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古代士兵每天都要开饭，明明够吃，为何一遇打仗总喊缺粮？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
在古代战争中，通常交战双方都能意识到粮草的重要性，除非主帅是个草包，所以双方都懂得争取破坏对方粮道的机会，关键是看谁下手够快。此刻，截粮道是一条重要的战术，如果运用得当，必然对整场战争的胜利起到事倍功半的作用。
故此，在古代战争中，为了保障粮草的充足供应，还专门修有运送粮草的甬道，目的就是快速安全地将粮草运送到作战前线，以供士兵及战马的日常生理所需。但是甬道也不能保证粮草运输的绝对安全，因为甬道只是能起到一定的防范和保护作用，如果敌方进行针对性的破坏，那么还会影响到粮食的供应，到头来士兵们还可能会饿肚子。
楚汉战争时期，彭越就是一个破坏楚军粮道的高手，也正是他在项羽后方的持续骚扰，致使楚军陷入粮食危机，士气大衰，最终的鸿沟议和与此有很大关系。
楚汉战争是一场拉锯战，即刘邦背靠关中，在广武、成皋、荥阳一带同背靠彭城的项羽展开的拉锯与对峙。刘邦由于后方安全，有萧何从关中源源不断的粮秣供给，没有出现过粮草危机，所以即便吃了败仗也就是往西面退守一下罢了，一旦遇到合适的时机，又会往东挺进，如果项羽回击，马上回缩，如此反复。恰恰是项羽的后方一直暴露给了彭越，所以遭受了彭越反反复复的滋扰，最终粮食供应成了问题，再加上兵力消耗严重，故很难再将战争持续下去。
刘邦同项羽对峙，属于阵地战的范畴，供给线比较固定，容易遭到破坏，所以粮食供应问题尤为突显，也很好理解。另外还有一种情况，就是运动战，比如率领一队人马去攻取某座城池或某个战略目标，这时便有专门的后勤保障部队参战。通常这队人马会先备上充足的粮草随军，如果战事顺利，那么这些粮草就能维持完成目标所需，如果陷入胶着，那么还需从大后方再运输补给，如果后续补给无法维继，结果只有一个，那就是退兵。
而对于对方来说，优秀的主将会也会有一个作战计划出台，其中包括正面钳制，侧面掩杀，或诱敌深入，迂回包抄，断其后路。如再完善一些的话，那就是绕道敌军后方，切断其粮草供应，当然，前提是需要有充足的兵力支持。比如井陉之战，赵国大将李左车就曾建议绕到韩信的后方，切断其退路，将其困在山谷中。当时赵国方面有人马不下二十万，而韩信军不过三五万，赵国完全可将韩信的主力与辎重部队分割，将韩信困饿致死。即便是韩信识破计谋，那么赵国也不会轻易被攻破。
总结：人活着就是为了吃饭，这样说虽然有显庸俗，可是不吃饭谁都就受不了。一顿不吃，可能人生、理想、风花雪月照谈，三顿吃不上就会担心会不会饿死。对于士兵来说，他们并不怕上战场，怕的是饿子肚子上战场。
在古代战争，缺粮是一种危机意识，永远无法回避与摆脱，由不得不喊，而且这种意识是同战局的发展成反比的，战况越糟，越会为粮食焦虑，喊声越激烈；战况越好，担心就越小，也无需吵吵。如果粮草够一个月使用，那么还可以继续支撑，如果只剩半个月量，只能勉强维持，如果再少，势必军心动荡。届时，只会有三种情况，哗变、倒戈、溃败。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这样来想，士兵打仗过得是脑袋别在裤腰上的生活，唯一能够奢求的就是在开饭的时候能够吃饱，这样才有力气继续作战。试想两种情况，一种士兵知道军营存粮足够吃三个月，另一种士兵得知存粮仅够维持三天，得知两种不同的消息，会造成两种完全不同的后果，前者信心大增，后者人心涣散，所以从古就有“兵马未动粮草先行”之说。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不要说古代了，现代也是呀！
打仗打的从来就是后勤。
千条万条，运输第一条——彭德怀
当年，我们和地球第一强国美国在朝鲜打仗，志愿军挑战联合国军，也曾经被粮食困扰过！一度，我们只有能力发起“一礼拜攻势”。
结果被美国将军李奇伟发现了这个破绽，于是美军每次战斗，就连续退却一个礼拜再反攻，让志愿军吃了不少亏。
就是说，我们前线的将士们只有七天的战斗能力，七天之后就没有枪炮和粮食了。
难不成国内还管不起志愿军饭吃吗？
当然管的起！
再穷！也是泱泱大国，几百万兵还是养的起的。
问题就在于“把粮食运上去”非常困难。
有多困难？难以上青天。
1950年10月，东北行政区主席兼东北司令员兼政委高岗来到安东铁路指挥所，指挥所在安东市镇江山一个山洞里面。当时，我志愿军一部已经集结完毕，就隐蔽在铁路沿线呢，准备过江，和美军争夺时间抢占朝鲜新义州，可是铁路线非常紧张，安排不开！
高岗闻报立即抓起了电话打给了北京的周恩来，周恩来直接指示必须让志愿军过江，其他都停下！
高岗放下电话对当时的安东铁路分局局长周克说：“你想个办法出来！”
周克说：“只有一条，破例采取‘一边倒’的特殊运输方法，在正常情况下，铁路行车，一般是上行下行一起行，现在我们必须打破常规，马上停运安东到沈阳方向的列车，所有的列车都往安东发车，并且要连续发车，只要后边的车头撞不到前面的车尾就行了。”
高岗说：“好，马上执行！”
接着又下令：“所有人往火车站集结，见车就上。”就这样，七个小时就抢运了志愿军一个师过了江，抢占了一座高山，控制了制高点。
后来，这个铁路分局局长获得奖金300元，那时候，算是重奖了。
注意，这还只是运兵，士兵们自己可以听命了行动，自己会上火车。
这些士兵的吃穿用度，粮食医药，子弹炮弹，接着还是要运呀！还要需要火车，汽车，民夫，而，运力依然紧张！铁路线都不够用！
在古代呢！情况也差不了多少，军队好运，直接下令“预备！齐步走！”
粮食可不会听命令的，必须要车拉船运，跟在士兵的屁股后面。
可是战场情况，不可确定性太多了，战场之上唯一可以确定的就是不确定了，推着车，驾着船，可不一定每天就跟得上军队的行动的，并且还有敌军每天虎视眈眈的准备“半路劫粮”！很可能粮食就被抢走了。
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