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高速行车不能开内循环是真的吗？
车内,空气,空调高速行车不能开内循环是真的吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
最后重点说成员人数，也是题目中这个说法的来主要来源。举个例子，大家都知道饭后容易犯困。原因是血液里的氧被分配到消化系统的比例增加，脑供氧减少所致。司机就好比是车子的大脑，空载和满载的区别可不仅是油耗那么简单的。虽然说内循环也会存在气体交换，但这点量是不足以维持车内消耗的。轻微缺氧的表现是感觉闷和困，以及容易晕车，疲劳感也会提前到来。有些人的感觉很轻微，甚至没感觉。那么我告诉你，你的思维和行为的响应速度，都因为轻微缺氧而降低了，只是自己察觉不到罢了。感官的敏感程度不同而已，谁也跳不出这个规则！
以我的个人经验，车里就一两个人时，基本就是内循环 偶尔切换一下换换气。三人以上就开始增加切换的频率，延长外循环的时间。有时开七座车坐满人的话，无论冬夏都是外循环。偶尔根据温度和外部环境的变化切到内循环。自己的车是GT535，手边还有奥德赛 福克斯rs s650 汉兰达和gls550可以用。虽然每辆车密封度不同，基本大同小异，自己的习惯可以应用到每一辆常用车。但压缩机对动力的占用感觉格外明显，即使是福克斯rs，四缸的感觉比六缸的gt535还要明显。但对于v8的车，基本察觉不到压缩机的存在。所以各位还是要根据自己的车，合理使用循环系统。
开车可不仅仅是能走能停而已，希望我的个人经验对大家有所帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你记住一个原则，电子类的，只要行车电脑不禁止都是可以操作的，例如你开的了内循环，那就可以开！不可以的，电脑就禁止了，例如高速时你误动了电子手刹，是不起作用的！自动挡车手动模式下，高速直接挂一档，也是不起作用的！他不是不允许你操作，是你操作了也不起作用！能起作用说明是允许的！！！
但是机械作用的可就得分清了，不能瞎动，比如高速行驶，你就不能乱拉机械手刹（专业人员除外）。
清楚了吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为就没有内循-----坏
回答于 2019-09-11 08:43:50
在南方40度左右，公路还要多几度，你开外循环试下，提的什么问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
问这个问题的典型的没车吧！头条也真是的啥鸡儿烂问题都可以问。问题是太弱智的问题了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谁说的不能开内循环？？？应该是别人好心提醒你，不要长时间只使用内循环吧，时不时的开个一两分钟的外循环换换车内的空气。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在高速上行驶，必须要用很快的速度去行驶。大家一年四季很少会开窗，因为窗外呼呼吹过的风声，会带来很大的噪音。因此，温度一旦变高了，大家就会立马把车内的空调打开，就是为了降温。在高速上行车的时候，是内循环比较好还是外循环比较好呢？有人觉得，外循环比较好，因为空气在不断地流通，车内的空气质量就有了保证。然而还有人觉得，内循环比较好，空调的温度能在很短的时间内就降下来，一下子就觉得无比凉爽了。
可是内循环和外循环都有一定的缺陷。交警的解释是这样的，如果长期把内循环打开，车内的空气就会开始变得稀薄，就会有很多二氧化碳了。如果司机长期处于这种状态，在驾驶的时候会出现疲劳的情况。在疲劳的情况下驾驶，还是在高速上，很容易发生一些惨烈的交通事故。如果长期把外循环打开，司机的确不会出现疲劳的情况。然而在经过一些化工厂密集的区域，很可能会有废气、雾霾等进入车里面。所以说，长期把外循环打开也是不对的。听完交警的这番解释，我吓出了一身冷汗。那我们该怎样处理这种情况呢？那就是在天气炎热的时候，大家可以把内循环打开，从而达到降温的目的。在经过一段时间之后，大家可以把外循环打开，因此能够调整一下车内的空气，避免司机出现疲劳的情况。然而在经过一些废气、雾霾比较多的地区，大家就可以关上车窗，打开内循环了。
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