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你认为未来汽车的方向是新能源还是混合动力？
新能源,尾气,发动机你认为未来汽车的方向是新能源还是混合动力？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
你认为未来汽车的方向是新能源还是混合动力？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先非常感谢邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
未来汽车的方向必然是新能源汽车，为什么呢？有以下四点原因：
1、更舒适
开过新能源车的人，很难再回到传统燃油车上去。这主要是纯电行驶的情况下，电机运速安静平顺，带来用户纵享丝滑般的享受。这点，即使是发动机噪音震动再控制，汽车隔音再提升，也是无法比及的。网上有不少用户反馈，开过新能源车后，什么奥迪宝马都不想了，至于你信不信，反正我是信了——谁体验了谁知道。
2、更环保
发动机尾气排放问题一直是个很头痛的事情，更可怕的是还有有毒气体。
由于发动机排出的尾气不能做到集中进行充分处理，虽然有三元催化器，依然很难将里面的碳、硫化合物完全转化成无毒气体，尤其是在急加速过程中，很容易使尾气中排出一氧化硫和一氧化碳等有毒气体。若不信，在一个封闭空间内点燃车子，呆个半小时有可能造成尾气中毒（危险勿试！！！）
尾气排放到大气中，虽然经过稀释，但依然会对人体有害。这也是为什么买房切忌买在繁忙十字路口的一个很重要原因。
而这些问题新能源车的驱动电机统统没有一一至少在路上行驶的过程中不会产生尾气，更没有有毒气体。
虽然有人说发电也会有污染啊。但电的来源比较广泛，还有很多是水电，未来太阳能发电也是个很大来源。就算是火电，首先火电厂不会设置在闹市区，其次由于大量应用现代化设施进行废气处理，后再排出，比汽车上通过一个简单的三元催化器处理来得要干净得多。
3、更高效
目前，量产发动机最高热效率只能做到41%，剩下的59%的能量将通过冷却、机械、排气损失等浪费掉。面对需要经过上亿年才能形成的化石能源，这样的利用率实在是太可惜了。
而驱动电机则不一样，轻轻松松就可以将效率做到95%左右。同时开过新能源车和燃油车的朋友应该很清楚，跑完一圈后，新能源车的引擎盖是凉的，有发动机工作的引擎盖是烫手的。这就是浪费掉的能量。
另外，由于发动机低速扭矩较差，高速油耗又很高，必须要匹配速箱来实现更佳经济性。目前，多挡自动变速箱的成本较高，而效率只能达到85%左右。但是电机由于低速扭矩很足，转速可以做到上万转，只需要一挡的减速箱就可以满足起步和最高车速的需求，这个固定齿比的减速箱成本很低，效率可以达到95%以上。
4、更智能
未来，智能化是汽车发展的一大方向。智能化的实现，是离不开电的。车联网、ADAS智能驾驶辅助、智能前大灯等都要通过各种无线通信、传感器、电控单元来实现。
但是目前，车上的电器负荷已经非常高了，12V的发电机需要持续供出100多安培的电流，才能满足整车电器用电需求。空调、电子助力转向、大屏多媒体、前大灯以及各种各样的小电机都是用电大户。这些电，如果用发动机来发电，效率是非常低的，而且供应能力也非常有限。
另外，实现电气控制，其反应速度也远比机械控制要快的多。机械的响应时间是100ms，而电的响应时间是10ms以内，这可以很大程度提高自动驾驶的安全性。所以要满足未来智能网联汽车的发展，电动化是一个先决条件。
基于以上四点，再回到本题目上，很显然电动化、智能化是未来的一大趋势。而当前的混合动力车的发展，主要还是因为目前充电设施不完善，才需要这样的产品进行过渡。一旦快充方便、电池容量提升或是新技术突破，如固态电泡、石墨电池、燃料电池，那时，混合动力车就再也没有生存的空间了
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
回答于 2019-09-11 08:43:50
全球唯一掌握电池、电机、电控、整车制造全部自主知识产权的，只有比亚迪一家。吹的牛逼哄哄的特斯拉，电机是台湾的，电池是松下的，电控是硅谷某IT公司【合作】的。
连续四年，比亚迪新能源汽车全球销量第一。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一.混合动力，纯电动（Battery Electric Vehicle），这几种新能源汽车技术，到底哪一个会成为未来的主流，绝不仅仅是哪一个是最适合的汽车技术那么简单。
这个问题牵扯到配套基础设施的技术，各主要市场政府的政策，能源开发冶炼的技术，核电的未来前景，民众对核电的态度，电网的发展，自动驾驶技术的发展，电池的技术，新的化石能源的发现，甚至是国际政治的走向等等诸多问题，变数实在太多，到底谁能胜出，即便是做新能源政策研究这行的大牛，基本也都无法给出确定答案。
But,在中国，纯电动是未来！你要理解为什么天朝要打了鸡血一样搞新能源汽车，为什么要上排放新国标，排放积分制，可以告诉你，和治理污染没有一毛钱的关系。 原因很简单：要弯道超车；传统动力汽车行业落后50年，合资那么多年也没捞到核心技术，只搞到点人家玩剩下的，自主品牌又不争气，出的净是些皮尺队，三缸加长SUV，皮尺队。
二.未来的新能源汽车，往哪走？
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