂入；N挡（怠速或者空挡）仅在停车间隔较长时才挂入。对手刹也有描述：自动变速箱置于P挡时拉起。
描述基本大同小异，但是没发现有车企特别指出自动挡要先挂N挡，拉手刹再挂P挡的。到这里我就不太相信“毁车”这一说了。不过后来自己也开自动挡了，还是去了解了一下相关知识，有了以下两点看法：
第一是变速箱受冲击并不会损坏变速箱，首先变速箱里面的锁止机构是“活”的，超过一定的受力以后，它会跳开锁到下一个扣上，偶尔一两次冲击一般不会破坏它。其次就是这个锁止机构被破坏了，变速箱其他地方也不会被破坏，只需要修这个机构就可以。
第二是停车后，变速箱里面的锁止机构，可承受的力很大。我自己试过，后面坐两个成年男子，加上我大概400斤，在斜坡上仅靠P挡停得稳稳的，拉手刹是双保险。
第三，我们仔细想想，“毁车说”里的正确停车方法，刹车、挂空挡、拉手刹、挂P挡，和把车挺稳以后再挂P挡，在本质上有什么区别吗？
最后解释下车子坏了那哥们儿，他那人是个急性子，没停稳就挂P挡上，每次停车都砰的一下冲击，不坏才怪。他以前开手动挡的时候，开着开着手刹松了，离合片也磨损的快，为啥？倒车出车位，车还没停稳已经挂1挡上了，这样开车是比较毁车的……
回答于 2019-09-11 08:43:50
下面小编详细的回答一下停车先挂P档等于毁车，是真的吗？
“如果停车时你的停车顺序是挂P档、松脚刹、拉手刹、熄火，那么你的变速箱就快完蛋了！因为停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮，一旦有一点点坡度，钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就会一直憋着，直到你第二天再开走。再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。
正确停车方法是，停车踩住刹车、进N档、松开脚刹车、拉手刹、熄火、进P档，如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档。总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固地稳住车身，再熄火进P档。不然，变速箱就容易坏。”
很多车主在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。
那究竟如何停车才是正确的呢？
汽修专家：正确方法是挂N档、拉手刹、进P档、熄火
在有坡度的地方或汽车在还在行进过程中，直接挂P档停车肯定是对车有损害。
如果在坡上直接踩刹车、挂P档、熄火，这样销子就会卡一下。等到再重新点火开车时，会明显感觉到从P档到D档有异响，时间长了，销子会松动。康生良修车时遇到过这样的情况，车主因为停车顺序不对，销子被卡得松动，这时再收拾这个销子，花费也不小。
专家说，文章里所谓的“那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着”的说法不完全准确，“停车顺序不对，不是对变速箱有损害，而是会损坏那个销子。”
所以，事情的真相是，在有坡度的地方或汽车在还在行进过程中，直接挂P档停车肯定是对车有损害。正确的方法是踩刹车、挂N档、拉手刹、进P档、熄火。小编还要建议，开车一定要养成拉手刹的好习惯。
最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。
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