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现在日系车真的是第一选择吗？
丰田,都是,车型现在日系车真的是第一选择吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车不一定是家用车的第一选择，但第一辆车选择买日系车的人占大多数，很多人都会在日系车、德系车、国产车之间争论，第一辆车到底应该买哪个品牌的车？其实我认为各取所需，每个人买车的需求都不用，那么选择也就不一样。
对于选择日系车的车主来说，基本上都认为日系车省油、省心耐用，从这两点上来看确实如此，比如丰田，有句话是这么说的“开不烂的丰田”，由此可见丰田车的口碑，虽然有夸张的说法，但日系车在耐用和省油上确实受到大部分车主的认可，毕竟买发动机送车的称号也不是白叫。
但也有不少人第一辆车会选择德系车，比如大众汽车，道理也很简单，车主认为德系车底盘稳而且结实安全性高，类似于这样的说法非常多，但实际上的结果并不乐观，在最新的中保研碰撞测试中，再一次刷新了对大众汽车的认知，碰撞测试的成绩基本垫底。
日系车虽然一直说省油，但那也是过去的说法，现在无论是日系车、德系车还是国产车，在省油方面做得都很好，所以也不存在说日系车就是买车的第一选择，最主要的还是看用车的需求。
买车并不是说买的人多就买哪一款，而是需要根据自身的经济情况以及使用需求来决定的，比如有些人就是为了日常代步使用，每个月都跑不了几百公里，所以无论是日系车、德系车或者国产车，总之选择自己喜欢的才是最好的。
总之，如果只是单纯的作为短途代步使用的，我建议买新能源汽车或者选择燃油的日系车，一方面是新能源汽车相比燃油车来说会比较省钱，而日系车跟其他车系相比会比较省心，至于德系车或者国产车也可以，具体还是要根据自身需求来选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
别管什么系，只挑性价比高的买才是王道！市场经济的真义是优胜劣汰，不符合这个规律就失去了效率。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车品牌、派系这么多，可选择范围也很大。
曾开过德、日、美等几个系列十几个品牌车（10-200万之间），有点心得体会。
1、日系稳定性好，故障少，以丰田为代表。如果你认为车只是工具，车应为人服务而不是人伺侯车，那么丰田不错，陆巡、Prado、汉兰达、皇冠、凯美瑞都比较经典、并且结实耐用。
2、德系操控好，但故障率也高，开3年左右总会出现各种问题。如果对质量不在意，3年左右换车，推荐买德系，尤其是宝马，油门响应快、方向准确，有车随心动的感觉。奔驰内饰设计比较吸引人，但质量也最差。奥迪整体平庸，各方面比较均衡，四驱造诣较高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为经济实惠，价格合适，还耐用，整体质量也不错，品牌还算可以的，也看个人需求，总之也是不错的选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
从来不考虑日系
回答于 2019-09-11 08:43:50
爱买啥买啥，钱是你的，
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车品牌、派系这么多，可选择范围也很大。
曾开过德、日、美等几个系列十几个品牌车（10-200万之间），有点心得体会。
1、日系稳定性好，故障少，以丰田为代表。如果你认为车只是工具，车应为人服务而不是人伺侯车，那么丰田不错，陆巡、Prado、汉兰达、皇冠、凯美瑞都比较经典、并且结实耐用。
2、德系操控好，但故障率也高，开3年左右总会出现各种问题。如果对质量不在意，3年左右换车，推荐买德系，尤其是宝马，油门响应快、方向准确，有车随心动的感觉。奔驰内饰设计比较吸引人，但质量也最差。奥迪整体平庸，各方面比较均衡，四驱造诣较高。
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