您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

汽车打火时自动熄火，但是给脚油就好了，这是怎么回事？该做什么检查？

节气门,气缸,问题汽车打火时自动熄火，但是给脚油就好了，这是怎么回事？该做什么检查？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车打火时自动熄火，但是给脚油就好了，这是怎么回事？该做什么检查？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

分析来分析去，典型的节气门积碳过多引起的的故障。

自己的车由于经常在市区行驶，多次发生这种现象。要么怠速不稳，发抖，要么不给油门不着车。每次清洗节气门就好了。

一般情况下，我们启动发动机时，是不需加油门的。节气门是处于关闭状态。而启动发动机时，空气必须进入气缸与燃油产生混合气才能被火花塞点燃。那么，节气门关闭时，空气如何进入气缸呢？设计者在节气门上设计一个旁通阀。在启动时，气缸所需空气从此进入后与燃油混合后燃烧，发动机着车。

当节气门积碳过多时，该旁通阀堵塞，空气进不了气缸，燃油在气缸内没空气怎么燃烧？肯定着不了车的。

此时，如果踩油门，那么，电脑指示节气门打开，空气从节气门进入气缸与燃油混合后燃烧，发动机着车。

这就是为什么要踩油门发动机才能着车的主要原因。

当然，如果火花塞有问题，或者缸压达不到或者个别缸不工作也有可能要踩油门发动机才能着车。具体原因具体分析。

很多人回答此问题较完全，在下姑且补充以上几点。与大家分享！




回答于 2019-09-11 08:43:50

可能是油路或者气路的问题。可以先自行检查空气滤芯是否堵塞，如果还不行就到维修厂检查油路、气路。

回答于 2019-09-11 08:43:50

重点检查节气门和进气道内的积碳，几乎所有怠速抖动，怠速熄火的问题都可以通过清洗节气门和进气道的积碳来解决

回答于 2019-09-11 08:43:50

更换怠速马达

回答于 2019-09-11 08:43:50

可以首先检查

1. 首先检查节气门是否积碳过大 积碳过大需要清洗节气门，不过清洗节气门需要到正规4S店因为有的车辆清洗后要用电脑标定

2.检查火花塞是否积碳过大 ，过大有两种因素一个是油品质量问题（汽油）另一种原因是火花塞需要更换了

3.检查汽油滤芯 有问题直接更换一个也不贵

4.可以用专业电脑检查是不是那个发动机传感器的问题导致

5.检查汽油油压是否正常

回答于 2019-09-11 08:43:50

怠速马达问题

回答于 2019-09-11 08:43:50

供油跟不上，建议清洗喷油嘴，更换油滤，如果开车的时候熄火，说明油管也有问题

回答于 2019-09-11 08:43:50

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知


这是典型的怠速控制出了问题！

主要原因：

1.怠速节气门初始设置漂移;

怠速节气门开启度变小。调整怠速节气门开启度调整螺钉调大节气门开启度。

调整依据：暖车后稳定的怠速在说明书规定的范围内(中值偏上几十转即可)。

2.节气门体油汚堵塞怠速空气量孔;

空气滤清器失效，曲轴箱通风不良等造成节气门体油汚/积碳过多，造成怠速进气量变少。

检查/更换空气滤清器，清洗节气门。

3.ECU怠速加浓控制飘逸。

重新刷(Flash)一次ECU即可(第一第二没有问题)。

4.蓄电池电压过低，点火能量不足。

没有诊断仪情况下，一般不推荐自己DIY。最好找专业维修机构检修。

 1/2    1 2 下一页 尾页