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现在日系车真的是第一选择吗？
丰田,都是,车型现在日系车真的是第一选择吗？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
由于可靠性高，耐用，所以在维护保养方面，你不需要过多操心，也不需要投入过多精力和金钱。当有一天你需要把车子卖出去的时候，它是最值钱，也是最容易出手的。
所以说，如果仅仅从家用车的角度来看，日系车真的是很不错的，是值得大多数在城里需要一辆车代步的普通人选择的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是。是倒数第一选择。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀。家用车我不会买日本的，拿十万左右的来说，大部分的啊，车门是焊接的，没有防撞钢梁，铁皮油箱，没有车身稳定系统，开起来很飘，轮胎级别低，总之，日本车安全性能太差，任凭喷子如何美化，我是不会上当的，就像专家推荐的股票，说的再好就是不买。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题不太好回答，为什么呢？
因为回答不好容易被骂，目前来看，国内汽车消费者主要分为三大阵营：德系粉丝、日系粉丝和国产车粉丝。
特别是德系和日系粉丝之间，经常爆发各种各样的“口水战”，谁也无法说服谁，谁都觉得自己有理。
作为一个汽车行业从业者，我对日系和德系车型的看法是：
日系车确实更加耐造，年限越长优势越明显，开个十年八年的基本不会出什么大毛病；相对而言，德系车，开个七八年之后，基本就会出现各种各样的小毛病了，烧机油是一个最最常见的问题。
德系车动力表现要更好，毕竟德国高速是不限速的，所以很多朋友会说德系车开起来更稳，这是因为德系车更多地照顾到了高速行车时候的稳定性；相对而言，很多朋友反映日系车跑高速发飘，这其实也跟日本的道路状况有关，因为他们平时开车，跑高速的机会很少，你去日本看看，大马路上跑的全都是K-Car，都是非常小巧、实用的车型。
关于车辆安全性。真的不需要去纠结到底是日系车安全还是德系车安全，很多人说德系车比日系车安全，最近帕萨特的碰撞实验直接是啪啪打脸。我还是那句话，开车的时候，集中注意力，系好安全带，不超速，不酒驾，比啥都强！
虽然说是这么说，但是近几年，我们也会慢慢发现，德系车和日系车之间的区别也是在慢慢缩小的，德系车同样可以做到省油，日系车也同样可以做到高速行驶的稳定性。
至于日系车是不是家用车的第一选择，我觉得还是分车型、分预算、分品牌。如果非得说日系车比德系车强/差，未免也太武断了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车相对来说比较省油，性价比高
回答于 2019-09-11 08:43:50
日系车诚然有很多的优点，比如丰田车稳定耐用，本田车型直线提速快，日产车型座椅舒适度高，马自达车型操纵性好，铃木车型油耗低，三菱发动机撑起来了国产自主车型的半边天什么的。
不过任何车系都有优点也有缺点，比如注重车辆的动力性能和配置水平的人，绝不会去选丰田，比如凯美瑞2.5l车型都不如大众的1.4t高功车型提速快；
想质量稳定不怎么烦心那就不要选本田，因为它家买车时送的那地球梦发动机，不是爱积碳就是容易机油增多；
想享受新技术所带来的我们生活品质的提高，那就不应该选日产，因为日产车型大多都是万年不变的自然吸气发动机，动力强劲见谁灭谁的新天籁2.0t涡轮增压车型，已经吹了大半年，却因为油封漏油而做不到成功上市，已经成了技术日产2019年的所代言的最佳冷笑话；
想后排空间大绝不能选马自达，马自达车型的后排空间几乎没大的；
觉得轴距大的车型更具气场，也不应该选铃木，铃木车的特点就是玲珑和小巧。
至于质量方面，实事求是的说，随着最近阶段日系车销量的逐渐增长，日系车也爆发出来了很多的问题。比如日产车型的cvt故障率成倍的直线上升，因此日产轩逸、日产奇骏和日产逍客都成功的进入了客户投诉排行榜的前十名，且日产轩逸也不负众望终于获得了客户投诉排行榜的冠军！
不光是十代思域和新CRV，就连十代本田雅阁也加入了机油增多的队列，且雅阁关于机油增多的投诉也呈现上升趋势；本田飞度无法启动由于比较广泛，被怀疑是通病；
丰田雷凌的cvt变速箱顿挫和异响之类的投诉也多多；马自达的昂科塞拉转向系统故障一直是个老大难的问题；4月份关于丰田凯美瑞烧机油的投诉量，竟然超过了大众全系的总和！……详见最下图。
综上，日系车有优点，也有缺点，并非是完美的无懈可击，所以买车时，日系车不一定是首选。
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