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近年大火的新能源车,会怎样颠覆汽车行业?未来趋势如何?
新能源,汽车,燃油近年大火的新能源车,会怎样颠覆汽车行业?未来趋势如何?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
近年大火的新能源车,会怎样颠覆汽车行业?未来趋势如何?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国新能源唱好的人已经很多了,我来泼点冷水。
首先,搞新能源有很多种方式,电动车只代表了中国政府的选择方向,各国家对未来的车辆能源并未形成统一的认识。比如美国政府有研究生物燃油,用高产油转基因植物为汽车提供燃料;比如日本政府大规模布局氢燃料电池,全国各地建设加氢站。
其次,新能源是否真正环保还有待商榷。如果电力来源主要是依靠火力发电,那么电动车的环保之说便无从谈起。所以实现环保的首要前提是变革电力系统能源结构,核能/风能/水利/太阳能等清洁能源占比的提高需要先行。另外,清洁能源本身也有其弊端,比如核能的潜在风险,风能水利对生态环境带来的不利改变等等。
再次,资源能否支撑车用新能源升级。锂电池具有能量密度高、充放电次数高的优点,目前车用电池多为锂电池,也只有锂电池能勉强满足车辆的行驶里程需求。但锂元素不像铁、铝等元素,本身全球储量不算丰富,如果用于手机还好说,如果将全球汽车都装上锂电池,那必然不够用。
最后,中国目前在电动车技术方面已取得世界领先,个人当然也希望中国凭借新能源技术上的积累实现弯道超车,但现实还有许多亟待解决的问题,咱们且行且看。
如果这篇回答有帮助到您,请不吝关注及点赞。我是李Sir,一个陪你深入了解柴油机的朋友。
回答于 2019-09-11 08:43:50
笑话,现在有新能源汽车吗?别把电动汽车当成新能源汽车哦,因为电动汽车的历史可是有上百年了啊!
回答于 2019-09-11 08:43:50
和油车样连环套,国一至国六限牌限号限行,遭
咬人,电瓶车,快了不行,慢了不行两轮不行,三轮不行,四轮相因滴不准出行,要买豪车才放行,羞先人
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源汽车这两年在国家的大力支持下发展的很好,你这个时候可以学着掌握 一项这方面的技术
回答于 2019-09-11 08:43:50
从长远来看,新能源车在未来市场上一定会甚至全面取代传统燃油车辆。但需要漫长的时间进行技术积累,市场消化,消费者认可等不可缺少的阶段。国家为了鼓励扶持新能源汽车的发展,甚至制定了到2035年全国将不再生产燃油动力的汽车,从这个政策导向看,未来的汽车市场的霸主早晚还是属于新能源的,趋势不能阻挡但我们要认清发展的规律,任何事物发展规律都是螺旋上升的。首先我们要明白国家为什么大力扶持鼓励新能源车的发展,这个背景如果能认清就不难看出未来汽车市场走向了,西方国家的汽车工业远比中国悠久,技术积累也深厚,虽然中国八九十年代开放汽车市场和不少国外知名品牌厂商合资开厂,学习先进的汽车研发生产技术。但进过30多年的追赶,整体实力虽然有很大提升,但和西方相比仍然实力差距明显。在核心领域的竞争基本处于劣势,为了摆脱被动处境,不被西方汽车阵营所左右,国家必定会考虑用新思路新方法迎接竞争,只有用弯道超车的手段才能和西方汽车市场竞争中占有一席之地,目前中西方在新能源汽车研发领域基本处于相同起跑线,技术代差不明显,甚至部分领域处于领先地位,拼传统燃油汽车的技术拼不过,自然会想到用新能源这张牌了,况且近些年国内机动车保有量连年增加,空气污染,燃油费增加都被百姓所诟病,国家每年花费巨额美元从境外进口大量石油也是要满足国内巨大的燃油消耗需求,这也是国家除了粮食安全之外必须考虑到是燃油安全,特殊时期对国内稳定将是一个很大的隐患,综合众多因素国家必定会选择发展新能源车的举措。但是就目前国内新能源汽车的现状而言也面临了不少问题,限制了国家政策的顺利推广进程。第一政策层面上说:不少车企利用国家的扶持政策漏洞大搞骗取补贴的手段,对国家造成巨大损失和恶劣影响,第二从技术层面上说:又有众多技术瓶颈卡脖子,影响消费者驾驶体验,使得新能源车的推广又增加变数。比如: 1.造车技术的成熟性;2.新能源车辆维修保养的便捷程度;3.电池容量及充换电装置发展的瓶颈;4.电池技术的安全性;5.充电桩安装便利性等因素。所以新能源车的发展目前处境还是处于理想很丰满现实太骨感的阶段,政策出发点与市场现状有较大的脱节,个人认为强制制定2035年停止燃油车的生产未必是符合市场发展客观规律的举措,不要拔苗助长,反而欲速则不达。还是认清自身实力,扬长避短、实事求是、结合市场、政策扶持、加强宣传和技术研发或许新能源车的火爆那天终会到来。
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