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夏季汽车胎压应该保持多少？

轮胎,汽车,标准夏季汽车胎压应该保持多少？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

哈哈一个挺大众又挺重要的问题....我个人建议也是按厂家提供的胎压更合理但前提是正常路面和正常速度 如果高速行驶我反而建议胎压略高一点更安全更省油也相对更安全些唯一坏处乘坐感觉有些颠簸 不过好在目前国内高速也都符合标准的 理由很简单 气足省油而且会感觉更轻 就像骑自行车亏气沉还是打足气沉呢？ 二更安全 每种轮胎都有它的负重速度标准 其实就是高速行驶轮胎能经受多大的撞击力这个力来自轮胎自身里的空气 在高速行驶过程中空气在轮胎里是高速转动状态大家都知道轮胎圆的 但实际上面高下面低并不圆 所以空气在运动中高低起伏就悬在轮胎内部给轮胎形成撞击力 超出了轮胎能承受的力量自然也就爆胎了....轮胎气足里面的空余空间少能减轻一些空气对轮胎的撞击力量.....相对更安全些....但是相对而言 也不是打的越多就越好了 所以我建议高速行驶...气可以多打一点好.......

回答于 2019-09-11 08:43:50

夏天到了，似乎爆胎的几率又增加了。实际上我想跟各位新老司机说一句，虽然说爆胎有概率发生，但是大多数情况下都不会出现爆胎的，尤其是那些整天在市内跑的朋友，只要不是轮胎老化或者受伤太严重，基本上是不会爆胎的。但是最近有网友问我，夏天汽车轮胎胎压保持多少比较合适，因为他总在洗车或者保养得时候让对方给调整一下胎压，奇怪的是每次胎压都不同，所以他也是很好奇。今天这篇文章实际上也是写给新手司机的，那就是告诉你夏天胎压保持多少比较合适，更安全也能让轮胎更耐用，毕竟轮胎关系到用车安全。

第一种：标准胎压

这个标准胎压基本上随车都有标注，大家看下车门附近都能找到。夏天的时候很多洗车店都会直接给你打这个数值，但是相对来说，这个数值是有点偏低的。有人会说明明是标准胎压为什么还会偏低呢？用4S店售后的朋友的话说，就是这个胎压最多是“吃胎”，但是绝对不会犯毛病。也就是说对于轮胎的磨损可能偏重一些，但是人家为了不出特殊情况，所以往往会给你打标准胎压。这个怎么说呢，除非一些特殊的天气，比如外面40多度，亦或者你可能接下来要跑好几千公里，不然我个人都是觉得这个胎压值有点偏低的。比如我车上的铭牌标注是2.2，但是实际上很少有车主真的打这个胎压。

第二种：高于标压20%

这个是很多轮胎店愿意打的胎压数值，因为这个胎压值在刚刚开的时候是非常舒服的。其实这也是一个理想的胎压值，比如我的车标压是2.2，如果去轮胎店的话一般都是会给你打2.4的胎压。不过这个数值我个人觉得夏天仅仅适合市内开车使用，一般开半个小时左右都是2.5左右。但是如果你跑长途的话，我个人就不建议考虑这个胎压值了，因为在夏天跑高速，基本上2个小时胎压就在2.6-2.7左右了，有的时候天气热可能更高，对于普通轮胎来说，这似乎并不是一个比较好的数值，我这么说你明白了吗？

那么到底该打多少胎压呢？我个人的建议是标压上面加0.1就可以，有人说和20%差那么点有用吗？还真的有用。还是拿我自己的车举例子，2.3的胎压在市内跑是很舒服的，在高速上也不用担心长时间跑胎压过高。而且由于夏天天气比较热，有时候汽车停在室外可能胎压直接就升到2.4或者2.5了，所以打2.3的胎压真的是一个不错的选择。另外在这里要和大家强调一点，那就是如果你的车没有胎压监测的话，为了自己的用车安全，我个人的建议是装一套，这东西本身也不贵，但是对于总跑高速的朋友来说真的是非常重要，尤其是对于一些平日里对于汽车轮胎关注比较少的朋友，别真的觉得每次保养再看看胎压就可以，真的出事的时候就晚了。还是那句话，事关安全，尤其是自己的安全真的要注意。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般汽车厂商都会在汽车使用手册建议您胎压多少合适，不同车辆也有所区别，胎压是比较要注意的，没配备胎压监测系统的可以加装一个，成本不高，给自己出行安全多一分保障！

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