您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
高速行车不能开内循环是真的吗?
车内,空气,空调高速行车不能开内循环是真的吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我载着爸妈从厦门开车回四川,开内循环跑了200Km后,差点出了事故,吓得我冒出一身冷汗!
由于当时天气寒冷以至于手脚冰凉,严重影响开车舒适度,我便把车窗全部关闭,打开了风扇,利用发动机的余热,通过管路引导出风口内,吹向车内,达到升温的目的。
而为了更快地升温,我又开启了内循环,这时车内已经处于完全密闭的空间。
可是我却忘记了这两点:
前期隧道堵车时,汽车周围存在很多尾气,我却开启了外循环,由于汽油燃烧不充分,飘进车内的空气中,夹杂着少许一氧化碳,人体吸入的一氧化碳过多就会中毒。
此时的车内属于密闭环境,我和爸妈三人呼气时,吐出的二氧化碳越来越多;而吸气时,车内的氧气正在急速减少,而人的大脑缺氧后,反应变得迟钝,注意力难以正常的集中。
就在我昏昏欲睡之际,车辆还在高速运行,且偏离了车道,随时有发生事故的可能。
所幸一位好心的司机,察觉到我的车辆异常,连续长鸣惊醒了我,在确保安全的情况下,我驶入了正常车道。
所以我建议高速行车时,可以短时间开启内循环,间隔20分钟左右,然后再打开外循环,使车外的空气进入车内,达到换气的目的。
总而言之,行车时,一定要打起十二分的精神!一瞬间的分心,就会失之毫厘,谬以千里!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我开了15年的车,常年跑高速,有两种情况下确实不建议长时间开内循环,对行车安全、对身体均有一定影响,下面具体来讲。
看到这个标题,忍不住想吐槽一下,汽车圈流传一些很片面的观点,比如说,新车需要跑一趟高速磨合一下,汽车越重越安全,车皮薄不安全,空挡滑行更省油,汽油标号越高动力越强、越耐烧,去加油站加油要在上午或晚上,诸如此类的观点我只想说,但凡少喝点酒,也不至于被误导。
言归正传,不同的用车环境,使用内循环还是外循环很有讲究,简单来说,内循环主要阻止外界污浊的空气进入车内,让车内的空气循环流动,而外循环主要是引入外界新鲜空气,替换车内污浊气体。
内循环的优势:
当我们打开内循环时,车内外的气流通道关闭,空调风机只带动车内空气进行往复循环流动,其主要目的在于有效阻止外界灰尘、雾霾、有害气体等进入车内。
内循环的缺点:
现在的汽车密封性做得比较好,如果车窗紧闭,长时间开着内循环,空气质量不好,坐在车内可能出现呼吸不畅、烦闷等不良状况。
什么时候使用内循环比较好?
场景1、拥堵路段、停车怠速时优先开启内循环。城市道路高峰期经常遇到堵车,车辆多,都处于怠速状态,尾气排放量也就随着增多,这时候打开内循环,能有效阻止车外的PM2.5进入车内。
这几年的汽车,很多车型的空调都有过滤PM2.5(颗粒物)的功能,我们都知道汽车尾气直接排放PM2.5,而PM2.5对我们身体的危害也无须多说,如果开启内循环,空调系统会进行自动过滤PM2.5。
场景2、雾霾天气、经过工厂、建筑工地等灰尘、粉尘较多的路段时,记得打开内循环。
外循环的优势:
开启外循环时,空调风机将外界空气送入车内,车内空气与外界流通,这样就可以在车窗紧闭的情况下保证车内有新鲜空气。
外循环的缺点:
正如前面所说,遇到堵车时、雾霾天气、外面灰尘大等等这样恶劣的环境时,一旦开启外循环,这些有害气体、PM2.5等等也会随之进入车内,虽然很多车型空调有过滤装置,但也不是万能的,依然会进入车内。
如果用车环境比较恶劣,就需要经常清洗或者更换空调滤清器,以保证空调有效工作。
什么时候使用外循环比较好?
比如说,高速路上,不能开窗,这时候就可以打开外循环,外面的新鲜空气就会进入车内;比如车内有人抽烟、吃包子、鸡蛋,甚至放屁等等场景,记得打开外循环,同时可以打开天窗,这样可以快速消除气味。
再比如,夏天天气太热,需要关窗开启空调制冷,而冬天天气太冷,需要制热,这时候先打开内循环,半个小时之后记得打开外循环,保持外循环工作几分钟,然后切换到内循环,当然了,现在很多车型的空调都是自动切换的,也就无需手动切换。
需要注意,这两种情况下最好不要开内循环:
1、如果车内乘坐人数较多,甚至满座5人,尤其是在冬季、夏季很多车主都是紧闭车窗,打开空调,这种情况下,如果长时间开内循环,车内人多,二氧化碳不断增多,而氧气也会逐步减少,车内空气变得浑浊,对身体不好,因此要内循环与外循环交替使用。
2、车辆处于停车怠速状态,周围空气流通不畅,比如在地下车库、隧道等场景下,尽量不要开内循环,毕竟车辆外部的一氧化碳还是会有极少一部分进入车内,这是非常危险的事。
在地下车库,空气流通不畅,这种情况下如果怠速开着空调,为了安全起见,尽量把车开到空气相对好一点的地方,然后车窗留下一点缝隙,以外循环为主,内循环为辅,内外循环交替使用,避免因为尾气造成一氧化碳中毒。
内循环、外循环的妙用:
1、利用外循环给车窗、挡风玻璃除雾
车窗玻璃起雾,主要原因是车内外,挡风玻璃两侧的温度、湿度不一样,水蒸气遇冷凝结在玻璃表面形成雾气。
如果是春秋季节车窗起雾,没有下雨,天气也不太冷,可以直接开窗,让车内外空气对流,这样除雾效果不错;
如果在夏季雨天,玻璃起雾,不方便开窗,这时候先打开外循环,风力调大最大,对着挡风玻璃吹,然后打开空调,温度调低一些,很快雾气就散了。
如果在冬季雨雾天气,空调制热主要就是利用发动机多余的热量,车辆刚启动时,不要着急打开空调,因为这时候发动机还没有达到正常工作需要的温度(一般85-105摄氏度),如果打开空调,不仅制热速度变慢,还会增加油耗。
这时候,先打开外循环,风口对着玻璃,也可以适当打开一点车窗,等发动机运行10多分钟之后自身温度上升,关闭外循环,打开内循环,再打开暖风空调,温度调高一些,风向对着玻璃,很快雾气就散了。当然了,针对自动空调,直接打开前后挡风玻璃除雾功能即可。
上一篇:小孩子的老师家访时候要不要送礼?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |