您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
吉利嘉际，能拯救摇摇欲坠的MPV市场吗？
吉利,车型,销量吉利嘉际，能拯救摇摇欲坠的MPV市场吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
内饰还算看的过去，外观吗？太丑了
回答于 2019-09-11 08:43:50
Everything is possible
要有信心哦。
垂直市场 也有大空间
细分市场也值得做。
Come on
回答于 2019-09-11 08:43:50
不会再考虑任何自主品牌的车，韩系的质量都好很多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
由于多种原因，MPV在我国认知度比较低。有些车型基本上是昙花一现，比如东风日产的骏逸、长安福特的麦柯斯。有些虽然一直在产，但销量有限，比如上汽大众的途安。可要说摇摇欲坠，我认为有点夸大其词。
就拿2018销量来说，GL8和比亚迪宋MAX都是14万辆，宝骏730是11万辆，菱智6万辆，奥德赛4.6万辆，途安4万辆，GL6约3.7万辆。虽然这些数字无法与热销车型相提并论，但作为单一车型，每年能有几万辆，也不错了。
吉利的嘉际入门价格高于宋MAX，追求实惠的人可能还是选择宋，但嘉际主打10万元以上的1.5T混动和1.8T，从档次上来看，与宋有所差异。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说说我的个人观点吧
说先说MPV市场谈不上摇摇欲坠，近几年国内车市增速减缓这是客观事实。况且一年之中也有淡季旺季之分。即使销量再差用一款车支撑整个市场也是不可能的。中保研碰撞成绩已经出来了，比亚迪宋max成绩垫底，这个成绩肯定会对它的销量有影响。嘉际刚上市可以说是个占领市场的好机会。嘉际的车型很丰富，价格也实在就看能不能抓住这个机会了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
MPV打着二胎车的谎言，不说这些车的第三排能不能坐人，商用哪个公司买吉利嘉际，看看假急得定价同价位比他口碑好的一大把，前段时间还没上市竟然都宣传的神乎其神，一个没有经过市场检验和用户实际使用的车，能有多大本事救市，面对近年来车市低迷，靠一个刚上市的车想就市，太高估自己了，就是一个内饰好看，这点不否认。同样的MPV上市多年的多少的是，就一个刚推出的就想就市，太大言不惭了，国家应该再推出一个吹牛逼税，绝对是利税大户。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题提的就不对，mpv市场不是摇摇欲坠，而是充斥着mpv主流消费者不需要的产品，唯一符合现在mpv爆款的产品马5，还让马自达自己给停产了………，国内的mpv产品要不档次太低（手动档板簧悬挂没双边电动侧划门），有双边电动侧划门的没小30万拿不下来或者油耗感人………在13到20万这个档次的mpv，马5自己跳楼了、传祺油耗就如大型suv且弄个侧划门的车身却只装个开门……、别克三缸开门还跟你说三缸小鸡鸡不抖，别克三缸小鸡换个运动服就教雪弗兰……，上汽的保持着这个梯队mpv没有电动侧划门的整齐队形………，长安的好不容易按个电动侧划门却只有手排，不过人家也说了这是商务的没考虑家用，这也就不用考虑以长安令人“感动（断轴）”的整车质量系统研发的1.5t自主发动机的可靠性了………，只有吉利佳际外形内饰都不错，还有沃尔沃技术加持，但是………估计出于成本考虑还是低矮轿车造型，没有双边电动侧划门………，这………海那边的小矮子做的车已经无论啥体型就连k-car都能按自动侧划门，我们这里按一扇这门就特么这么难么……？！
回答于 2019-09-11 08:43:50
MPV怎么说呢，这对着种车型不太看好，不喜欢
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |