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有些高速路限速120,为什么车辆出厂时最高设计时速不设计成120呢?
汽车,时速,车辆有些高速路限速120,为什么车辆出厂时最高设计时速不设计成120呢?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我大广西的高速公路,基本最高限速是100, 近一半的路最高限速80, 你能怎么样?
回答于 2019-09-11 08:43:50
如今,高速公路交通网四通八达,让我们驾车出行越来越方便,舒适感越来越好,但是在面对这些每天都要往返的高速公路时,好奇的车友总会想到各种冷门的小问题,比如,高速限速120,为什么汽车厂家在生产的时候不直接设定最高速度120呢?
其实要想把汽车最高速度设定为120是一件很容易的事情,只需要汽车生产时在ECU中写进电子限速程序,就可以做到限速120,之所以没有这么做,是出于两方面的考虑。首先从安全方面考虑,将汽车最高车速设定为120的话就很不安全,如果在高速上行驶时,别人的车速为110,而你以120的速度超车,超车过程将持续很长时间,这种情形是非常危险的,很容易就会发生交通事故,因此,只将高速公路限速120,这样一来既能保证车辆的行驶安全,也能保证车辆在高速上超车时有足够的速度余量快速的完成超速动作。
然后从汽车市场对汽车的性能需求考虑,车辆速度越高代表着汽车的发动机性能越好,越会受到消费者欢迎,而人们在购买汽车时往往也会根据这一特点来判断这款汽车的质量好坏,特别是至今为止,在世界上还没有任何一个国家和地区明确规定,上路的汽车最大速度都不能大于120的情况下,各大汽车厂商为了博得消费者的青睐,在生产汽车时自然不会将车速限定在120上,因此基于这种情形,要是汽车厂商在汽车出厂时设定最高时速120,反而变成了一种性能浪费。
总的来说,高速公路限速120是出于对所有汽车的行驶安全考虑,而汽车在生产时不设定120为最高时速,一是为行驶车辆超车安全,另一个是因为市场对汽车性能的需求,希望通过这个简单的分析能够帮助车友们弄清楚这个问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要是执行不下去
回答于 2019-09-11 08:43:50
没有贮备功率的车遇陡坡无法行驶。有贮备功率的车在平坦的道路必然有大于120公里时速的能力。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是完全的两个概念,车辆的最高车速是汽车动力性的重要指标是汽车厂家重要实力的展示,高速公路限速是交通部门为广大人民群众生命安全综合考虑设计的,虽有关联但不大,就好比你能扛60公斤东西,而现实只用5公斤你没必要再添55公斤扛着吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
公路限速与车辆设计车速是两个不同的概念。
公路限速是道路交通安全管理部门,根据我国道路交通安全现状或道路局部情况设定的最大限速标准。如高速公路最大限速为120km/h。车辆设计车速是汽车的性能之一,是指一辆汽车能达到的最高车速。与汽车的快速起步能力、爬坡能力等构成汽车的动力性。动力性越好,越能伸张驾驶人的个性。
汽车为何受到现代人的青睐,在于张扬人的尤其是男人的个性(寻求刺激)。但路面的公共安全需求,不会让人开车中肆无忌惮的,应受到一定的约束。如高速公路最高限速120km/h就是个例子。尽管有了这一限速,并不会限制了你所有的驾驶需求。如在高速公路开车,在120km/h下,如果你汽车的动力性高,超越其他汽车的能力就强。动力性差,可能处于被超状态。
因此,道路最高限速与汽车最高设计车速是两个不同的概念,使用中,二者没有绝对的抵触或对立关系。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题有朋友问过我,在我看来汽车生产时最高速度不是120的原因其实挺好理解的,那就是关乎着一台车的性能。
一台车的性能发挥好坏影响着市场的口碑,同时与其价值有分不开的关系。我们可以想象一下,一辆1.0排量的车型和一辆2.0排量的车型在同一起跑线开始行驶,在不超速的情况下谁先到达终点,毫无疑问是2.0排的。这就是加速性能的优势。
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